сургутнефтегаз

Разбираем несколько акций с наибольшей дивидендной доходностью и закрытием реестра акционеров уже в июле.

Всех приветствую! Я делаю биржевые обзоры с прогнозами по фондовому и валютному рынкам, а также составляю образовательные материалы и еженедельный дайджест с самыми важными и интересными новостями за неделю по экономике и финансам с краткими пояснениями.

Сургутнефтегаз

Дивиденды на обыкновенную акцию составят ₽0,85, на привилегированную — ₽12,29. Закрытие реестра акционеров состоится 18 июля. Дивидендная доходность по привилегированной акции около 18,48% — одна из самых высоких в этом году на рынке РФ и выше ключевой ставки (ну, хоть у кого-то), по обыкновенной — 2,9%.

Привилегированные акции Сургутнефтегаза до сих пор не испытали серьезной коррекции после столь сильного роста и пока еще остаются в восходящем тренде, но думаю, что уже скоро, еще до дивидендного гэпа этот тренд будет пробит вниз. И думаю, что вполне стоит ожидать приличного снижения цены, больше размера дивидендов. Основная цель коррекции акции — уровень ₽46. После такого мощного роста за год пора реализовать и приличную коррекцию. Полагаю, что дивидендный гэп довольно долго не смогут закрыть. Зачастую после сильного роста и столь большой выплаты на закрытие гэпа в Сургутнефтегазе уходит почти год, а то и два.

Сталевары «Северсталь» и НЛМК уже прошли свой раунд повышения фискальной нагрузки, и налоговая реформа затронет их меньше других предприятий сектора. Кроме того, они выиграют от роста цен на сталь в РФ. Они аккумулировали значительную подушку ликвидности, что позволит заработать от повышенных процентных ставок, и после двухлетней паузы снова платят дивиденды. По бумагам НЛМК, в частности, дивидендная доходность NTM, по нашим оценкам, может составить около 16%.

Xinyi Solar является ставкой на то, что в ближайшие годы темпы ввода солнечной генерации в Китае продолжат обновлять рекорды. При этом акции Xinyi Solar после недавней коррекции оцениваются всего в 5,2 EV/EBITDA 2024E — крайне скромное значение с учетом перспектив роста бизнеса и тренда на восстановление маржинальности.

На данный момент акции «Новатэка», по нашим оценкам, торгуются с мультипликатором P/E 2024E менее 6,0.

Так, предлагается установить акциз на автомобильный бензин, не соответствующий классу 5: в 2025 году — 16185 рублей за тонну, в 2026 году — 16832 рубля за тонну, в 2027 году — 17505 рубля за тонну.

На автомобильный бензин класса 5: в 2025 году — 15755 рубля за тонну, в 2026 году — 16385 рубля за тонну, в 2027 году — 17040 рубля за тонну.

На дизельное топливо: в 2025 году — 10915 рубля за тонну, в 2026 году — 11352 рубля за тонну, в 2026 году — 11806 рубля за тонну.

Аналогичная модель представлена и на российском рынке. При формировании тройки также планирую работать на обновление. 

 Мораль примеров: тех.анализ работает идентично на всех рынках и активах. Ищите подобную модель и повторяйте аналогичные действия.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram   

Продолжаем работать во всех направлениях, где есть техническая перспектива. Сетап в косых вилах есть на базовом активе, дублируется на фьюче Мосбиржи. Работаем традиционно до 161.8% длины коррекции.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram   

Компания: Сургутнефтегаз $SNGS

Цель: 49 / держать

Upside: 69 %

В Сургуте, правда в преф, мы с подписчиками стратегий прокатились прекрасно собрав весь рост бумаги и благополучно вышли. На мой взгляд это компания в значительной степени стала спекулятивной, помогая на переоценке кубышки заработать эпизодически хороший дивиденд. Без него факторов раскрытия стоимости обгоняющие индекс я не вижу. Участники рынка забыли, или ввиду малого срока их торговли не знают, что див гэп может закрываться крайне долго, порой не закрыться вообще. Хотя у многих взгляд на Сургут обычку другой.

 
Идея от Альфа-банка:

С учетом удельных эксплуатационных затрат и капиталовложений (около $5,0 и $7,0 на баррель соответственно), себестоимость добычи Сургутнефтегаза – одна из самых низких в отрасли. Бизнес-модель группы с её многолетним опытом эффективного управления, позволяет рассчитывать на не менее стабильный финансовый результат, чем у фаворитов рынка $ROSN, $TATNP

Сургутнефтегазбанк/ Банк «СНГБ» (Сургутнефтегаз)
Общий долг на 31.12.2021г: 76,017 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 77,848 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 92,801 млрд руб
Общий долг на 31.03.2024г: 74,042 млрд руб

Прибыль 1 кв 2021г: 572,61 млн руб
Прибыль 4 мес 2021г: 691,09 млн руб
Прибыль 5 мес 2021г: 923,96 млн руб
Прибыль 2021г: 2,492 млрд руб
1 кв 2022г: рсбу банком не опубликован
6 мес 2022г: рсбу банком не опубликован
9 мес 2022г: рсбу банком не опубликован
Прибыль 2022г: 3,091 млрд руб
Прибыль 1 кв 2023г: 359,02 млн руб
Прибыль 4 мес 2023г: _____млн руб
Прибыль 5 мес 2023г: 1,005 млрд руб
Прибыль 2023г: 3,108 млрд руб
Прибыль 1 кв 2024г: 1,260 млрд руб
Прибыль 4 мес 2024г: 1,640 млрд руб
Прибыль 5 мес 2024г: 2,133 млрд руб
www.banki.ru/banks/ratings/?BANK_ID=190985&IS_SHOW_GROUP=0&IS_SHOW_LIABILITIES=0&date1=2024-06-01&date2=2023-06-01
www.sngb.ru/rsbu

В июне 2024 года импорт российской нефти марки Urals в Индию достиг исторического рекорда, составив 1,6 млн баррелей в сутки. Это на 13% больше по сравнению с июнем 2023 года и на 2,2% больше по сравнению с маем 2024 года, когда был установлен предыдущий рекорд.

Общий импорт российской нефти в Индию в июне составил 2,13 млн баррелей в сутки, что является вторым по величине показателем в истории. Самый большой объем был зафиксирован в мае 2023 года — 2,15 млн баррелей в сутки. Объем импорта в июне эквивалентен отгрузке трех танкеров Aframax в день и составляет 45% всего индийского импорта нефти.

Поставки дальневосточных сортов нефти ESPO и Sokol в Индию остаются ниже средних значений 2023 года. В июне поставки ESPO составили 103 тыс. баррелей в сутки, а Sokol — 51 тыс. баррелей в сутки, что ниже средних значений за 2023 год, составляющих 107 тыс. и 152 тыс. баррелей в сутки соответственно.

Крупнейшим покупателем российской нефти в июне стала индийская Reliance Industries Limited (RIL), впервые с апреля 2023 года. Она импортировала 545 тыс. баррелей в сутки, обогнав Indian Oil Corporation (IOC), которая обычно была главным импортером. В мае 2023 года RIL подписала годовой контракт с «Роснефтью» о покупке как минимум 3 млн баррелей нефти в месяц с оплатой в рублях.