Иран задержал танкер в Оманском проливе. На борту судна находится порядка 2 млн. л. В текущем году задержания происходили в марте, апреле и июне.
Ситуация в Сирии: израильский ЦАХАЛ начал операцию против вооруженных формирований новой власти в стране. Таким образом Израиль поддерживает друзские группировки, оказывающие сопротивление правительственным войскам. Ситуация в стране продолжает оставаться нестабильной.
🔍 Друзья, мы с вами буквально на днях стали свидетелями истории, которая могла изменить мировой порядок. Мир замер в шаге от полномасштабного энергетического кризиса, и только хрупкий баланс интересов остановил катастрофу. Всё началось с авиаударов США по иранским ядерным объектам — атака, которая могла стать точкой невозврата.
🚫 Если бы Иран перекрыл Ормузский пролив, последствия ощущались бы не только на топливных заправках, но и в каждой отрасли мировой экономики.
⚡️ Что такое Ормузский пролив — и почему он критичен?
🌐 Это не просто географическая точка на карте. Это артерия, через которую течёт треть всей морской нефти мира и пятая часть СПГ. 20 миллионов баррелей в день — без реальной альтернативы. Пролив замкнёт — и цепная реакция по всему глобальному рынку обеспечена: от транспорта до сельского хозяйства. Уже два супертанкера отказались от прохождения через Ормуз. Началась паника. Мир затаил дыхание.
💥 Почему Иран не решился на перекрытие?
🖥 Причин несколько.
Военная напряженность на Ближнем Востоке, начавшаяся с очередного витка конфликта между Ираном и Израилем, неожиданно сыграла против тех, кто ее, по всей видимости, запускал. Пока Израиль и Иран обмениваются заявлениями о победе, а Трамп ловко примеряет на себя роль миротворца, геоэкономическая картина уже сдвинулась — и не в пользу США.
WSJ прямо указывает (РБК, «WSJ узнала о росте интереса Китая к «Силе Сибири-2» из-за Ирана и Израиля» https://www.rbc.ru/economics/25/06/2025/685b83869a794760909e78d8): Пекин не стал ждать, пока Ормуз будет перекрыт или нефть подорожает до 300 долларов. Китай начал резкое укрепление энергетических связей с Россией, прежде всего через активизацию проекта «Сила Сибири — 2». Эта газовая труба, это стратегическое направление, гарантирующее Китаю топливную независимость от стран Персидского залива и, следовательно, от любой войны, запущенной по американскому сценарию.
Китай — крупнейший мировой импортер СПГ.
Аналитики оценили котировки рынка опционов и пришли к выводу, что трейдеры нефтяного рынка ставят на $60 за баррель по Brent в ближайшие 3 месяца.
График нефти марки Brent интервалами в 1 день
Сейчас рынки опционов предполагают, что вероятность перекрытия поставок нефти через Ормузский пролив составляет всего 4%.
Ранее опасения блокады пролива Ираном после ударов США по ядерным объектам привели к росту цен до $81,4 за баррель. Однако на следующий день в конфликте с Израилем было объявлено перемирие, и цены опустились до $68.
По мнению Goldman, резкое падение премии за геополитический риск, вероятно, отражает недавний опыт трейдеров, связанный с крупными геополитическими потрясениями без существенных перебоев в поставках нефти, сдержанную реакцию Ирана, сильные стимулы США и Китая избегать крупных перебоев и вероятный переход к значительному наращиванию запасов после осени.

СМП — легендарный арктический коридор, Россия развивает его уже 500 лет! Я говорил о СМП здесь и здесь. Но в свете последних событий с Ормузским проливом народ спрашивает: может ли СМП стать полноценной альтернативой этому стратегическому нефтяному маршруту, в случае чего… Ведь «случаи» могут повториться. Давайте разбираться.
Кто владеет Северным морским путём и как он используется?
СМП — российский национальный проект и, по сути, монополия России. Он пролегает от Баренцева моря до Берингового пролива, связывая Европу и Азию самым коротким морским маршрутом, через Арктику. Россия контролирует этот путь, вкладывая огромные усилия в развитие ледокольного флота, инфраструктуры и логистики. Кстати, в 2025 году отмечается 500-летие освоения СМП, символа нашей национальной гордости стратегического значения.
