ЕвроТранс

21 ноября 2024 года исполняется ровно год с момента начала торгов акциями ПАО «ЕвроТранс» (EUTR) на Московской бирже. Компания – один из крупнейших независимых топливных операторов, управляет в том числе сетью АЗС в Москве и Московской области под брендом «ТРАССА».

Рыночная капитализация компании составляет 17,4 млрд рублей. Доля акций в свободном обращении (free-float) увеличилась с момента выхода эмитента на IPO с 12,17 до 22%, база акционеров увеличилась в 5 раз и на текущий момент насчитывает более 100 тыс. акционеров.

Акции ЕвроТранса включены в котировальный список первого уровня Московской биржи и входят в базы расчетов Индекса МосБиржи широкого рынка, Индекса МосБиржи потребительского сектора и Индекса МосБиржи IPO.
В сентябре 2024 года компания предложила частным инвесторам народные облигации, которые можно приобрести на платформе Финуслуги.

Также в сентябре 2024 года кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» был подтвержден Аналитическим кредитным рейтинговым агентством (АКРА) на уровне А-(RU) со «стабильным» прогнозом.

Хочу подсветить момент с проблемой потенциального рефинансирования долга.

Рефинансирование в части облигаций — это когда погашается предыдущий выпуск облигаций при этом у компании нет денег его погасить и она заранее начинает размещения новых облигаций, которые пойдут на замещение старого выпуска. Ха, обычная практика. Но в периоды турбулентности, и если период приходится на повышенные ставки, то компания может наткнуться на дефолт.

Я, например, помню как Обувь Россия не могла разместить свои облигации в 2022 году под высокую ставку. Как понять, что имеются проблемы с размещением выпуска — смотреть период размещения. Хорошие выпуски разлетаются как пирожки, их даже выкупает организатор размещения (потом сливает в рынок).

Сейчас наблюдаю сложности с размещением у компаний, который торгуются на фондовом рынке (без учета тех, кто не торгуется):

• Золотые облигации Селигдара
• 2 выпуска облигаций Евротранса (условия там они намутили в облигациях)
• Апри под 30% на год тоже никто не хочет брать

МОСКВА, 20 ноя /ПРАЙМ/. Условия кредитования для российских предприятий в ноябре ужесточились, говорится в информационно-аналитическом комментарии Банка России «Мониторинг предприятий» на основе опроса, проведенного с 1 по 13 ноября.
«В ноябре текущего года за кредитами обращались 35,6% опрошенных предприятий (в октябре – 34,8%). По их мнению, ужесточение условий кредитования в ноябре усилилось. Условия ужесточались не только по действующим кредитам с плавающей ставкой, но и по льготным программам. Компании отмечали смещение предложения банков в пользу кредитов по плавающей ставке», — говорится в материалах ЦБ.
Также Банк России отмечает, что оценки текущего спроса на продукцию (услуги) в целом по экономике повысились главным образом у предприятий добычи полезных ископаемых, электроэнергетики и водоснабжения. При этом предприятия торговли автотранспортными средствами отметили существенное снижение спроса в ноябре после его всплеска в предыдущем месяце, связанного в том числе с повышением утилизационного сбора. В строительстве спрос продолжает снижаться из? за прекращения действия безадресной льготной ипотеки, изменения параметров других льготных программ и ужесточения условий по рыночной ипотеке.

В мире всегда были люди, которые свято верили в свои идеи — иногда это шло на пользу, но чаще приводило к печальным последствиям.

Так в США группа людей ждала пришельцев, которые должны были спасти их от конца Света. Кто-то до сих пор верит в плоскую землю, а кто-то готов сносить вышки 4G, ведь те помогают властям следить за чипированными.

Это были самые безумные примеры, но в жизни каждый из нас сталкивается с чем-то подобным. В том числе и на фондовом рынке — ведь если мы вложили в акцию слишком много, то будем верить в нее до конца.

Посмотрите отдельные ветки Пульса — в некоторых из них сидят настоящие фанатики, которые просто помешаны на своих бумагах. И чем хуже идут дела у их любимых акций, тем агрессивнее они становятся.

Впервые я столкнулся с этим тогда, когда написал о худших акциях на ближайший год. В мою подборку попало восемь бумаг, но набросились на меня только фанаты ЕвроТранса — многие набрали его по 250 рублей и теперь защищают свой выбор.

Любые аргументы тут бессильны, ведь люди не могут пойти против своей веры. Хотя уже тогда было ясно, что компания не выполнит своих обещаний — и вот вчера она порекомендовала дивиденды, которые оказались на 20-35% ниже обещанных.

Менеджмент ЕвроТранса намерен рекомендовать совету директоров выплату дивидендов в размере 6,48 руб. на акцию по итогам III квартала 2024 г., или 70% от чистой прибыли, компания сообщила вчера на звонке по результатам III квартала 2024 г.

Влияние: Ниже заявленного ранее диапазона в 8-10 руб./акц. После II квартала 2024 г.  менеджмент ЕвроТранса заявлял о намерении выплатить 8-10 руб./акц., а за весь 2024 г. — суммарно 29,82 руб./акц. (финальный дивиденд — 15 руб./акц.). Отмечается риск для суммарного дивиденда на фоне высокой долговой нагрузки, учитывая, что основная часть долга размещена с плавающим купоном, привязанным к ключевой ставке ЦБ. На основе анализа компании сохраняется прогноз суммарных дивидендов за 2024 г. в размере 20 руб./акц.