Нмтп

Сегодня на фоне очень слабой и постоянно изменяющейся динамики российского фондового рынка в середине дня в число лидеров роста вышли акции одного из крупнейших стивидоров Европы, группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), подорожавшие на 2,3% до 12,365 руб. за бумагу.

НМТП опубликовала сегодня неконсолидированную годовую бухгалтерскую отчётность за 2023 год по РСБУ. Выручка НМТП за 2023 год выросла на 18% до 29,15 млрд руб., а операционная прибыль – на 26% до 16,085 млрд руб. Чистая прибыль компании за прошедший год выросла на 7% до 29,35 млрд руб., превысив даже на 0,7% размер годовой выручки. Такой результат стал возможным благодаря росту доходов компании от участия в других организациях за год в 2,2 раза до 17,806 млрд руб., что на 10,6% превысило размер прибыли НМТП, полученной непосредственно от её операционной деятельности.

По данным Росморречфлота, в 2023 году грузооборот российских морских портов в 2023 году вырос на 5% и достиг рекордного показателя в 883,8 млн тонн. Все три крупных российских морских порта, входящих в группу НМТП, безусловно, выиграли от роста перевозок грузов морским путём, и, в конечном счёте, в перенаправлении российскими экспортёрами потоков экспорта с западного направления на южное и восточное.

( Читать дальше )

Оранжевым — объем морского экспорта нефти из России, серая линия — его среднее четырехнедельное значение в млн б/д

Объем морского экспорта нефти из России отыграл примерно половину потерь предыдущей недели, хотя появляется все больше свидетельств того, что санкции начинают его затруднять. Рост экспорта произошел после того, как закончились ремонтные работы на самом важном российском экспортном терминале на Балтике, а штормы, неоднократно обрушивавшиеся на главный тихоокеанский порт страны в последние недели, начали стихать.

Из-за новых проблем средний четырехнедельный объем морского экспорта нефти из РФ остается немного ниже целевого показателя на первый квартал, пишет Bloomberg со ссылкой на данные по передвижению танкеров.

Индийские нефтепереработчики — вторые по величине клиенты Москвы после Китая — больше не будут принимать танкеры, принадлежащие ПАО «Совкомфлот», из-за рисков, связанных с недавно усиленными санкциями. По-видимому, из-за этого несколько судов, перевозящих российскую нефть, встали у берегов этой азиатской страны, а другие направились в Китай.

( Читать дальше )

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 26.03.2024г: 235,259 млрд руб

Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 39,986 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 31.12.2022г: 21,561 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2023г: 29,870 млрд руб/ мсфо 56,337 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 15,682 млрд руб

Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 5,783 млрд руб/ мсфо $173,61 млн
Выручка 6 мес 2021г: 12,230 млрд руб/ мсфо 26,932 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 17,340 млрд руб/ мсфо $526,06 млн
Выручка 2021г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Вы ручка 1 кв 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2022г: 13,477 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 9 мес 2022г: 19,080 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 2022г: 24,718 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован

( Читать дальше )

НМТП отчитался по РСБУ за 2023 год, продолжаем внимательно следить за крупнейшим портовым оператором России

Прошлый разбор отчета по РСБУ был тут - НМТП — отчет по РСБУ за 3 квартал выдал больше вопросов, чем ответов, в фокусе приватизация, но оценка уже справедливая?

Капитализация с того момента не изменилась и составляет всё те же 240 млрд рублей

Чистая прибыль на уровне «нормы», хотя внутри много переоценок и прочих доходов/расходов


Более интересно посмотреть на операционную прибыль (самого порта в Новороссийске) она падает!



( Читать дальше )

СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ НМТП РАССМОТРИТ ВОПРОС О ВЫПЛАТЕ ДИВИДЕНДОВ ЗА 2023 ГОД ВО ВТОРОМ КВАРТАЛЕ 2024 Г. — ОТЧЕТНОСТЬ

НМТП РСБУ 2023г: выручка 29,15 млрд руб (+17,9% г/г), чистая прибыль 29,34 млрд руб (+7,4% г/г)





www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=3

Курсы валют ЦБ на выходные: 
💵 USD — ↗️ 92,6118
💶 EUR — ↘️ 100,2170
💴 CNY — ↘️ 12,7445 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии пятницы снизился на 0,4%, составив 3 273,49 пункта. 

