ВУШ холдинг

Финам открыл торговую идею продавать акции Whoosh (ПАО ВУШ Холдинг) с целью 91,32 рубля за штуку с горизонтом инвестирования 3-4 недели. Цена входа: текущая рыночная, потенциальная доходность: 15,17%, стоп-приказ: 155,58 рубля, говорится в комментарии инвестиционной компании.

Аналитики отмечают, что компания столкнулась со сложным полугодием: выручка упала на 14,7% из-за плохой погоды, сбоев интернета и снижения потребительской активности. Чистый убыток составил 1,89 млрд руб., а долговая нагрузка выросла до 2,99х EBITDA. Основные проблемы — завышенные ожидания спроса, рост затрат на обслуживание флота и инфраструктуру.

С технической точки зрения цена движется в рамках нисходящего тренда, а объемы торгов подтверждают выход продавцов на первый план, — указывают эксперты. — Сформирован медвежий паттерн нисходящий клин, который завершился пробоем ключевого уровня поддержки. При объеме позиции в 7% и выставлении стоп-заявки на уровне 155,58 руб. риск на портфель составит 3,12%. Соотношение прибыль/риск составляет 0,34.

ВУШ Холдинг представил результаты за первое полугодие 2025 года.

Главный удар пришёлся по финансам: выручка снизилась до 5,36 млрд руб. (–14,7% год к году), EBITDA упала на 63,6%, до 1 млрд руб., а итогом стал чистый убыток 1,89 млрд руб. против прошлогодней прибыли. Долговая нагрузка тоже выросла: чистый долг достиг 12,9 млрд руб., показатель Чистый долг/EBITDA поднялся почти до 3х. При таких параметрах о дивидендах инвесторам пока можно забыть.

Но не всё так мрачно. У компании продолжает быстро расти аудитория — уже более 30,5 млн пользователей (+26% за год). Флот самокатов и велосипедов увеличен до 240 тыс. единиц, география — 71 город. И самое интересное — это Латинская Америка. Здесь выручка подскочила на 175%, число поездок выросло на 169%, а доходность на одну поездку почти в 2 раза выше, чем в России. Этот регион постепенно становится стратегическим драйвером компании.

Причины слабых финансов понятны: неблагоприятная погода в центральной России, падение потребительской активности и высокие расходы на ремонт и зарядку самокатов. Однако часть этих затрат — это фактически инвестиции в будущее. Whoosh развивает собственный центр восстановления самокатов, оптимизирует перевозку и зарядку техники. Руководство обещает, что эффект от этих мер станет заметен уже во второй половине года.

О двух таких компаниях я предупреждал вас в конце августа.

🔽 Динамика акций Вуш с 27 августа:

135 => 109 (-20%)

Выдержка из моего обзора:

Покрутил финансовую модель по Вушу — у меня не бьется, как компания будет выходить в стабильный положительный денежный поток в ближайшие 3-4 года.

После операционных результатов говорил, что стоит быть аккуратным. После финансовых результатов скажу, что стоит быть особенно аккуратным.

На месте Вуш я бы делал допку по 100 руб. на весь размер долга (пока акции стоят столько, сколько сейчас). Да, размыли бы акционеров вдвое, но сократили бы процентные расходы; в следующем году была бы прибыль. Хотя по денежному потоку все равно есть вопросы даже в таком сценарии.

🔽 Динамика акций Делимобиля с 22 августа:

152 => 128 (-16%)

Писал вам в обзоре результатов:

Покупка подешевевших акций в надежде на восстановление — популярная стратегия. Может показаться, что, чем сильнее было падение, тем активнее будет рост, но такой подход работает не всегда: часто акции продолжают обновлять минимумы.

Чтобы не попасть в ловушку «дешёвых» акций, важно верно оценить перспективы развития бизнеса и стараться понять, есть ли драйверы для восстановления. Предлагаем рассмотреть акции, которые сейчас находятся на минимумах, но их падение может продолжиться.

Мечел ао и ап

Обыкновенные и привилегированные акции Мечела находятся вблизи локальных минимумов 2025 года. Привилегированные бумаги с начала года потеряли 33%, обыкновенные в минусе на 20%. Компания страдает от комплекса факторов: низких цен на уголь, крепкого рубля, высокой долговой нагрузки и роста процентных расходов.

Результаты I полугодия 2025 года вышли крайне слабыми: рентабельность EBITDA просела до рекордно низких 3,7%, а финансовые расходы за полугодие превысили валовую прибыль. Если цены на уголь не вырастут, у компании могут возникнуть трудности с обслуживанием долга, о дивидендах речи даже близко не идёт.

Всем привет! Сегодня сделаю анализ финансовых результатов компании ВУШ Холдинг за 1 полугодие 2025 года.

Анализ финансовой отчетности ВУШ Холдинг регулярно привлекает внимание инвесторов и аналитиков рынка. Однако данные за первое полугодие 2025 года стали не просто очередным отчетным релизом, а настоящим сигналом тревоги. Публикация ключевых показателей раскрыла совокупность системных проблем, поставивших компанию в крайне уязвимое положение. Данный обзор детально разбирает итоги первого полугодия, чтобы понять, с какими вызовами столкнулся ведущий оператор кикшеринга в России и какие риски определяют его будущее. Изучение отчетности ВУШ Холдинг позволяет сделать выводы не только о состоянии отдельной компании, но и о тенденциях всего рынка микромобильности.

