Нмтп

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – мсфо
19 259 815 400 moex.com/s909
Free-float 15%
Капитализация на 05.12.2017г: 159,664 млрд руб

Общий долг на 31.12.2016г: $1,591 млрд
Общий долг на 30.06.2017г: $1,559 млрд
Общий долг на 30.09.2017г: $1,488 млрд

Выручка 9 мес 2017г: $649,31 млн
Выручка 9 мес 2017г: $661,56 млн

Валовая прибыль 9 мес 2016г: $492,28 млн
Валовая прибыль 9 мес 2017г: $466,76 млн

Прибыль 9 мес 2015г: $156,50 млн
Убыток 2015г: $83,43 млн
Прибыль 1 кв 2016г: $210,20 млн
Прибыль 6 мес 2016г: $363,98 млн
Прибыль 9 мес 2016г: $488,47 млн
Прибыль 2016г: $632,83 млн
Прибыль 1 кв 2017г: $191,33 млн
Прибыль 6 мес 2017г: $246,00 млн
Прибыль 9 мес 2017г: $359,35 млн
Прибыль 2017г: $455 млн – Прогноз. Р/Е 6
www.nmtp.info/holding/investors/reporting/msfo/


Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу
Общий долг на 31.12.2016г: 87,23 млрд руб
Общий долг на 30.06.2017г: 83,99 млрд руб
Общий долг на 30.09.2017г: 78,27 млрд руб

Выручка 9 мес 2016г: 20,774 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 18,371 млрд руб

Валовая прибыль 9 мес 2016г: 16,71 млрд руб

( Читать дальше )

Выручка Группы НМТП по сравнению с тремя кварталами прошлого года увеличилась на 1,9% или $12 252 тыс. и достигла $661 557 тысяч.

EBITDA и чистая прибыль Группы НМТП в отчетном периоде составила $482 453 тысяч и $359 354 тысяч – на 6,7% и 26,4% ниже показателей за девять месяцев 2016 года.



( Читать дальше )

Разнонаправленная динамика сохраняется: рост объемов перевалки зерна и контейнеров при сокращении перевалки наливных грузов

Консолидированный грузооборот уменьшился на 2,3% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–октябрь 2017 г. Консолидированный грузооборот терминалов группы снизился на 2,3% (здесь и далее – год к году) до 120 млн т.

Объемы перевалки зерна и контейнеров продолжают расти, а перевалка наливных грузов – сокращаться. Динамика по основным типам грузов остается разнонаправленной. Так, в январе–октябре 2017 г. грузооборот нефти уменьшился на 7% до 63 млн т, нефтепродуктов – на 4% до 25 млн т, черных металлов – на 8% до 10 млн т. С другой стороны, объемы перевалки зерна выросли на 80% до 9 млн т, контейнеров – на 25% до 488 тыс. ДФЭ. Увеличению объемов перевалки зерна способствовал практически двукратный рост объемов ПАО «НКХП», перевалка которого осуществляется на терминалах Группы НМТП.

( Читать дальше )

Суммарный грузооборот Группы НМТП за январь-октябрь 2017 года составил 119,792 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (122,566 млн тонн)


пресс-релиз

Грузооборот контейнеров в октябре продолжил расти

В октябре российские контейнерные терминалы увеличили грузооборот на 18% год к году. Грузооборот контейнеров на российских морских терминалах за январь–октябрь 2017 г. увеличился на 16% год к году до 3,8 млн ДФЭ, а в октябре рост составил 18,4%.

Рост грузооборота на терминалах Global Ports во 2 п/г ускорился. Темпы роста грузооборота на Дальнем Востоке (ВМТП и ВСК) и на терминалах в порту Новороссийска (НЛЭ, НМТП, НУТЭП) по-прежнему выше, чем на Балтике. В то же время совокупный грузооборот контейнеров на терминалах Global Ports продолжает расти.
         

