Бизнес вступил в перевалку с правительством. Портовые инвесторы сочли новые требования к ним слишком суровыми
Бизнес по-прежнему недоволен законопроектом об ответственности инвесторов в морские порты, новую версию которого подготовил Минтранс после совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова. По данным “Ъ”, Ассоциация морских торговых портов просит администрацию президента РФ приостановить рассмотрение документа до появления подзаконных актов или отложить его вступление в силу на два года. Главная претензия – несбалансированность ответственности, слишком высокой у инвесторов и слишком низкой у государства.
https://www.kommersant.ru/doc/4741062
Ford съезжает с нефтяной иглы. В России запустят первое серийное производство электромобилей
В 2022 году в РФ начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. До сих пор в стране электромобили серийно не производились. «Соллерс» Вадима Швецова, который контролирует СП с Ford, рассчитывает на спрос со стороны e-commerce в Москве и городах-миллионниках. Но углубление локализации таких машин без пересмотра текущих требований Минпромторга нереалистично, полагают эксперты. Концепцией же развития электротранспорта занимается Минэкономики.
https://www.kommersant.ru/doc/4741063
Сегодня вечером FTSE объявит результаты пересмотра FTSE Global Equity Index Series, включая предварительные изменения весов акций в индексах, которые будут подтверждены в окончательных данных 5 марта.
ВТБ Капитал считает, что в индекс включат Акрон (что обеспечит пассивный приток в них $7 млн) и МКБ ($40 млн), исключать из индекса – ТМК, поскольку доля бумаг компании в свободном обращении опустилась ниже 5%, и ожидаемое исключение приведет пассивному оттоку $3 млн из этих акций.
Включение в индекс акций НМТП (Новороссийского морского торгового порта) (с пассивным притоком $14 млн) – пограничный случай, и все зависит от доли акций в свободном обращении, которую FTSE присвоит эмитенту, а акции "
Падение перевалки наливных грузов, в том числе сырой нефти, обусловлено общемировыми тенденциями из-за пандемии и вследствие реализации соглашения ОПЕК+. В 2021 году операционные показатели продолжат восстанавливаться, однако достижение уровней 2019 года можно ожидать не ранее 2022 года.Промсвязьбанк
Нормализованный грузооборот Группы НМТП за 12 месяцев 2020 г. в сравнении с аналогичным периодом 2019 г. составил 110,6 млн тонн (-21%).
Перевалка наливных грузов снизилась на 26,6 млн тонн (-23,3%), до 87,8 млн тонн.
Перевалка сухих грузов составила 22,8 млн тонн (-10,8%, или 2,8 млн тонн), в том числе навалочных грузов перегружено в объеме 7,1 млн тонн (+9,3%, или 0,6 млн тонн).
сообщение
Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил исковые требования Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора о взыскании с ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (ПАО "НМТП") вреда, причиненного Черному морю в размере 44 миллионов 563 тысяч рублей
Причина вреда — загрязнение акватории порта угольной пылью и угольной крошкой при осуществлении погрузки на причале № 6А НМТП. Площадь акватории порта, загрязненной мусором и отходами, составила более 3,5 тысяч квадратных метров. Кроме того, вода вблизи одного из причалов порта была загрязнена нефтепродуктами.
НМТП не согласилось ни с постановлением об административном штрафе в размере 150 тысяч рублей за нарушение природоохранного законодательства, ни с произведенным Росприроднадзором расчетом вреда, причиненного водному объекту, и обратилось в судебные инстанции. Однако все они вынесли решения в пользу Росприроднадзора.
источник
Операционные результаты НЛМК за 2020 г. Производство стали увеличилось на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 15,8 млн тонн на фоне завершения реконструкции в конвертерном производстве. Продажи увеличились на 3% – до 17,5 млн тонн за счёт реализации полуфабрикатов третьим лицам, а также за счёт увеличения продаж на экспортных рынках на 17%.
Таким образом, НЛМК отчиталась лучше всех металлургов об операционных результатах за прошедший год, несмотря на это, акции компании сегодня падают более чем на 1,5% на фоне общей коррекции рынка из-за возросших санкционных рисков. #NLMK
Операционные результаты Х5 Retail Group за 2020 г. Чистая розничная выручка ритейлера выросла за 2020 г. на 14,3% по сравнению с прошлым 2019 г. – до 1,98 трлн руб. на фоне увеличения среднего чека на 12,1-18,4% во всех форматах X5.
Основной рост традиционно пришёлся на ключевые форматы «Пятерочка» и «Перекресток», выручка которых выросла на 16,9% и 17,5% соответственно. Нужно отметить, что выручка от цифрового бизнеса, который компания хочет вывести на IPO выросла на 362,2% – до 20,1 млрд руб. на фоне влияния пандемии COVID-19. Несмотря на такой рост, доля в обще выручке составляет всего 1% – есть ещё куда стремиться. #FIVE