Беларусь

«Мы должны обратить внимание на логистику. Учитывая, что мы идем в страны „дальней дуги“ (развиваются поставки в страны Африки, Азии, Латинской Америки — ред.), мы должны задуматься о собственном флоте, о собственной портовой инфраструктуре, выстраивать транспортную систему до портов», — заявил Заместитель главы администрации президента Белоруссии Максим Ермолович.

Он напомнил, что «сейчас во взаимодействии с Россией отрабатываются железнодорожные логистические маршруты до портовой инфраструктуры и до конечного потребителя». «Работаем по Китаю, по портам – расширяем пропускную способность в этих направлениях», — сказал Ермолович.

1prime.ru/transport/20231130/842411503.html

Банк России разработал механизм, который позволит российским инвесторам получить доход по еврооблигациям Республики Беларусь (ISIN XS1634369067 или US07737JAB98). Выплаты будут проходить в белорусских рублях, минуя зарубежные институты.

НКО АО НРД для этого составит список владельцев погашаемых еврооблигаций и направит его в центральный депозитарий Республики Беларусь. Инвестору со своей стороны необходимо подать в этот депозитарий заявление, которое в том числе должно содержать отказ от претензий к эмитенту. Он может это сделать напрямую либо через российский депозитарий. Кроме того, держатель бумаги должен подтвердить свой дружественный статус и факт владения ценной бумагой на 6 сентября 2022 года и на дату ее погашения.

Это даст возможность Минфину Республики Беларусь после проверки документов направить денежные средства в НКО АО НРД для последующей передачи их инвесторам через цепочку российских депозитариев. Погашенные еврооблигации будут списаны со счетов владельцев и зачислены на счет Минфина Республики Беларусь, открытый в НКО АО НРД.

( Читать дальше )

Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство (АКРА) отзывает ранее присвоенные Правительству Республики Беларусь незапрошенные кредитные рейтинги по международной шкале: долгосрочные кредитные рейтинги в иностранной валюте на уровне B+ и в национальной валюте — B+ (прогноз по кредитным рейтингам «Развивающийся»), а также краткосрочные кредитные рейтинги в иностранной валюте на уровне B и в национальной валюте — B без одновременного их подтверждения по неаналитическим причинам.

www.acra-ratings.ru/press-releases/4357/

«ЮТэйр» подписал спецпрорейтовое соглашение с белорусской авиакомпанией «Белавиа». Перелеты из Минска и Гомеля, второго по величине города Республики, в Москву будет осуществлять авиакомпания «Белавиа», из Москвы в регионы — «ЮТэйр». Билеты на рейсы «Белавиа» уже в продаже на utair.ru и в мобильном приложении Авиакомпании «Уютное небо». Пассажиры из Беларуси могут в «один клик» приобрести билеты в десятки городов нашей страны с пересадкой через Москву (аэропорт «Внуково»). «В рамках недавно подписанного соглашения с авиакомпанией «Белавиа» мы открыли продажу билетов белорусского перевозчика на онлайн-платформах «ЮТэйр». Уверен, что транзитным пассажирам из Беларуси будет комфортно путешествовать с «ЮТэйр» через московский аэропорт «Внуково», откуда мы выполняем рейсы по России и за рубеж», — прокомментировал президент «Utair — пассажирские авиалинии» Олег Семенов.

( Читать дальше )

Решение по расчетам Белоруссии с российскими держателями еврооблигаций республики будет найдено и начнет функционировать до конца 2023 года,  заявил министр финансов Юрий Селиверстов.

tass.ru/ekonomika/19210163

В рамках XII Петербургского международного газового форума ОАО «МАЗ» и ООО «Газпром газомоторное топливо» подписали Соглашение о сотрудничестве для масштабного внедрения автомобильной техники, использующей экологически и экономически более привлекательное моторное топливо — природный газ.

Стороны займутся разработкой предложений для региональных и федеральных органов законодательной и исполнительной власти по формированию благоприятных законодательных, нормативно-правовых, организационных, программных, технологических, научно-методических и прочих условий для масштабного внедрения автомобильной и иной техники на природном газе.

ОАО «МАЗ» и ООО «Газпром газомоторное топливо» планируют реализовать ряд региональных и отраслевых программ по внедрению газомоторной техники, адаптировать и внедрять лучшие мировые технологии и подходы по переводу транспорта на использование газомоторного топлива.

( Читать дальше )

Выплаты по еврооблигациям Белоруссии в адрес инвесторов-нерезидентов могут проводиться через иностранные депозитарии дружественных стран, следует из обновленной редакции постановления Совета министров Белоруссии и Национального банка страны.

Выплаты будут проводиться только в белорусских рублях и в адрес тех инвесторов, которые купили ценные бумаги до 6 сентября 2022 года. Также в качестве условия получения выплат указано обеспечение перевода еврооблигаций на счет Министерства финансов в депозитарии-нерезиденте.


Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/finances/07/09/2023/64f8eb779a794750354f1c60?from=from_main_2?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

Прочитал сегодня КоммерсантЪ , что выпить попросил мне дать :)
Куда же катится страна? Кругом гремит одна «Гроза»
Островские теперь в почёте, да так ..
Что Пушкина с Лермонтовым и Гоголем стали затмевать
https://www.kommersant.ru/doc/6185047 Островские потеснили Пушкина


Герои нашего времени другие
Как сталь они закаляются в нынешнем режиме
И Молодая гвардия встаёт, что чувствует, где власть лицемерит, врёт

Не могут же одни и те же люди из красных в белых покреститься
А теперь обратно в красных брать рядиться
Чтоб патриотической кровью насладиться
Пол-итики, ну что с них взять
Они как зебра на двух стульях пытаются скакать


( Читать дальше )

АКРА ПОДТВЕРДИЛО ДОЛГОСРОЧНЫЙ КРЕДИТНЫЙ РЕЙТИНГ РЕСПУБЛИКИ #БЕЛАРУСЬ НА УРОВНЕ B+, ПРОГНОЗ «РАЗВИВАЮЩИЙСЯ», И КРЕДИТНЫЕ РЕЙТИНГИ ЕЕ ОБЛИГАЦИЙ ПО МЕЖДУНАРОДНОЙ ШКАЛЕ — B+, ПО НАЦИОНАЛЬНОЙ ШКАЛЕ — BBB-(RU)🔹 @bondholders

www.acra-ratings.ru/press-releases/4146/

Сокращение демпферных выплат в два раза с сентября в России может привести к значительному сокращению или даже прекращению поставок топлива из Белоруссии на внутренний рынок РФ.

Белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) поставляют топливо через российского трейдера «Промсырьеимпорт», получая демпферные выплаты из бюджета для компенсации разрыва между закупочной и внутренней ценой.

Однако изменения в Налоговом кодексе снизят эти выплаты, делая поставки непривлекательными. В результате белорусские НПЗ могут перенаправить топливо на экспорт через российские порты. Прекращение поставок может повлиять на рынок, вызвав дополнительную напряженность, особенно в сегменте дизтоплива.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6148033