Танкер

«Если будут достигнуты все параметры испытаний, есть большая вероятность, что судно будет введено в эксплуатацию во второй половине этого года», — сообщил «Интерфаксу» генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

Эстония сообщила о 40 нарушениях на задержанном танкере Kiwala из российского «теневого флота». (https://t.me/ejdailyru/316362)
Департамент транспорта Эстонии заявил, что на задержанном танкере Kiwala, следовавшем в российский порт Усть-Луга, выявили 40 нарушений. Судну запрещено продолжать путь до устранения недочетов, передает местная телерадиокомпания ERR.
По данным департамента, 29 обнаруженных нарушений были существенными и послужили основанием для задержания судна. Из них большинство — 23 — касались документации, остальные — системы обеспечения безопасности судоходства, подготовки экипажа к аварийным ситуациям, а также технических неисправностей.
Сейчас судно находится в порту Мууга, его охраняют эстонские военно-морские силы. После устранения нарушений и повторной проверки департамент пообещал выдать танкеру разрешение на продолжение пути.
9 апреля парламент Эстонии принял поправки, позволяющие вооруженным силам страны «применять силу» в отношении гражданских судов, которые представляют угрозу критической инфраструктуре страны. Танкер Kiwala был задержан вчера, 11 апреля, у берегов острова Аэгна. Глава департамента полиции и погранохраны Эстонии Вейко Коммусаар заявил, что танкер находится под санкциями. На его борту — 24 человека, включая капитана, имеющего гражданство Китая.ЕЖ.

Танкер Eagle S,  на фото видно что судно без левого якоря.

Окружной суд Хельсинки постановил арестовать танкер Eagle S, который, по информации финских правоохранителей, может быть причастен к российскому «теневому флоту». Об этом сообщает портал Yle. По данным Национального бюро расследований Финляндии (NBI), танкер, зарегистрированный на Островах Кука, подозревают в повреждении электрического кабеля Estlink 2 и телекоммуникационных кабелей, принадлежащих компании Elisa. Эти инциденты рассматриваются как тяжкие преступления.
Арест судна был осуществлен по запросу финской энергетической компании Fingrid, эстонской Elering, а также телекоммуникационной компании Elisa. Компании обвиняют судовладельца танкера, компанию Caravella, в том, что повреждения кабеля были нанесены якорем танкера. В иске говорится, что обрыв Estlink 2 привел к значительному финансовому ущербу, который продолжает увеличиваться.
Инцидент произошел 25 декабря 2024 года, когда Eagle S якорем повредил электрокабель Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля в особой экономической зоне.ЕЖ.

В сети уже обсуждают новый пакет санкций против нефтедобывающих компаний, судов и отдельных персонажей.

Пострадают, похоже, Сургутнефтегаз и Газпром нефть.

Один из главных ожидаемых «бенифициаров» возможных санкций — компания Роснефть, похоже не у дел, на этот раз. На чем котировки компании хорошо растут.

Честно говоря, уже долгое время отношусь ко всем этим санкциям с лёгкой долей иронии. Хотя конечно и понимаю, что ничего хорошего они не несут. Каждый раз, это новые неудобства и временные проблемы. Которые, разумеется, в итоге решаются.

Более того, думаю, всерьез, никто не хочет убрать с рынка энергоресурсы России, поскольку в этом случае, больно может стать всем.

Забавно, что даже котировки акций уже не обваливаются как это было по началу при введении новых санкций.

А жаль, отличная возможность была докупиться.

10.01.2025 Станислав Райт — Русский Инвестор