Анализ отчетности ВУШ Холдинг и ключевые риски

Детальное изучение отчетности ВУШ Холдинг за 1П2025 года показывает резкое ухудшение по всем финансовым фронтам. Выручка компании сократилась на 14,7% в годовом сопоставлении, составив 5,3 млрд рублей. Однако главная проблема кроется не в падении доходов, а в полной потере контроля над расходами. Операционная прибыль сменилась убытком в -600 млн рублей, а показатель EBITDA обвалился на 63,6%, до 1 млрд рублей. Итогом стал чистый убыток в размере 1,9 млрд рублей.

В преддверии ВЭФ ленивые аналитики Рыночной Пены не выходили в эфир 2 недели, поэтому решили взять двойную порцию пенного и на совесть прополоскать вал вышедших отчетов, а также попытаться заглянуть в наше неоднозначное будущее:

• Что общего у Джетленда, Мечела и РЖД?

• Разворот тренда в ВИ.ру?

• Вуш еще никогда не был так близок к провалу?

• Ни дня без новостей в МГКЛ

• Кто тащит SFI и есть ли пружина в Европлане?

• Золотодобытчики России: Полюс, ЮГК, Селигдар

• Про учителей и учеников: от мастермайнда до буй-сайда

• Разочарования в Магните

• Секторальный анализ девелоперов: от Глоракса до Апри через Эталонные практики

• Кто вышел из Лукойла и что дальше?

• Макро-разгон или как выжить при переохлаждении

Ссылка на Ютуб: https://www.youtube.com/watch?v=IADU1DkKlOc

Ссылка на ВК: https://vk.com/video-226871338_456239087

Идите, смотрите и пишите ваши комментарии!

С уважением, Рыночная Пена

https://t.me/MarketPENA

Ведущий оператор кикшеринга в России — ВУШ Холдинг, представил финансовый отчет за 1 полугодие 2025 года. Давайте взглянем, есть ли какие-то позитивные сдвиги:

— Выручка: 5,3 млрд руб (-14,7% г/г)
— Операционный убыток: -600 млн руб. (против прибыли 1,5 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 1 млрд руб (-63,6% г/г)
— Чистый убыток: -1,9 млрд руб (против прибыли 259 млн руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 Неблагоприятная макроэкономическая ситуация и плохие погодные условия отразились на снижении количества поездок, а также средней продолжительности поездки. Это в свою очередь конвертировалось в падение выручки на 14,7% г/г — до 5,3 млрд руб. В то же времяEBITDA осталась под давлением высокой себестоимости продаж и расходных статей, обвалившись на 63,6% г/г — до 1 млрд руб. В результате компания отразила чистый убыток в размере 1,9 млрд руб.

— рентабельность EBITDA составила 18,8% (против 43,9%).
— процентные расходы выросли на 48,6%.

ВУШ Холдинг отчет МСФО за I полугодие 2025 года:

• Чистый убыток: ₽1,89 млрд против прибыли ₽0,25 млрд годом ранее 

• Выручка: ₽5,36 млрд (–14,7% г/г)

Из позитивного — компания акцентирует внимание на экспансии на латиноамериканском рынке, но рост происходит с низкой базы, и пока его недостаточно для нивелирования негатива по внутреннему рынку.

Тем не менее, рынок очень скептически относится к текущей тарифной модели Вуша, считая, что операционная деятельность будет глубоко нерентабельной, учитывая конец «высокого» сезона поездок.

❗️Впереди — осень, зима и весна. Большую часть года сервис просто не зарабатывает. Ситуацию еще сильнее усложняют регуляторные ограничения: крупные штрафы, новые правила.

Среднесрочно ожидаю коррекцию акций WUSH до ₽100-110 (-15,35%).

Коллеги, приглашаю на свой канал для погружения в инвестиции через призму IT и цифровизацию бизнеса, где еще больше актуальных новостей и моих разборов — https://t.me/+-a0sqZD702Y5MDQy 

Торги 3 сентября на российских фондовых площадках начались в зеленой зоне. К 13:00 мск индекс Мосбиржи вырос на 0,4%, до 2857 пунктов, индекс РТС поднялся на 0,41%, до 1117 пунктов, а индекс голубых фишек прибавил 0,35%.

В первой половине дня в лидеры роста на Московской бирже вышли Сегежа Групп (+1,68%), Аэрофлот (+0,81%) и Северсталь (+0,61%). В лидерах снижения оказались Вуш Холдинг (-3,68%), Роснефть (-1,87%) и Ростелеком (-1,74%).

Акции Аэрофлота сегодня прибавляют на фоне введения безвизового режима между Китаем и Россией на 30 дней, так как компания вероятно сможет нарастить пассажиропоток и выручку.

Ценные бумаги Северстали растут в цене из-за сообщения о подготовке правительственных мер по поддержке металлургической отрасли. В них могут войти повышение экспортной пошлины на лом и смягчение нагрузки от уплаты акциза на жидкую сталь. При этом компании сектора также станут вторичными бенефициарами строительства трубопроводной и другой инфраструктуры для “Силы Сибири – 2” за счет роста спроса на сталь для труб.