Маск

Маскофанам можно не читать. Кратко суть: Ален Шармо, глава Ariane Group, открыто объявляет размер субсидий на каждый старт ракеты Маска и, по сути, выставляет того мошенником.


Европа разрабатывает новую ракету-носитель Ariane 6, вкладывая в неё огромные финансовые ресурсы. Однако её американский аналог от компании SpaceX оказался намного дешевле.

В январе этого года на испытательном стенде Немецкого аэрокосмического центра (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)) в Баден-Вюртемберге прошли первые из целого ряда испытаний мощного ракетного двигателя Vulcain 2.1.

Данный блок имеет тягу в 130 тонн, а часть его деталей напечатана на 3D-принтере. Новый носитель призван заменить теряющий конкурентоспособность Ariane 5. Новый носитель будет производиться, в частности, на заводах в Бремене и под Парижем, а первый запуск должен состояться через два года с космодрома Куру (Kourou) во Французской Гвиане.

Однако с Ariane 6 возникла проблема – ракета вышла слишком дорогой по сравнению с американскими аналогами, особенно с повторно используемыми носителями SpaceX, каждый старт которых будет обходиться примерно в 50 миллионов долларов. Такая цена недостижима для Ariane 6, даже если стоимость её запуска уменьшат, как обещают, вдвое по сравнению с Ariane 5.

( Читать дальше )

Наталья Касперская просто уничтожает Теслу и Маска называя их пузырями и просто маркетинговыми технологиями. И говорит, что в Тесле нет ни одного прорыва кроме, дизайна… смотреть всем... 

Пока все шортят (на 12 млрд долларов открытых коротких позиций) и хоронят Теслу, предрекая ей банкротство, она тихой сапой за последний семидневний цикл произвела 4290 штук автомобилей. В конце мая запланирована следующая остановка производства для выхода на 6000 штук в неделю.
Скорее всего, этим летом будет заготовлено немало тушенки из медвежатины.
Также несколько дней назад был запущен Фалькон-9 Блок 5. Это первый полет со ступенью версии Блок 5 (для лицензии НАСА на пилотируемые запуски нужно 7 запусков подряд без модификаций ракеты и ее частей). Значит, что в конце этого-начале следующего года мы увидим у SpaceX первый пилотируемый полет.

Маску срочно нужен рост продаж, причем не только внутренний, но и внешний, люди должны заказывать теслу за года, а то и два, и терпеливо ждать оплачивая Маску бронь. Но как пересадить людей на Теслу добровольно, ведь хипстеры и зеленые уже купили теслу и больше не могут увеличь спрос. Выход один, создать такие условия, чтобы владение теслой за один-два года было дешевле, чем обладание бензиновым авто. Как это сделать, только двумя способами рост цен на нефть или падение доходов  в долларах для большинства не американцев, чтобы было наверняка применят оба способа одновременно, нас ждет нефть по 120$ и индекс доллара по 120 :) Это идеальный шторм для всех ресурсозависмых стран. Вся нефть что смогут купить пойдет на сельское хозяйство, личное владение бензиновым автомобилем станет роскошью доступной только для нескольких процентов населения. Все побегут покупать теслу или её сертифицированные и унифицированные американцами аналоги. Попутно слегка демонизируют нефтедобывающие страны, для последующей интервенции западного мира в первую очередь на Ближний восток. Самое поганое, что мы с вами ничего не получим от такого роста цены на нефть, потому как все нефтедоллары пойдут на оплату кредитов, перекредитоваться при индекса бакса по 120 будет негде!

Что мы можем сделать сейчас:
1. не шортить нефть
2. не шортить баскс
3. покупать энергетиков ( никто не даст русским жечь в авто драгоценную нефть)
4. копить на ладу-электро

9 мая по Красной площади впервые «промаршируют» роботы:

Парад в честь Дня Победы в этом году будет необычным. В нем впервые примут участие боевые роботы и беспилотники, боевые машины поддержки танков «Терминатор» и самолеты пятого поколения Су-57:



( Читать дальше )

Все уже знают про убытки первого квартала. Маскохейтеры недоумевают, почему инвесторы до сих пор верят в Теслу, а вот почему — подробный отчет за первый квартал:
files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/6240905665x0x979026/44C49236-1FC2-4FD9-80B1-495ED74E4194/TSLA_Update_Letter_2018-1Q.pdf
Если дружите с английским, то вам станет понятно, почему инвесторы вкладываются в Теслу несмотря на текущие убытки (цифры приведены на последних трех страницах документа).

Если читали мой предыдущий топик: Астро заметки. На очереди FB + TSLA,
то знаете… я грозился проблемами для Цукера и его компании + напоминалка для Теслы.

Картинка звездной композиции была представлена,
медвежий спред на FB заряжен.



Стартовый профит сразу начал капать на счет.

И стал мониторить новости на предмет…
когда FB подвергнется разрушительным воздействиям, согласно астро-прогнозу.

1)


( Читать дальше )

Маск вти­ха­ря поднял цены на до­став­ку грузов на МКС для НАСА.

Причем нехило. На­чи­ная с 2020 года,  один полет Фалкон 9 будет стоить для НАСА 152.1 мил­ли­о­на дол­ла­ров. Для срав­не­ния, один полет кон­ку­рен­та Спэйс Х, Orbital ATK, обой­дет­ся НАСА в 262,6 мил­ли­о­на дол­ла­ров.

Да уж. Вот тебе и чест­ная кон­ку­рен­ция, неви­ди­мая рука рынка и прочая туфта. И это несмот­ря на воз­вра­ща­е­мые сту­пе­ни, дви­га­те­ли и  прочая.

Пом­нит­ся, пару лет назад об­суж­да­ли почему кос­ми­че­ская про­грам­ма РФ не имеет бу­ду­ще­го. Маск типа может до­ле­теть до МКС за 50 мил­ли­о­нов, а Протон за 80. Еще помнится, что я маскофанам долго втирал в мозги простую мысль, что все радостные реляции про цену пусков, убивающие Роскосмос, не стоят и гроша без отрытой информации о себестоимости. Но ответом было неизменное «он все придумает, главное развитие».

При таком раскладе можно смело сливать воду из частного космоса. Я, честно говоря, думал, что Маск продержится дольше. Это не Тесла — тут можно было бы заметать убытки под ковер еще много лет.

( Читать дальше )

Российские специалисты из Санкт-Петербурга пообещали президенту Владимиру Путину выпустить отечественный электромобиль, превосходящий по своим параметрам зарубежные аналоги.
https://ria.ru/economy/20180426/1519499970.html

Путин пообещал лично оценить первый российский «солнцемобиль»
https://ria.ru/society/20180426/1519492192.html

Всё бы ничего, если бы не прототипы этих новых путинских прорывов.
Недавний всем ещё памятен:
Ё-моби́ль — российский пиар-проект последовательного гибридного автомобиля, в конструкции которого предполагалось использование электрической трансмиссии с комбинированным питанием от генератора, вращаемого газо-бензиновым двигателем внутреннего сгорания, и от ёмкостного накопителя энергии.
1 апреля 2011 года машину (прототип с двухцилиндровым двигателем Weber) опробовал председатель правительства России Владимир Путин. Он совершил на нём поездку из своей подмосковной резиденции Ново-Огарёво, где проходило заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, в государственную резиденцию Горки-9, чтобы показать его президенту Дмитрию Медведеву

( Читать дальше )

По-видимому,
речь идет о том,
что его космические корабли получат ИИ.

На новость положительно отреагировала
американская пресса.