Подтверждаем позитивный взгляд на акции Global Ports и НМТП. По нашим подсчетам, контейнерный грузооборот на российских терминалах Global Ports за четыре месяца 2 п/г 2017 г. вырос на 11%, и мы ожидаем, что в ноябре–декабре рост продолжится и окажет поддержку финансовым показателям компании во 2 п/г 2017 г. Новость умеренно позитивна для котировок Global Ports и НМТП.

Уралсиб

Чистая прибыль НМТП по РСБУ за январь-сентябрь 2017 года снизилась на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 22,225 миллиарда рублей.

Выручка за период уменьшилась на 11,6% и составила 18,371 миллиарда рублей.

отчет

Грузооборот контейнеров продолжил расти в сентябре

Российские контейнерные терминалы увеличили грузооборот на 16% год к году. Грузооборот контейнеров на российских морских терминалах за январь–сентябрь 2017 г. вырос на 15,9% (здесь и далее – год к году) до 3,4 млн ДФЭ, сообщает Интерфакс со ссылкой на данные ЗАО «Морцентр ТЭК».

Грузооборот контейнеров на Дальнем Востоке растет опережающими темпами. За 9 мес. 2017 г. Большой порт Санкт-Петербурга увеличил перевалку контейнеров на 9,6% до 1,4 млн ДФЭ. Рост контейнерооборота также наблюдался в Новороссийске – на 15,6% (527 тыс. ДФЭ), Владивостоке – на 35% (614 тыс. ДФЭ), Восточном – на 23% (270 тыс. ДФЭ).

Подтверждаем позитивный взгляд на акции Global Ports и НМТП. Мы ожидаем, что рост грузооборота контейнерных терминалов Global Ports продолжится и окажет поддержку финансовым показателям компании во 2 п/г 2017 г. Новость умеренно позитивна для котировок Global Ports и НМТП.

Уралсиб

Рост объемов погрузки зерна продолжился в октябре

В октябре объемы погрузки увеличились на 4,6% год к году. Вчера ОАО «РЖД» опубликовало операционные результаты за 10 мес. 2017 г. В октябре объемы погрузки выросли на 4,6% (здесь и далее – год к году) до 108 млн т, а грузооборот – на 5,9% до 215 млрд ткм. За январь–октябрь 2017 г. объемы погрузки увеличились на 3% до 1,05 млрд т, а грузооборот – на 6,5% до 2 061 млрд ткм.

Темпы роста объемов погрузки зерна ускорились в октябре. Динамика объемов погрузки по различным типам грузов была разнонаправленной: так, с начала года транспортировка каменного угля выросла на 9,6% до 294 млн т, зерна – на 14,5% до 17 млн т, удобрений – на 7,9% до 47 млн т, черных металлов – на 2% до 60 млн т, а нефти и нефтепродуктов – на 0,1% до 194 млн т. В то же время объемы погрузки строительных грузов сократились на 7,8% до 114 млн т, железной руды – на 0,2% до 91 млн т.

Темпы роста погрузки зерна – самые высокие среди основных ж/д грузов. Увеличение объемов угля, поставляемого на экспорт, а также зерна остается основным фактором роста операционных показателей РЖД. На наш взгляд, результаты умеренно позитивны для котировок Globaltrans и Группы НМТП.

Уралсиб

НМТП готов направлять на дивиденды по $100-150 млн в год

НМТП готово к дивидендным выплатам в размере $100-150 млн в год, говорится в обзоре аналитиков ВТБ Капитала по итогам встречи с топ-менеджментом компании на полях прошедшего на прошлой неделе форума Россия зовет!.. Менеджмент НМТП высказал мнение, что такую сумму компания может выплачивать ежегодно при текущем денежном потоке, погашении $200 млн долга и капзатратах на уровне $250 млн, говорится в аналитическом обзоре.

Отметим, что ранее НМТП уже анонсировал возможность выплаты дивидендов на уровне 100 млн долл. в год, но потом от этой идеи отказался из-за ряда сложностей и сейчас к ней возвращается. Исходя из текущей рыночной стоимости акций компании, дивидендная доходность по ним может составить 3,4%-5,1%.

Промсвязьбанк