Дорогие подписчики, в сегодняшнем обзоре хотел бы уделить внимание одному из лидеров отечественного продуктового ритейла — Магниту, а также взглянуть на финансовые результаты за I полугодие 2024 года. Переходим к ключевым показателям:
— Выручка: 1,460 трлн руб (+18,8% г/г)
— Валовая прибыль: 327,2 млрд руб (+17,0% г/г)
— EBITDA: 77,2 млрд руб (-5,6% г/г)
— Чистая прибыль: 22,4 млрд руб (-39,9% г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
📈 Из позитивного отмечу рост показателя выручки на 18,8% г/г, в частности благодаря консолидации показателей сети «Самбери», 33,01% которой было приобретено Магнитом ранее. Без консолидации данного актива выручка показала более скромный прирост всего на 14,9% г/г. Валовая прибыль также увеличилась на 17,0% г/г и составила 327,3 млрд руб.
Пожалуй, на этом с позитивными моментами всё.
📉 В отчетном периоде Магниту не удалось транслировать рост выручки в прибыль из-за увеличения капитальных затрат на 108,8% — до 53,1 млрд руб.
Согласно новому прогнозу Минэкономразвития, среднемесячные номинальные зарплаты россиян вырастут на 35% за четыре года – с 88 285 руб. в 2024 году до 119 296 руб. в 2027 году. В 2024 году номинальные зарплаты вырастут на 17,9% по сравнению с 2023 годом, когда их уровень составил 74 854 руб. В последующие годы темпы роста будут замедляться: в 2025 году зарплата достигнет 99 952 руб. (+13,2%), в 2026 году – 110 169 руб. (+10,2%), а к 2027 году – 119 296 руб. (+8,3%).
Прогноз Минэкономразвития пересмотрен по сравнению с апрельскими оценками, где ожидалось, что в 2024 году зарплата составит 84 000 руб., а в 2027 году – 103 403 руб. Темпы роста реальных зарплат также будут снижаться: с 9,2% в 2024 году до 4,1% в 2027 году.
Рост заработных плат провоцирует дефицит кадров и структурные изменения на рынке труда, а также сохраняющуюся низкую безработицу. По мнению экспертов, увеличение зарплат связано с высокими темпами инфляции и дефицитом рабочей силы, что может замедлиться в будущем.
Порядка 80% выручки авиакомпаний проходит мимо них и уходит поставщикам услуг: аэропортам, топливозаправщикам, лизингодателям, ремонтным организациям и так далее. Способа повлиять на внешних поставщиков у авиакомпаний нет, а значит, и повлиять на сдерживание роста цен. Единственное, что может изменить ситуацию, это вмешательство, например ФАС, но не в деятельность авиакомпаний, а в определение стоимости услуг для них.
Цены растут из-за высокого уровня инфляции. На днях нам объявили об индексации в следующем году аэропортовых сборов на уровень инфляции. Повысили и аэронавигационный сбор, причем на международных направлениях аж в два раза. Мы видели, как в августе цены на авиационное топливо установили антирекорд на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже».
В августе 2024 года потребительские цены выросли на 0,20% (в июле — на 1,14%). С поправкой на сезонность в годовом выражении (далее — с.к.г.) прирост цен в августе составил 7,6% (в июле — 16,2%, в II квартале 2024 года — 8,7%, в I квартале 2024 года — 5,9%). Годовая инфляция составила 9,05%, для базового ИПЦ годовой прирост снизился более существенно — до 8,44%.
Снижение месячного прироста по сравнению с июлем связано в основном с тем, что пиковое июльское значение включает в себя значительную индексацию коммунальных тарифов. Также вклад в общий ИПЦ волатильных компонентов в августе был разнонаправленным и в целом меньше, чем в июле и июне.
Вместе с тем по многим сводным показателям устойчивой инфляции, равно как и отдельным группам товаров и услуг, в большей степени отражающих устойчивые факторы роста цен, в августе рост цен несколько усилился. Это свидетельство того, что текущий уровень внутреннего спроса продолжает опережать возможности наращивания выпуска.