СОллерс

Toyota полностью возродится лишь к Рождеству
Руководство Toyota Motor предупредило, что может возобновить в полном объеме производство автомобилей не ранее чем к концу 2011 года. Предполагается, что именно к этому сроку автоконцерн сможет наладить нарушенные в результате землетрясения и цунами поставки комплектующих.
http://www.kommersant.ru/doc/1628577
 
За энергетиков пострадают газовики // Правительство может ограничить рост цен на газ
Для выполнения указания Владимира Путина по снижению тарифов монополий до уровня инфляции Минэкономики предложило отказаться от ускоренного вывода цен на газ на уровень равнодоходности. Это может позволить уже в 2012 году сократить рост цен на электроэнергию до 5–7%. Но придется опять снижать инвестпрограммы госкомпаний, а также в очередной раз пересматривать правила регулирования энергорынка.
http://www.kommersant.ru/doc/1628578
 
ИФК теряет акционеров // Оба основных совладельца компании хотят избавиться от нее


( Читать дальше )

 
 «Башнефть» выросла на $1 млрд
Чистая прибыль «Башнефти» по МСФО за 2010 год выросла в 3,4 раза — до $1,43 млрд. Такие показатели объясняются ростом стоимости нефти. В прошлом году «Башнефти» также удалось увеличить и уровень добычи и переработки, снизив уровень капзатрат.
http://www.kommersant.ru/doc/1627997
 
Минтранс РФ объяснил, как можно объединить «Шереметьево» и «Внуково»
Схема объединения московских аэропортов «Внуково» и «Шереметьево» с терминалом D пока не определена окончательно, но Министерство транспорта РФ считает целесообразным в рамках слияния переход на единую акцию, сообщил журналистам заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов.
http://www.rian.ru/economy/20110422/367222083.html
 
ОАО «СУЭК» выделяет электроэнергию
Сибирская угольная энергетическая компания накануне IPO продает энергоактивы своим совладельцам Андрею Мельниченко и Сергею Попову. Первый шаг в преддверии продажи уже сделан: ТГК-12 и ТГК-13 переданы на баланс кипрской Siberian Energy Investments.


( Читать дальше )

Немножко напишу про бумагу, которую сам держу, так как считаю ее относительно перспективной, имеющей необходимые драйверы для роста и, насколько это возможно на РФР, лучше большинства аналогов защищена от колебаний цен на сырье. Постараюсь приводить как можно больше ссылок.
Соллерс (тикер SVAV на мамбе) работает в относительно маржинальных и быстрорастущих сегментах рынка – производстве внедорожников и коммерческих автомобилей. При этом продукция Соллерс имеет одно из лучших соотношений цена/потребительские качества на российском рынке, что будет способствовать росту продаж компании в ближайшие несколько лет опережающими рынок темпами. При этом государство оказывает существенную поддержку крупным российским автопроизводителям, серьёзно ужесточив параметры промышленной сборки. (тут конечно риск вступления в ВТО, но он несущественный ввиду нижеперечисленных фактов сотрудничества).

1) Опер результаты за 2010

( Читать дальше )

Автоконцерн Toyota вместе с японской Mitsui и российской SOLLERS создадут СП по производству легковых автомашин в г.Владивостоке, передает Reuters со ссылкой на японские деловые СМИ.

Сообщается, что Toyota будет поставлять комплектующие и проводить обучение работников завода SOLLERS, а ее партнеры — совместно осуществлять сборку машин. Речь может идти о производстве только одной из моделей спортивных автомобилей или седанов Toyota.

Планируется, что с конвейеров завода SOLLERS будет ежегодно сходить до 30 тыс. этих машин. С этой целью на заводе планируется провести модернизацию производства, в которую будет вложено «несколько десятков» млн долл. Точной суммы не называется.

Собранные во Владивостоке автомобили Toyota будут продаваться исключительно

( Читать дальше )

• 2010
• Соллерс показал рост продаж автомобилей до 93 тыс.(+37% г/г).
• Продажи УАЗ +42%, 55.4 тыс. штук
• FIAT — +21% до 21.9 тыс. штук
• Isuzu — +67% до 3 тыс.
• SsangYong — +39% до 12.5 тыс. штук.

RMG: Мы позитивно рассматриваем опубликованные данные, которые оказались выше наших ожиданий. В целом рост продаж у Соллерса опередил рост рынка на 12%, что поддерживает наше мнение о положительном отношении потребителей к модельному ряду компании. Мы продолжаем рекомендовать Держать акции компании, так как бумаги уже существенно выросли в цене и, на наш взгляд, их стоимость уже отражает перспективы создания СП с FIAT, ожидаемое в этом году, при том что этот процесс пока несколько затягивается.