авиакомпании

Delta Air Lines, Inc. – Dividend History 
Ex-Dividend * Record date * Payable date * Amount   
07/16/2023 * 07/17/2023 * 08/07/2023 ** $0.10 

02/19/2020 * 02/20/2020 * 03/12/2020 ** $0.4025 

10/23/2019 * 10/24/2019 * 11/14/2019 ** $0.4025 
07/24/2019 * 07/25/2019 * 08/15/2019 ** $0.4025 
05/01/2019 * 05/02/2019 * 05/23/2019 ** $0.35 
02/28/2019 * 03/01/2019 * 03/22/2019 ** $0.35 
https://ir.delta.com/stock-information/default.aspx#dividends

ATLANTA, 15 июня 2023 — Совет директоров Delta Air Lines (NYSE:DAL) сегодня объявил ежеквартальные дивиденды в размере $0,10 на одну акцию. Дивиденды подлежат выплате действующим акционерам по состоянию на конец операционного дня 17 июля 2023 года и будут выплачены 7 августа 2023 года. 

Это возобновление выплаты ежеквартальных дивидендов Delta после приостановки программы в марте 2020 года отражает прогресс Delta в выполнении своего трехлетнего финансового плана, включая погашение долга на сумму более 10 миллиардов долларов США за последние два года. 

( Читать дальше )

57 млрд руб — сумма субсидий для авиаотрасли в 2023 г — глава Минтранса Савельев

1prime.ru/finance/20230609/840791503.html

С 12 июня в России будет открыт второй воздушный коридор для полетов на южные направления.

Информацию об этом получили российские авиакомпании, сообщили источники. Коридор был согласован Минобороны и будет предоставлен для гражданских самолетов в закрытом воздушном пространстве в центральной и южной частях страны.

Репрезентативные органы воздушной авиации отказались комментировать эту информацию.

Источник: www.forbes.ru/society/490642-rbk-uznal-o-planah-vlastej-otkryt-vtoroj-vozdusnyj-koridor-na-uge

АО АК «Уральские авиалинии»
(74,949 % акций компании принадлежит Ген. директору С.Н.Скуратову)
Общий долг на 31.12.2018г: 14,938 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 14,963 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 19,472 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 57,142 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 67,333 млрд руб

Выручка 2018г: 81,295 млрд руб
Выручка 2019г: 88,480 млрд руб
Выручка 2020: 54,257 млрд руб
Выручка 2021г: 95,664 млрд руб
Выручка 2022г: 89,378 млрд руб

Валовая прибыль 2018г: 5,425 млрд руб
Валовая прибыль 2019г: 7,117 млрд руб
Валовый убыток 2020г: 2,212 млрд руб
Валовая прибыль 2021г: 12,349 млрд руб
Валовая прибыль 2022г: 4,033 млрд руб

Прибыль 2017г: 3,235 млрд руб
Прибыль 2018г: 385,92 млн руб
Прибыль 2019г: 2,092 млрд руб
Убыток 2020г: 5,846 млрд руб
Прибыль 2021г: 5,439 млрд руб
Прибыль 2022г: 13,483 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/6608003013_oao-aviakompaniya-uralskie-avialinii

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
<a onclick=«return LanguageMenu.

( Читать дальше )

АО «Авиакомпания „Аврора“ (Аэрофлот)
Общий долг на 31.12.2018г: 2,597 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 2,308 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 3,467 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 8,075 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 10,971 млрд руб

Выручка 2018г: 19,470 млрд руб
Выручка 2019г: 21,862 млрд руб
Выручка 2020г: 14,422 млрд руб
Выручка 2021г: 17,755 млрд руб
Выручка 2022г: 21,728 млрд руб

Прибыль 2017г: 223,22 млн руб
Убыток 2018г: 162,18 млн руб
Прибыль 2019г: 1,120 млрд руб
Убыток 2020г: 526,64 млн руб
Прибыль 2021г: 1,518 млрд руб
Прибыль 2022г: 1,988 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/6501161401_ao-aviakompaniya-avrora

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

В отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) было отмечено, что в 2022 году безопасность полетов в России достигла самого высокого уровня, по крайней мере, с 2018 года, несмотря на западные санкции.

Число происшествий и катастроф на каждый миллион вылетов достигло наименьших значений. Количество авиапроисшествий составило 35 случаев, что является средним показателем за последние пять лет. В 2022 году произошло 13 авиакатастроф, в результате которых погибли 24 человека.

Все эти случаи произошли в малой региональной авиации, вертолетных и деловых перевозках. Однако эксперты отмечают, что положительные результаты в краткосрочной перспективе могут быть случайными и не должны вводить в заблуждение. Авиабезопасность в России все еще отстает от мирового уровня.

Источник: www.kommersant.ru/doc/5986337

Российские авиакомпании просили освободить их от уплаты windfall tax (налога на сверхприбыль), заявил заместитель главного бухгалтера авиакомпании «ЮТэйр».

По его словам, авиаотрасль не считается сверхприбыльной, и прибыль компаний в 2022 году была получена благодаря госсубсидиям.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), которую представляет заместитель главного бухгалтера, выступила с предложением освободить авиацию от дополнительного налога, так как считает, что большинство авиакомпаний не отвечает критериям для уплаты windfall tax.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5985407

Россия снимает запрет на полеты в Грузию, который был введен четыре года назад. Минтранс РФ анонсировал, что ежедневно будут летать самолеты российского производства только из Москвы на «Суперджетах».

Red Wings и другие авиакомпании проявили интерес к направлению, но пока не понимают, на каких условиях они смогут договориться с грузинскими авиавластями. Эксперты считают, что есть большой потенциал для пассажиропотока между Россией и Грузией, но не рассматривают Тбилиси в качестве пересадочного пункта в Европу при таких маленьких объемах перевозок.

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о возобновлении авиасообщения с Грузией и отмене виз для граждан Грузии в РФ. Минэкономики Грузии заявили, что разрешат полеты российским авиакомпаниям, которые не попали под санкции, но пока таких обращений еще не было.

Источник: www.kommersant.ru/doc/5978463

Аэрофлот индексирует количество миль, списываемых на премии для сохранения привилегий пассажиров и доступности премиальных билетов.

Стоимость мильных билетов для международных перевозок в классе «Бизнес» возрастет, но в «Экономе» и «Бизнесе» на внутренних рейсах снизится.

Также изменится система накопления миль, участники программы смогут конвертировать неквалификационные мили в квалификационные. Пассажиры смогут быстрее набирать мили и получать премиальный статус.

Источник: tass.ru/ekonomika/17682841

Правительство России сократило государственную поддержку авиакомпаний, которые выполняют региональные полеты в обход Москвы, с 9 млрд до 7,5 млрд рублей в этом году.

Экономия была осуществлена на некоторых расходных статьях из-за дефицита бюджета. Это привело к отмене некоторых рейсов. Больше всего отмененных рейсов в Омской и Тюменской областях, Татарстане, Санкт-Петербурге, Дагестане и Северной Осетии. Некоторые эксперты полагают, что это несущественное сокращение и не приведет к серьезным негативным последствиям.

Источник: iz.ru/1507613/anastasiia-lvova-stanislav-fedorov/makhnuli-krylom-aviakompanii-nachali-otmeniat-reisy-po-rf-iz-za-sokrashcheniia-subsidii