Цб

Инфляция растёт — и ставки тоже

Миронов заострил внимание на том, что с момента повышения ставки в июле прошлого года инфляция выросла вдвое.

«Центробанк нас уверяет, что иного пути борьбы с инфляцией, как повышать учетную ставку, нет. Но это не работает!»

Вчера президент России провел встречу с крупным бизнесом, где наверняка представители компаний пожаловались В. Путину о процентных ставках. Подробностей встречи нет, но есть цитата президента с мероприятия.

«Не ставкой единой жива экономика»

Ссылка на пост

За сегодняшний день индекс упал почти на 2% и это при том, что за выходные новых негативных новостей не добавилось и близко.

😨 Так что по факту данное падение несет сугубо эмоциональные предпосылки в ожидании пятничного заседания.

И судя по всему сейчас рынок пытается заложить в цену его самый негативный исход с новой ставкой в 25%.

🥳Но если мы увидим более сдержанное решение, к которому я и склоняюсь, то отличный отскок не заставит себя ждать!

👉 А также не стоит забывать, что на текущем рынке есть множество интересных акций, которые в следующем году могут показать отличный рост.

И список таких идей я уже опубликовал в tg: t.me/+tJvCEHBUNI8xYzVi

Успевай переходить, пока активы находятся на благоприятных для покупок уровнях ❤️

В 2025 году объем выдачи автокредитов в России может снизиться на 10–20% по сравнению с рекордными показателями 2024 года. Банки прогнозируют выдачу кредитов на сумму 2,01–2,3 трлн руб., что все же превышает показатели 2023 года. Основные причины охлаждения рынка — высокие ставки, ужесточение регулирования ЦБ и рост стоимости автомобилей.

Средневзвешенная ставка по автокредитам в октябре достигла 22,9% годовых, а полная стоимость кредита — 24,3%, что стало максимумом с 2022 года. В 2025 году ставки могут вырасти до 25–40% годовых, что создаст барьеры для заемщиков. Ранее поддержка рынка за счет б/у автомобилей помогла компенсировать дефицит новых машин, но сейчас этот эффект исчезает.

Сегмент новых автомобилей может пострадать меньше за счет роста среднего размера кредита на фоне увеличения цен на автомобили, особенно китайские модели. В 2024 году продажи новых машин выросли на 50% к 2023 году, достигнув 1,59 млн единиц, из которых половина была продана в кредит.

В пятницу состоится очередное и последнее в этом году заседание ЦБ. Консенсус на рынке, разумеется, сложился на однозначное повышение. Вопрос остаётся только в том на сколько? Ну я думаю, что здесь важно не само по себе значение ставки, которое будет повышено. А то на сколько рынок угадал в этой лотереи. А возможность заработать будет заключается в том, что угадаешь ли ты то, угадал ли рынок)

В общем получается та знаменитая дилемма: что делать, когда ты играешь в карты с шулером и знаешь это; он знает то, что ты знаешь то, что он шулер; а ты знаешь то, что он знает, то, что ты знаешь то, что он шулер. Раунд.

Любители детективов и квестов будут самонасильно искать ключики к ответу, благо события на недели будут этому благоприятствовать.

Во-первых, в понедельник состоится некая встреча В.В. Путина с представителями крупного бизнеса. Вероятно КБ (крупный бизнес) на встрече продолжит продвигать линию о том, что КС (ключевая ставка) слишком высока и ее необходимо срочно снижать. По идеи такие представители имеют мощный лоббистский ресурс и это должно сподвигнуть к неким административным мерам в отношении политик ЦБ.

ХК «Металлоинвест» 18 декабря c 11:00 до 15:00 МСК планирует провести сбор заявок на выпуск облигаций климатического перехода со сроком обращения 1,5 года объемом 5-10 млрд руб.

Облигации климатического перехода — один из трех видов облигаций, включенных ЦБ РФ в стандарты эмиссии ценных бумаг в 2022 году (наряду с адаптационными облигациями и бондами, связанными с целями устойчивого развития). Облигации климатического перехода не являются целевыми, но эмитент должен представить научно обоснованную стратегию изменения своей деятельности для перехода к низкоуглеродной экономике и предотвращения изменений климата. Такие облигации будут доступны компаниям, которые ставят задачу экологической трансформации и снижения воздействия производства на окружающую среду

frankmedia.ru/187524