Arabic | Hebrew | Polish |
Bulgarian | Hindi | <a onclick=«return LanguageMenu. |
9 июня в Официальном журнале Европейского Союза (OJEU) было опубликовано законодательство Европейского Союза о рынках криптоактивов (MiCA). Это запускает обратный отсчет до вступления закона в силу с 30 декабря 2024 года.
Правила, вступившие в силу 31 мая после того, как они впервые были представлены в 2020 году, направлены на создание единообразной нормативно-правовой базы для криптоактивов в странах-членах Европейского Союза.
Хотя законы официально вступают в силу в течение 20 дней после публикации, правила MiCA начнут применяться 30 декабря 2024 года, а некоторые части законодательства вступят в силу на шесть месяцев раньше, 30 июня 2024 года.
Как поставщики, так и сторонники криптовалютных услуг приветствовали законодательство о создании единой рыночной среды в Европе с точки зрения нормативных требований и операционных процедур.
Ключевые компоненты законодательства MiCA включают требования к регистрации и авторизации для эмитентов криптовалют, бирж и поставщиков кошельков.
По данным источников, Bloomberg сообщает, что страны Евросоюза планируют смягчить некоторые предложения, содержащиеся в 11-м пакете антироссийских санкций, предложенном Европейской комиссией.
В частности, от полного запрета на заход в порты ЕС для судов, перевозящих подсанкционные товары, планируется частично отказаться. Этот вариант ограничения уже был упомянут в сообщении Bloomberg в начале мая.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/01/06/2023/6478ae159a794712d0a1b899
С января по апрель 2023 года авторынок ЕС вырос на 17,8% до 3,5 млн зарегистрированных автомобилей. Несмотря на улучшение в годовом исчислении, продажи по-прежнему снизились на 22,8% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, что подчеркивает продолжающуюся борьбу автомобильного рынка ЕС. Среди четырех основных рынков ЕС наибольший рост показала Испания (+33,7%), за ней следуют Италия (+26,9%), Франция (+16,7%) и Германия (+7,9%).
Виды топлива новых автомобилей
В апреле доля рынка аккумуляторных электромобилей значительно выросла, увеличившись с 9,1% до 11,8%. В то время как гибриды в настоящее время составляют 24,8% рынка новых автомобилей ЕС, бензиновые автомобили продолжают доминировать с наибольшей долей в 38,2%.
Согласно данным биржи ICE, 18 мая спотовые котировки газа в Евросоюзе (ЕС) впервые с середины июня 2021 года опустились ниже отметки в $350 за 1000 куб. м. Июньские фьючерсы на газ на хабе TTF в Нидерландах достигли отметки в 30,7 евро за 1 МВтч, или $343,2 за 1000 куб. м, к 10:00 мск, а затем снизились до 30,5 евро за 1 МВтч ($340,9 за 1000 куб. м) к 13:45 мск. Это составляет 2,2 раза меньше, чем на ту же дату прошлого года.
С начала августа 2022 года газ в Европе подешевел, а в декабре того же года биржевые котировки впервые с февраля 2021 года опустились ниже отметки в $800 за 1000 куб. м. 9 марта текущего года цена упала до $450 за 1000 куб. м. После окончания отопительного сезона в ЕС (который завершился 6 апреля), цены на газ продолжали снижаться, и 10 мая впервые с июля 2021 года газ торговался дешевле $400 за 1000 куб. м.
Аналитики связывают продолжающееся падение цены на газ с большими запасами газа в европейских подземных хранилищах (ПХГ) и стабильными поставками сжиженного природного газа (СПГ) на рынок ЕС.