ТУ-204

Казанский авиазавод в текущем году выпустит лишь один пассажирский самолет Ту-214 вместо запланированных трёх. Таким образом, годовой план выполнен не будет. Сообщается, что единственный самолёт с регистрационным номером RA-64536 может быть передан заказчику до конца года.

В 2025–2026 годах завод намерен ускорить темпы сборки, наладив параллельное производство двух лайнеров и запустив новый центр механической обработки. Однако ранее подобные планы уже неоднократно переносились.

По оценкам отраслевых экспертов, реальная производственная мощность предприятия не превышает пяти–шести самолётов в год, ограничением остаются нехватка инженеров и финансирования. Чтобы увеличить выпуск, специалисты предлагают перепроектировать Ту-214, сделав его легче и проще в сборке.

Среди ключевых проблем — дефицит комплектующих и специалистов. Некоторые поставщики не успевают отгрузить важные элементы, включая датчики, поскольку задействованы в военных заказах.

Изначально предполагалось, что к началу 2025 года завод выпустит десять Ту-214, но за всё время удалось завершить лишь два: один отреставрированный и один начатый ещё до 2022 года. Сейчас единственным эксплуатантом Ту-214 остаётся авиакомпания Red Wings.

( Читать дальше )

По данным “Ъ”, «Роскосмос» и структура «Газпрома» заинтересовались восстановлением разукомплектованных самолетов Ту-204 для деловых перевозок. В «Роскосмосе» подтвердили интерес к покупке, отметив, что он нужен для перевозки персонала на космодромы. По словам собеседников “Ъ”, речь идет о восстановлении лайнеров в VIP-версии для перевозки топ-менеджеров. Стоимость восстановления самолетов один собеседник “Ъ” оценивают в 2 млрд руб., трое других — в 3,5–4 млрд руб., в том числе 1 млрд руб.— на VIP-салон. 

Работы пройдут на площадке «УЗГА-Инжиниринг» в Ульяновске и должны быть завершены в 2024 году. 

В пресс-службе «Роскосмоса» подтвердили, что в госкорпорации прорабатывают вопрос приобретения «бывшего в эксплуатации Ту-204 или Ту-214». Переговоры еще продолжаются, а также потребуется время для восстановления летной годности воздушного судна, поэтому о сроках поставки говорить преждевременно. «Роскосмос» не планирует передавать самолеты в управление коммерческих перевозчиков.

( Читать дальше )