ГАЗПРОМ

«Газпром» подписал договоренности по увеличению объемов поставок газа по проекту «Дальневосточный маршрут» — Миллер.

Подписан меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири — 2» и транзитного газопровода через Монголию «Союз Восток» — Миллер.

«На основании публичного заявления, которое было сделано лидерами трех стран — России, Китая и Монголии, сегодня подписан юридически обязывающий меморандум о строительстве газопровода „Сила Сибири — 2“ и транзитного газопровода через территорию Монголии „Союз Восток“. Этот проект позволит поставлять из России транзитом в Монголию 50 млрд кубометров газа в год», — сказал Миллер. 

«Газпром» и китайская CNPC подписали новый меморандум о стратегическом сотрудничестве, в который входят договоренности о строительстве «Силы Сибири-2» и транзитного газопровода через Монголию «Союз-Восток», сообщил глава российской компании Алексей Миллер, передает «Интерфакс».

Как ожидается, поставки по новой договоренности будут осуществляться в течение 30 лет в объеме 50 млрд куб. м в год.

Также стороны согласовали увеличение поставок по «Силе Сибири» с 38 до 44 млрд куб. м в год и по «Восточному маршруту» с 10 до 12 млрд куб. м в год, добавил Миллер.

Источник: www.interfax.ru/business/1045247

Во втором квартале 2025 года поставки российских сжиженных углеводородных газов (СУГ) в Китай выросли в 1,5 раза квартал к кварталу и в 2,2 раза год к году, достигнув 227 тыс. тонн. Аналитики связывают рост с сокращением импорта из США, которые традиционно занимали ключевую долю на рынке.

США остаются крупнейшим поставщиком СУГ в КНР: в первой половине 2025 года на них приходилось 48% китайского импорта. Однако после введения Пекином ответных пошлин объемы закупок начали снижаться. Во втором квартале поставки сократились на 26%, до 3 млн тонн, а в июне импорт американских СУГ упал в два раза по сравнению с маем, до 540 тыс. тонн. Это привело к приостановке работы нефтехимических установок в Китае общей мощностью 6 млн тонн в год.

В результате китайские компании начали замещать американский пропан и бутан поставками из других стран. Так, отгрузки из Ближнего Востока во втором квартале выросли на 30%, до более чем 4,5 млн тонн. Россия также усилила свои позиции, перенаправив часть объемов после фактической потери европейского рынка.

Страны Евросоюза ищут способы устранить оставшиеся лазейки. Они хотят гарантировать, что российский газ не попадёт в их поставки после введения запрета к концу 2027 года.

Дания, председательствующая в ЕС, предложила изменения. Они обяжут импортёров представлять национальным органам доказательства того, что газ не добыт в России. Это предложение, с которым ознакомилось агентство Bloomberg, вызывает особую тревогу из-за поставок по «Турецкому потоку». Этот газопровод соединяет Россию и Юго-Восточную Европу.

Предлагаемые изменения отражают опасения, что российский газ всё равно попадёт на рынок ЕС после запрета. Отследить точное место добычи газа сложно. Это особенно актуально, учитывая, что по пути к потребителю его часто смешивают с другими поставками.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-09-01/eu-nations-seek-to-close-off-loopholes-for-russian-gas-flows

Ключевые финансовые показатели за 6М 2025 г.:

Выручка: 4,99 трлн руб. (-2% г/г)

EBITDA: 1,547 трлн руб. (+6% г/г)

Чистая прибыль: 983 млрд руб. (-5,6% г/г)

Отличная тактика — ожидать от $GAZP худшее и радоваться нейтральному. Снижение выручки и чистой прибыли обусловлено двумя ключевыми внешними причинами, отмеченными менеджментом: укреплением рубля и снижением цен на нефть. При этом выручка от газового бизнеса выросла на 8%.

Радует положительная EBITDA. Здесь стоит отметить активное снижение операционных расходов, особенно во втором квартале. Так, за апрель-июнь 2025 года EBITDA выросла на 28% относительно аналогичного периода 2024 года. Вообще работа с расходами у Газпрома, одна из ключевых вещей. 

🤔 Крепкий курс рубля может быть приятным: мы видим снижение долга на 637 млрд рублей до 6 трлн рублей за счет валютной переоценки. Да и вообще Газпром в этом году больше гасит долги чем привлекает. Итоговый Чистый долг/EBITDA уменьшился до 1,71 против 1,83 на конец 2024 года.

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ГАЗПРОМА ПО МСФО ВО II КВ. — 323 МЛРД РУБЛЕЙ (ПРОГНОЗ 299 МЛРД РУБ.) — ОТЧЕТ

Как вам такой ход? Прибыль выше ожиданий у синего гиганта… Вот те раз ! 

Дивы ждем ? Как будто на них как раз и «заработал» Газпром… 

По статистике, основные деньги Газпром зарабатывает в конце года + если на этот период выпадет еще и слабый рубль… Будет очень мощно !

Ждем перерождение ?

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Половина мировых выбросов CO2 приходится всего на 36 компаний

Безоговорочный лидер — Saudi Aramco, производящая 4.4% всех мировых выбросов углекислого газа. Это больше, чем у большей части стран мира.

В десятку попали две российские компании: Газпром (7 место, 2.3%) и Роснефть (8 место, 1.9%).Инфограф.

Запасы метана в украинских ПХГ к 31 августа были на уровне 6,5 млрд куб. м «свободного» газа. Это значительно ниже уровня 2024 года, пишет «Страна» со ссылкой на статистику ГТС.

В начале зимы 2024 года в ПХГ было 8,2 млрд «свободных» объемов, которые могли быть выкачаны из ПХГ.

При этом для спокойного прохождения сезона отопления Украине необходимо 10 млрд куб. м, напоминает издание. То есть Киеву необходимо закачать еще 3,5 млрд куб. м, потратив на закупку метана порядка €1,4 млрд.

В августе ЕС сократил импорт голубого топлива в Незалежную на 20%. При этом сейчас основные поставки идут на украинский рынок из Венгрии и Словакии — 63,5%. Причем газ этот российского происхождения.

🔹«Транснефть» — естественная монополия в области транспортировки нефти и нефтепродуктов. Компания транспортирует более 80% всей нефти и около 30% всех нефтепродуктов в России.

«Транснефть» представила нейтральную отчетность по итогам IIквартала. Выручка компании увеличилась на 2,8% (г/г), до 357,9 млрд руб., EBITDA — на 6,9% (г/г), до 148,9 млрд руб. Чистая прибыль акционеров снизилась на 3,6% (г/г), до 73,1 млрд руб. Отметим, что финансовые результаты компании оказались незначительно выше наших и рыночных ожиданий.

Положительная динамика по выручке и EBITDA связана с индексацией тарифов на транспортировку нефти на 9,9% в начале года. При этом на чистую прибыль негативно повлиял рост ставки налога на прибыль до 40%, хотя частично это компенсировано более высокими процентными доходами и контролем операционных расходов.