«Ведущие российские корпорации и компании активизировали усилия по получению кредитных рейтингов по международной и национальной шкале в рейтинговых агентствах Китая и осуществляют вывод облигаций на фондовые рынки КНР», - заявил первый зампред комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.tass.ru/ekonomika/24877341


Россия в июле 2025г увеличила экспорт свинины в Китай на 29,1% г/г до $12,4 млн (годом ранее $9,6 млн), сообщается в материалах Государственного таможенного управления (ГТУ) КНР.
По сравнению с июнем (на $10,3 млн) поставки выросли на 20,4%. При этом в июле РФ стала четвертым поставщиком свинины в КНР, поднявшись с пятого места по итогам июня.
За семь месяцев экспорт составил $48,1 млн.
Основными поставщиками свинины в Китай в январе-июле этого года были Испания (на $384,7 млн) и Бразилия (на $254,3 млн). Затем с большим отрывом идут Нидерланды (на $91,8 млн), Дания (на $77,2 млн). Всего закупки велись в 17 странах.
www.interfax.ru/russia/1043053
«На мой взгляд, в среднесрочной перспективе нам следует ожидать более умеренных, чем прежде, темпов роста взаимной торговли, с последовательным увеличением доли высокотехнологичной и инновационной продукции», - такое мнение выразил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

По данным Kpler и Energy Aspects, нефтеперерабатывающие предприятия в Китае, крупнейшей экономике Азии, уже закупили от 10 до 15 партий нефти марки Urals с поставкой в октябре и ноябре, что превышает их обычный объём закупок.
«Я не удивлюсь, если в ближайшие дни китайцы закупят ещё больше ноябрьских партий нефти», если цены на Urals останутся привлекательными, — сказал Мую Сюй, старший аналитик по нефти в Kpler.

«Мы предлагаем инновационные модели сотрудничества, направленные на снижение рисков при расчётах», — заявил Сюй Синьцзин из компании Hainan Longpan Oilfield Technology Co., Ltd на форуме через переводчика, добавив, что «мы предлагаем модель бартерной торговли».В обмен на энергетическое оборудование его компания хочет получить российские судостроительные материалы.
«В нынешних условиях ограниченных платежей это открывает новые возможности для предприятий в России и странах Азии, в Азиатском регионе. Например, мы поставляем судовые двигатели в обмен на специальные стальные материалы или алюминиевые сплавы для судостроения из России», — сказал он.