МТС юрент

Ведущий оператор кикшеринга в России — ВУШ Холдинг, представил финансовый отчет по итогам 9 месяцев 2025 года. Забегая наперед стоит сказать, что отчет получился ожидаемо слабым, но есть ли намеки на улучшение?

— Выручка: 10,7 млрд руб (-13,9% г/г)
— Операционная прибыль: 918 млн руб. (против 4,1 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 3,7 млрд руб (-43,2% г/г)
— Чистый убыток: -1,1 млрд руб (против прибыли 2,9 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 За 9М2025 выручка кикшеринга сократилась на 13,9% г/г — до 10,7 млрд руб., что обусловлено фактором сезонности, ростом доли более коротких транспортных поездок, а также сокращением стоимости и количества поездок. В результате EBITDA показала снижение на 43,2% г/г — до 3,7 млрд руб., а чистый убыток составил -1,1 млрд руб. на фоне повышенных процентных расходов.

— общее кол-во поездок снизилось на 7% г/г.
— процентные расходы выросли на 66,6% — до 1,8 млрд руб.
— себестоимость продаж выросла на 17,9%.

Ведущий оператор кикшеринга в России — ВУШ Холдинг, представил финансовый отчет за 1 полугодие 2025 года. Давайте взглянем, есть ли какие-то позитивные сдвиги:

— Выручка: 5,3 млрд руб (-14,7% г/г)
— Операционный убыток: -600 млн руб. (против прибыли 1,5 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 1 млрд руб (-63,6% г/г)
— Чистый убыток: -1,9 млрд руб (против прибыли 259 млн руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 Неблагоприятная макроэкономическая ситуация и плохие погодные условия отразились на снижении количества поездок, а также средней продолжительности поездки. Это в свою очередь конвертировалось в падение выручки на 14,7% г/г — до 5,3 млрд руб. В то же времяEBITDA осталась под давлением высокой себестоимости продаж и расходных статей, обвалившись на 63,6% г/г — до 1 млрд руб. В результате компания отразила чистый убыток в размере 1,9 млрд руб.

— рентабельность EBITDA составила 18,8% (против 43,9%).
— процентные расходы выросли на 48,6%.

Объем потребительских расходов на аренду электросамокатов в деньгах впервые за пять лет продемонстрировал отрицательную динамику. Во втором квартале 2025 года россияне потратили на кикшеринг на 5% меньше, чем годом ранее, несмотря на рост числа поездок. Такие данные приводятся в исследовании сервиса моментальных платежей T-Pay от Т-банка.

Количество транзакций при этом увеличилось на 17% год к году. По мнению аналитиков, это говорит о смене модели потребления: самокаты все чаще используются для коротких поездок по необходимости, а не для длительных прогулок.

Снижение среднего чека подтвердили РБК и крупнейшие участники рынка — Whoosh и «МТС Юрент». Как сообщил РБК представитель Whoosh, выручка на поездку в первом полугодии 2025 года сократилась на 5% из-за сокращения ее продолжительности. «В 90% случаев самокаты нашего сервиса используют по транспортному сценарию — чтобы быстро доехать от точки А в точку Б. В контексте внедрения кикшеринга в транспортную систему это положительный тренд», — отметил представитель компании.

Пользователи сервиса кикшеринга «МТС Юрент» осуществили на 42% больше поездок на самокатах в первые шесть месяцев 2025 г., чем за аналогичный период 2024 г., сообщила компания. Показатель возрос до 54,1 млн.

Представители платформы объяснили, что такая динамика в том числе связана с расширением ее географической представленности. В конце июня 2025 г. сервис охватывал более 200 локаций, по данным «МТС Юрент». Компания также отметила высокую плотность парка в Сибири и на Дальнем Востоке. В этих регионах сервис начал действовать не с помощью франшизы, а с собственными операциями в 2025 г.

Кроме того, в период с января по июнь 2025 г. платформа нарастила оборот на 40% в сравнении с первым полугодием 2024 г. Он зафиксировался на уровне 6,9 млрд руб. (против 4,9 млрд руб. ранее).

Источник: www.vedomosti.ru/investments/news/2025/09/02/1135800-kikshering-mts-yurent?from=copy_text

За последний год крупные кикшеринговые компании зафиксировали более 50 тыс. случаев использования электросамокатов несовершеннолетними по всей стране, однако массовая блокировка аккаунтов так и не началась. Причиной служит конфликт между безопасностью и прибылью: операторы не готовы терять клиентов и доход из-за ужесточения контроля.

По данным МВД, Санкт-Петербург сохраняет лидерство по числу смертей в ДТП с участием электросамокатов — в основном среди подростков. В регионах подтверждают, что ограничения формальны: в Екатеринбурге число самокатов выросло до 16 тыс., а официальные цифры нарушений могут быть сильно занижены. В Благовещенске подростки составляют до 70% всех пользователей, а 40% жалоб на сервисы касаются именно несовершеннолетних.

Операторы заявляют о борьбе с нарушениями. В Woosh проводят авторизацию по Банк ID и штрафуют несовершеннолетних, в «МТС Юрент» используют верификацию через МТС ID, а «Яндекс Go» отчитался о блокировке 40 тыс. аккаунтов. Однако источники в отрасли указывают: реальное исполнение мер проверить трудно, так как сервисы не всегда сотрудничают с властями.