Сейчас СМП развивается, но, скажу прямо, не слишком быстро. Грузопоток растёт, в 2025 году в планах — перевезти более 40 млн тонн грузов (на 10% больше, чем в прошлом году). Китай и Индия включены в межправительственные форматы сотрудничества, строятся новые терминалы и перегрузочные комплексы. Китай даже рассматривает СМП как часть своей стратегии «Полярного шелкового пути».
Движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив восстановилось, поскольку опасения по поводу безопасности на жизненно важном водном пути ослабли после прекращения огня между Ираном и Израилем при посредничестве США.
Количество танкеров, выходящих из Персидского залива, удвоилось во вторник по сравнению с понедельником, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Потоки через узкий пролив между Ираном и Оманом, на который приходится более пятой части мировой торговли нефтью, сократились после обмена ракетами между Ираном, Израилем и США.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-25/hormuz-tracker-mideast-oil-flows-jump-as-security-concerns-ease
Китай усилил интерес к строительству российского газопровода «Сила Сибири — 2» на фоне обострения конфликта между Ираном и Израилем. Как сообщает The Wall Street Journal, Пекин сомневается в надежности поставок энергоносителей из стран Персидского залива, поскольку танкеры с сжиженным природным газом из Катара и ОАЭ проходят через Ормузский пролив, который Иран угрожал перекрыть.
Сейчас около 30% всего газа, импортируемого Китаем, поставляется именно с Ближнего Востока. Кроме того, китайские НПЗ зависят от иранской нефти, несмотря на действующие санкции США. По оценкам аналитиков, до 90% экспорта нефти Ирана уходит в КНР.
На фоне этих рисков Китай рассматривает диверсификацию поставок и возвращается к идее «Силы Сибири — 2». Российские власти подчеркивают важность проекта: вице-премьер Александр Новак в июне подтвердил его актуальность для энергетического партнерства с Китаем.
Проект «Сила Сибири — 2» предполагает строительство газопровода протяжённостью 6,7 тыс. км, из которых 2,7 тыс. км пройдет по территории России. Работы по проектированию стартовали в 2020 году, и проект должен соединить российские месторождения с северными регионами Китая через Монголию.
Обострение геополитической ситуации на Ближнем Востоке спровоцировало рост цен на цветные металлы. Алюминий на Лондонской бирже 23 июня подорожал на 1,53%, до $2,58 тыс. за тонну — максимум с конца марта. Медь и цинк также подорожали до максимумов за несколько недель: $9,76 тыс. и $2,68 тыс. за тонну соответственно.
Ключевым фактором роста цен стали опасения закрытия Ормузского пролива — стратегического маршрута экспорта металлов из стран Персидского залива, на которые приходится около 20% производства алюминия вне Китая. Также инвесторы учитывают рост цен на нефть и логистику, делающий выпуск алюминия и меди дороже.
Дополнительный импульс котировкам меди дали опасения о введении тарифов со стороны США, снижение запасов на биржах и возможные перебои поставок из Чили и Перу. Запасы меди на биржах уже обеспечивают менее трех дней потребления — против шести в 2023 году.
Иран, остающийся под угрозой новых санкций, является важным игроком: он произвел более 580 тыс. тонн алюминия за год, а также обладает 15 млн тонн запасов цинка и 2,6 млрд тонн меди.
Грандиознейшее противостояние на Ближнем Востоке оказалось пшиком, несмотря на многочисленные пролёты ракет, угрозы перекрытия Ормузского пролива и бомбёжки ядерных объектов Ирана. Все мы сильны задним умом, ведь такой исход был предрешён, исходя из динамики цен на нефть. Как бы не полыхало в Персидском заливе, а жижа сверхскачков не демонстрировала — а значит крупные игроки в принципе не сомневались в таком исходе.

Если бы саечки за испуг массово раздавали при просмотре новостных сводок, на прошлой неделе множество челюстей бы поломалось: сначала мирный Израиль бомбит агрессивный и деспотичный Иран, массово выпиливая учёных, завязанных на ядерных проектах, потом следует ответка с участием множества ракет и беспилотников, выявляющих огромные дыры в казавшемся цельным Железном куполе. Трамп кричит: ну-ка, иранцы, сели за стол переговоров, я вам даю пару недель для полной капитуляции, а не то! И на следующее утро американские бомбардировщики утюжат ядерные объекты на Ближнем Востоке. МАГАТЭ не очень понимая, какой ущерб нанесли воронки, начинают стучаться в закрытые двери, требуя, чтобы их пустили проверить все ядерные объекты.