▫️ Совет директоров Банка России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых. В ходе итоговой пресс-конференции Эльвира Набиуллина ответила на ряд вопросов журналистов (льготная ипотека, рост федеральных расходов, международные расчеты, нераскрытый потенциал фондового рынка и пр.) подтвердила «нейтральный сигнал» по дальнейшему направлению ДКП. Из пресс-релиза: инвестиционная активность на рекордном уровне. Индикатор бизнес-климата на максимуме за 12 лет. Безработица в январе упала до 2,7% с сезонной корректировкой. Дальнейшее расширение дефицита кадров может вести к тому, что производительность труда будет еще больше отставать от роста зарплат. Разрыв между спросом и предложением сохраняется. Кредитная активность замедляется неравномерно. Цены на сырьевых рынках перешли к росту, что будет оказывать поддержку российскому экспорту. www.cbr.ru/press/event/?id=18536 

( Читать дальше )

Служба выявила признаки нарушения антимонопольного законодательства в части установления тарифов на услуги по перевалке черных металлов.

ПАО «НМТП» занимается перевалкой черных металлов и занимает доминирующее положение на этом рынке в морском порту Новороссийска

Служба выяснила — в 2023 году тарифы на услуги по перевалке черных металлов в порту по прямому варианту для отдельных грузов  выросли до 50 %, с внутрипортовым перемещением до 37 %.

ФАС России возбудила в отношении Новороссийского морского порта антимонопольное дело. В случае установления вины организации грозит штраф.

t.me/fasrussia/3573

В 2023 году экспортные перевозки зерна выросли в 1,75 раза, до 21,2 млн тонн. Через припортовые станции объем перевозок составил 13,2 млн тонн, это в 2 раза больше по сравнению с 2022 годом. Через пограничные переходы за 2023 год перевезено 8 млн тонн, что в 1,4 раза больше, чем в 2022 году. Таким образом, за 2023 год было экспортировано 8 млн тонн АПК продукции через ж/д сообщение и 57 млн тонн по воде. В сравнении с 2022 годом экспорт продукции АПК по морю вырос в 1,5 раза за 2023 год — генеральный директор «Доставка морем агро» (входит в холдинг-экспортер «Доставка морем») Наталья Тугалёва.

Она отметила, что в 2024 году пропорция по экспорту продукции АПК, вероятно, сохранится.

То есть доля экспорта через ж/д сообщение останется в районе 12%, а по морю — 88% соответственно, так как новые направления на Китай и Азию развиваются равномерно и на большой воде в АЧБ, и по ж/д с восточной части РФ, — рассказала Тугалёва.

В феврале текущего года первый замминистра сельского хозяйства РФ Оксана Лут в ходе Международного зернового форума Grain Forum 2024. Dubai заявила, что экспорт российской продукции агропромышленного комплекса по итогам 2023 года составил $43,5 млрд, уточненные цифры могут быть больше.

( Читать дальше )

🥜Просили посмотреть, посмотрел!
🥜Скажу сразу, мне не нравится как ведёт себя бумага. Мне не нравятся бумаги после разгона, а особенно когда они на распутье, как сейчас! Мне не нравятся бумаги в которых нужно высасывать информацию из пальца, много думать и фантазировать!
🥜А так, сразу бросается в глаза торговый канал. Но опять же очень странный, из которого бумага улетела вниз, но вот правда как улетела, так и прилетела!) Так канал это или стечение обстоятельств? Если канал, то при положительной реакции на границе канала цена отправится в верхнюю его часть. Если нет, то можем пойти протестировать дно прошлого обвала!
🥜Далее. Мощный недавний двух дневный слив на всю ширину канала. Далее попытка отыграть слив. Ну это же отскок? Ага, так как далее цена пошла вновь тестировать дно слива. Сейчас она пришла на лои роста, может, конечно и к фитилю сходить, но по логике событий, если на тесте будет положительная реакция, вероятность на рост выше!
🥜И третье. Если это формируется низходящая тенденция на максимумах и минимумах, то в пору обновить прошлый минимум!

( Читать дальше )