САНКЦИИ

В этот раз мы стали гостями подкаста «Эйлер Аналитические технологии» и ответили на вопросы старшего аналитика по сектору ТМТ Владимира Беспалова.

✍️ Про инвестиции

Инвестиции сохранятся. В ближайшие два года мы намерены вложить 52 млрд рублей в новые проекты. В фокусе — создание серийного производства силовой микроэлектроники, строительство нового корпуса по производству металлокерамических корпусов и запуск кристального производства транзисторов на нитриде галлия.

На проектные мощности мы будем выходить с 2027 года. Тогда же ожидаем первую выручку от реализации новых проектов.


✍️ Про влияние ключевой ставки:

Прямого эффекта нет: текущий долг на уровне 0,2 к EBITDA. Значительную часть кредитного портфеля формируют займы по льготным ставкам с длительным горизонтом погашения.

При этом мы начинаем ощущать влияние высокой КС через наших клиентов. Как и в ИТ-секторе, в нашей отрасли присутствует фактор сезонности: традиционно на вторую половину года приходилось порядка 60% отгрузок и, соответственно, расчетов с клиентами. И в этом году он может быть более выраженным. Мы рассчитываем, что по мере снижения ключевой ставки ситуация с отгрузками сможет выровняться.

Трамп выступает против снижения потолка цен на российскую нефть, сообщает Politico ссылкой на дипломатический источник.

Как пишет издание, позиция главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен и главы дипслужбы Евросоюза Каи Каллас по вопросу ограничений на цены на российское сырье «не имеет большого значения», поскольку без одобрения Вашингтона Брюссель вряд ли сможет реализовать эти планы в полной мере.

На встрече G7 в Канаде Трамп говорил, что на данный момент не поддержит дальнейшие энергетические санкции против России. На вопрос о том, нужны ли новые меры, он отметил: «Европа говорит это, но пока этого не сделала. Посмотрим, как они это сделают».

t.me/rbc_news

Минтранс России активно работает над расширением международной маршрутной сети. В интервью ТАСС глава министерства Роман Старовойт заявил, что ведётся проработка новых направлений в Азию, Ближний Восток, Африку и Латинскую Америку, а также разрабатываются туристические пакеты совместно с Минэкономразвития для стимулирования спроса.

В частности, обсуждается увеличение полётной программы с Китаем, Вьетнамом и Таиландом, а также прорабатываются новые маршруты с Саудовской Аравией и Малайзией. Российская авиакомпания Red Wings уже получила допуск на рейсы из Москвы в Лангкави трижды в неделю — сейчас ожидается одобрение от малайзийских властей. Реализация полетов будет зависеть от устойчивости туристического спроса, отметил министр.

Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров подтвердил заинтересованность ряда стран в восстановлении авиасообщения с РФ. Однако остаются риски, связанные с санкциями, включая необходимость гарантий по техническому обслуживанию воздушных судов.

Минтранс рассчитывает, что расширение географии международных маршрутов позволит повысить доступность зарубежных направлений для россиян и укрепить международное сотрудничество в сфере транспорта.

«В том, что касается Украины, наша общая позиция такова, что нам нужно усилить санкции, — это то, что европейцы подготовили с новыми беспрецедентными и гораздо более сильными санкциями, и то, что готовят американские сенаторы», — сказал он журналистам по итогам саммита G7 в Канаде.

◾ «Газпром» может потребовать от Словакии 16 миллиардов евро по контракту на поставки газа, если Европейская комиссия запретит импорт этого топлива из России, заявил словацкий энергооператор SPP.

◾ Ранее во вторник еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен представил предложения Еврокомиссии по полному отказу к концу 2027 года от топлива из России, включая природный газ и СПГ. Ожидается, что новые контракты на поставку запретят заключать уже с конца 2025 года.

◾ «Согласно принципу «бери или плати», SPP, точнее Словакии, грозит в случае прекращения импорта российского топлива с 1 января 2028 года, что «Газпром» будет требовать оплаты всего невыбранного объёма газа, что при нынешних ценах на газ составляет около 16 миллиардов евро», — говорится в сообщении словацкого оператора.

◾ В SPP заявили, что не согласны с планом ЕК прекратить импорт российского энергосырья, отметив, что это решение негативно отразится на конкурентоспособности предпринимательского сектора Европейского союза, приведёт к росту цен на газ и увеличению транзитных сборов.

По словам осведомленных источников, дискуссия лидеров стран «Большой семерки» за ужином в понедельник не оказала существенного влияния на то, чтобы побудить президента США Дональда Трампа ужесточить санкции в отношении России.

Трамп призывал Владимира Путина согласиться на прекращение огня в конфликте на Украине, но он сопротивлялся новым санкциям против России, несмотря на то, что неоднократно угрожал ввести еще больше. В понедельник он еще больше разочаровал союзников, заявив, что санкции обходятся США в большие деньги. На ужине он повторил многие из тех же возражений, сообщили источники.

На саммите G7 Дональд Трамп неожиданно заговорил на языке цифр, а не политических лозунгов. «Каждая санкция — это не просто росчерк пера, а миллиардные потери для США», — откровенно признался президент-бизнесмен. И ведь правда: американские компании уже оставили в России свыше $300 млрд, убегая от последствий собственных же ограничений.

Европейский опыт давно показал — санкции это дорогостоящий популизм, где простые потребители с обеих сторон расплачиваются за амбиции политиков. Трамп же, со своим деловым подходом, просто озвучил то, о чем экономисты шепчутся в кулуарах: торговать выгоднее, чем демонстративно рвать отношения.

Возможно, в этом есть проблеск здравого смысла? 🤔 В конце концов, когда на кону реальные деньги, даже у политиков иногда просыпается экономическая грамотность. Хотя верить в долгосрочное просветление всё же наивно — скорее всего, это просто очередной торг за лучшие условия сделки.

Но факт остается фактом: впервые за долгое время кто-то на высоком уровне сказал вслух, что санкционная дубина бьет по обоим сторонам 💥. И это уже прогресс.