Роснефть

Атаки йеменских хуситов на торговые суда могут привести к росту цен на энергию и инфляции в европейских странах, заявил еврокомиссар по вопросам экономики Паоло Джентилони.

«Мы знаем, что этот год начался с замедленного роста, с хороших новостей на рынке труда, но [в то же время] с растущей обеспокоенности по поводу рисков, из-за геополитической напряженности, особенно в Красном море», — сказал Джентилони.

Он призвал внимательно следить за ситуацией, поскольку «на данный момент явных последствий для цен на энергоносители и инфляцию не будет», но результаты конфликта между США и Великобританией с хуситами могут «материализоваться в ближайшие недели».

www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-15/eu-on-guard-for-red-sea-attacks-economic-impact-gentiloni-says

По итогам 2023 г. число инвесторов на Мосбирже выросло почти на 30%, до 29,7 млн: 3 млн человек в среднем ежемесячно заключали сделки против 2,2 млн в 2022 г.  Народный портфель в последний месяц года значительно изменился, во многом нарушив тренды предыдущих месяцев.

Татнефть — новый участник

Татнефть заняла место Новатэка с долей 4%. В конце 2023 г. акционеры утвердили дивиденды за III квартал (35,17 руб. на акцию). Неплохие перспективы нефтяных котировок благодаря росту спроса и мерам ОПЕК+ по сокращению добычи позволят нефтянику и дальше получать стабильно высокие доходы.

Альфа-Банк


( Читать дальше )

Правительство рассматривает возможность введения запрета на экспорт бензина после остановки одной из установок на НПЗ «ЛУКОЙЛа», сообщили «Интерфаксу» несколько источников, знакомых с ситуацией.

www.interfax.ru/business/940314

Средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), который помог России смягчить негативные последствия санкций, хватит еще на один-два года, если экспортная цена российской нефти опустится ниже $50 за баррель. Как только ФНБ будет потрачен, возможности российского бюджета существенно сократятся. Эти оценки сходны с результатами нашего анализа годичной давности.

В декабре 2023 года Россия продавала нефть в среднем по $66 за баррель*, и это обеспечило относительно стабильную, хотя и не слишком позитивную бюджетную ситуацию. России нужна нефть как минимум по $73 за баррель (речь идет об экспортной цене — прим. ProFinance.ru), чтобы предотвратить дальнейшее сокращение ликвидных активов ФНБ, объем которых по состоянию на конец декабря 2023 года составлял около $50 млрд.

Если цены на нефть продолжат игнорировать геополитические риски и опустят ниже $60 за баррель, то правительству РФ придется выбирать между сокращением расходов вне оборонной отрасли, повышением налогов, продажей долей в госкомпаниях и ускорением инфляции. Всех этих решений власти хотели бы избежать.

( Читать дальше )

Сегодня прочитал новость — «На Нижегородском НПЗ (принадлежит ЛУКОЙЛУ), одном из крупнейших в РФ, из-за аварииполностью остановил одну из двух установок каталитического крекинга, ключевых для производства бензина»!

Всего на Нижегородском НПЗ две установки каталитического крекинга, введенные соответственно в 2010 и 2015 годах. Сейчас выведена из строя более старая установка.


( Читать дальше )

• Импорт нефти в 2023 году составил 11,28 млн б/с, +11% к прошлому году;
• Импорт природного газа в 2023 году стал вторым по величине за всю историю наблюдений, а в декабре достиг рекордного уровня;
• Экспорт нефтепродуктов в 2023 году +16,7% к прошлому году.

12 янв (Рейтер) — Годовой импорт сырой нефти в Китай достиг исторического максимума в 2023 году, показали таможенные данные в пятницу, поскольку спрос на топливо восстановился после спада, вызванного пандемией, несмотря на экономические препятствия.

Китай импортировал на 11% больше сырой нефти в прошлом году по сравнению с 2022 годом и составил 563,99 млн метрических тонн, что эквивалентно 11,28 млн баррелей в сутки (б/с), по сравнению с предыдущим рекордом в 10,81 млн баррелей в сутки в 2020 году, показали данные Главного таможенного управления.

Импорт в декабре составил 48,36 млн тонн, или 11,39 млн баррелей в сутки, по сравнению с 10,33 млн баррелей в сутки в ноябре.

Объем внутренних пассажирских перевозок неуклонно рос в течение 2023 года после резкого выхода страны из пандемических ограничений в ноябре 2022 года.

( Читать дальше )

На сегодняшней биржевой сессии Магнит и Роснефть оказались в самом низу по объему торгов и упали в цене. У обоих компаний произошли «дивгэпы» в рамках выплат дивидендов.

Роснефть

Роснефть выплатила рекордные дивиденды за первое полугодие 2023 года — 30,77 руб. на акцию, что составляет 5,1% дивидендной доходности. Улучшение финансовых результатов и высокие цены на нефть привели к росту дивидендов. Обращение с выплатами сместилось с осени на начало следующего года.

Магнит

Магнит выплатил дивиденды по итогам 2022 года после двухлетнего перерыва. Размер выплат составил 412,13 руб. на акцию, что составляет 5,6% дивидендной доходности. Возобновление выплат стало неожиданностью для рынка и привело к росту цены на акции.

Как закроются «дивгэпы»?

Статистика показывает, что обычно пустота на графике акций Магнита или Роснефти сохраняется в течение 2-2,5 месяцев. Однако, стоит помнить о текущей ситуации и особенностях каждой компании.

Так что же нас ждет в будущем?

У Магнита позитивный прогноз, компания возвращает статус дивидендного плательщика и закончила выкуп акций у нерезидентов. У Роснефти нейтральный прогноз, компания придерживается дивидендной политики и ожидается улучшение финансовых результатов.

( Читать дальше )

Торговая активность инвесторов существенно выросла. Обороты в акциях — на максимумах с октября. Причем в лидерах по объемам нет привычных Сбера, ЛУКОЙЛа и Газпрома.

Северсталь может вернуться к выплате дивидендов. Это позитивно для акций всего сектора черной металлургии — они должны выглядеть лучше рынка.


( Читать дальше )

Министр иностранных дел Омана: нападение США и Британии на Йемен идет вразрез с нашими советами и только подольет масла в чрезвычайно опасную ситуацию

Китай, один из крупнейших в мире потребителей нефти, стал основным экономическим спасательным кругом для экспортера энергоносителей России, в настоящее время находящейся под западными санкциями. Москва также увеличила закупки китайских товаров — от автомобилей до смартфонов, поскольку европейские и американские бренды покинули российский рынок.

Согласно данным Главного таможенного управления Китая, товарооборот между Китаем и Россией, деноминированный в долларах, в 2023 году достиг 240,1 миллиарда долларов, увеличившись на 26,3% по сравнению с предыдущим годом.

Китайские поставки в Россию подскочили на 46,9% в 2023 году по сравнению с предыдущим годом и выросли на 64,2% по сравнению с 2021 годом, до российско-украинского конфликта, показали таможенные данные.

Импорт из России вырос на 13% в прошлом году по сравнению с 2022 годом.

Половина российского экспорта нефти и нефтепродуктов в 2023 году будет поставлена в Китай, сообщили российские государственные информационные агентства со ссылкой на заявление вице-премьера России Александра Новака в конце декабря.

( Читать дальше )