Транснефть

05.12.2019 19:46 
ПАО «Транснефть» 

2.4. Вид и предмет сделки:Вид сделки – дополнительное соглашение к договору на оказание услуг по транспортировке нефти по территории Украины. Предмет сделки – оказание АО «Укртранснафта» за плату услуг по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины.
2.5. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: АО «Укртранснафта» обязуется в период с 01.01.2020 до 01.01.2030 оказать ПАО «Транснефть» услуги по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины, а ПАО «Транснефть» обязуется оплатить оказанные ему услуги.
2.6. Срок исполнения обязательств по сделке, стороны и выгодоприобретатели по сделке, размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента:
Срок исполнения обязательств по сделке: с 01.01.2020 до 01.01.2030 после чего будет продлеваться на 1 календарный год до тех пор, пока одна из сторон, предварительно не уведомит другую; в части оплаты – до полного исполнения обязательств по взаиморасчетам.

( Читать дальше )

Транснефть планирует в 2020г закрепить в дивидендной политике выплату 50% от нормализованной чистой прибыли

Транснефть в следующем году планирует изменить дивидендную политику, закрепив в ней направление на дивиденды 50% нормализованной чистой прибыли. «С учетом того, что государство практически определилось со своей позицией в части направления на дивиденды 50% от чистой прибыли, мы в следующем году выйдем с инициативой об изменении дивидендной политики», — сообщил первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин в ходе телефонной конференции.

Сейчас дивидендная политика Транснефти предполагает выплаты на уровне 25% от чистой прибыли по МСФО. По факту за 2018 года выплаты были больше (около 37% от прибыли по МСФО). По итогам 2020 года чистую прибыль компании ожидают на уровне 200 млрд руб., т.е. акционеры могут получить порядка 100 млрд руб. из них на привилегированные придётся около 20 млрд руб., что дает доходность к текущей цене в 8,1%.

Промсвязьбанк

«Газпром» взял Алтай-аут. Новый газопровод в Китай пройдет через Монголию

«Газпром» может временно отказаться от строительства газопровода из России в Китай через Алтай и сосредоточиться на более протяженном транзитном маршруте через Монголию. О поддержке альтернативного маршрута заявил премьер Монголии на переговорах в Москве с руководством РФ и «Газпрома». По оценкам аналитиков, на проектирование маршрута может уйти один-два года, на строительство — еще четыре-пять лет, за это время «Газпром», вероятно, успеет решить проблему ресурсной базы.

https://www.kommersant.ru/doc/4180411

 

Россия и Украина договорились о транзите нефти. Контракт продлен до 2030 года на прежних условиях

Ситуация с загрязнением нефти в нефтепроводе «Дружба» не помешала «Транснефти

( Читать дальше )

После новости о том, что идея выкупа не одобрена, котировки откатились примерно до уровня открытия. Это не стало большим сюрпризом для инвесторов, в «Транснефти» ранее заявляли, что идея нуждается в проработке, поскольку выкуп может рассматриваться как не самый эффективный способ использования средств. Например, их можно потратить на дивиденды.

По итогам 2020 года «Транснефть» может получить свыше 200 млрд руб. прибыли. Ранее Минфин прогнозировал, что компания сможет фактически выплатить 50% прибыли в виде дивиденда уже в этом году, но то, что удалось согласовать это решение, бесспорно, хорошая новость. На конец 2019 года мы оцениваем справедливую стоимость привилегированной акции ОАО «АК „Транснефть“ в 152 929,88 руб.

Ващенко Георгий
ИК „Фридом Финанс“

Первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин, в ходе телефонной конференции, об основных положениях стратегии развития НМТП:

«Относительно порта. Мы на комитете посмотрели стратегию, и в ближайшее время будем выносить ее на совет директоров. Из ключевых вещей: порт сконцентрируется в основном на деятельности и на развитии своих основных активов в Новороссийске. И в ближайшие 5-8 лет наша задача — на 25 миллиона тонн увеличить объемы погрузки неналивных грузов — сухих грузов»

Программа капвложений НМТП в ближайшие два-три года будет составлять около 8-10 миллиардов рублей в год.

источник

пресс-служба Укртранснафты сообщает:

«Третьего декабря 2019 года АО „Укртранснафта“ и ОАО „Транснефть“ заключили дополнительное соглашение к договору о предоставлении услуг по транспортировке нефти по территории Украины, которая продолжает его действие на десять лет — с 1 января 2020 до 1 января 2030 года»

Базовые принципы сотрудничества двух нефтетранспортных операторов остались без изменений.

источник

Первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин, в ходе телефонной конференции, отвечая на вопрос, в каком объеме компания планирует капвложения в будущем году:

«После окончания масштабных строительных проектов нам нужно сконцентрироваться на деятельности „Транснефти“ по поддержанию системы в надлежащем, безопасном техническом состоянии. Объем наших затрат на техническое поддержание и ремонт останется примерно на привычном уровне – порядка 250 миллиардов рублей в год»

Компания не планирует реализации новых крупных инвестиционных проектов, поэтому названный объем затрат останется на этом уровне и в ближайшие годы:

Мы не рассматриваем каких-то новых бизнесов, которые сейчас не входят в периметр группы. Мы считаем, что после окончания масштабных строительных проектов нам нужно сконцентрироваться на деятельности «Транснефти» по поддержанию системы в надлежащем безопасном техническом состоянии

источник
источник

Украинская «Укртранснафта» и российская «Транснефть» заключили соглашение о продлении действующего контракта на транзит нефти через территорию Украины на десять лет — с 1 января 2020 года до 1 января 2030-го. Об этом говорится на странице украинской компании в Facebook.

первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин, в ходе телефонной конференции:

«С учетом того, что государство практически определилось со своей позицией в части выплаты 50%, мы в следующем году выйдем с инициативой пересмотреть нашу дивидендную политику с целью закрепления нашего действующего порядка, то есть выплаты дивидендов в размере 50% от нормализованной чистой прибыли»

«Мы считаем, что более справедливым было бы добиваться обеспечения объема выплат дивидендов свободным денежным потоком, но, с другой стороны, позиция государства определена, мы будем это обсуждать с ключевыми федеральными органами исполнительной власти»

источник

ПАО «Транснефть» опубликовала на официальном сайте в разделе «Инвесторам и акционерам» консолидированные финансовые результаты по МСФО за третий квартал и девять месяцев 2019 года.

Существенное влияние на изменение основных финансовых показателей за третий квартал и девять месяцев 2019 года в сравнении с аналогичными периодами прошлого года оказало включение в консолидированные данные Группы «Транснефть» результатов деятельности ПАО «НМТП» и его дочерних обществ в связи с приобретением контроля в сентябре 2018 года.

Выручка Группы «Транснефть» за девять месяцев 2019 года увеличилась на 77 млрд руб. или 11% преимущественно за счет включения показателей Группы ПАО «НМТП» и роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти.

( Читать дальше )