Доброе утро всем. Начали проторговку 3000 п. по S/P. Сходили под уровень, как вчера и говорили, практически закрыли гэп 3000-2957 и если сегодня закроемся выше, то открываются хорошие шансы на движение к верхним целям (уровни ниже). На 22.22 мск. + 0.98% (3020). Япония одобрила второй пакет эконом. помощи объемом 1.1 трлн. $, что вместе с первым превышает 2 трлн. $. В таких условиях падать очень тяжело. Не забываем, что Штаты тоже не дремлют и ,, печатают бумагу" не покладая рук:) Упал наш рынок, но у нас свой путь:) и на закрытии основной торговой сессии в России, Штаты как раз закрывали гэп предыдущего дня и нефть показывает снижение, но это нефть и этим все сказано:). Разногласия между СА и Россией накладывают свой отпечаток. Накачка ликвидностью просто сюрреалистична. Более того считаю, что сейчас умышленно сдерживают поступление этой ликвидности на рынки, чтобы не дать сильно расти активам. По мере того, как ликвидность будет поступать в систему (рынки) рост будет усиливаться. Плюс политика нулевых и отрицательных ставок будет дополнительно стимулировать приход горячих денег именно на рынки, где будет возможность их быстро и эффективно ,, прокрутить" и в случае необходимости также быстро их вывести. Поэтому рост и ретест предыдущих ист.хаев из фантастики превращается в полне ожидаемое событие. С учетом того, что экономики потихоньку взяли курс на открытие. Но беда в том, что убрать эту ликвидность будет уже невозможно. Поэтому считаю, что рост будет сильным, но последним перед сокрушительным провалом/снижением. Бить буду аккуратно, но сильно- из этой серии:)) Задача будет вовремя выйти. Но это позже. Общие мысли. Пока ориентируюсь на уровень 3128, как максимальный к квартальной экспирации.
Банки в Штатах продолжают рост от 6% до 8%. Это нормально :)

Дважды два всегда четыре! — «заклинание» Баруха

В 1960-е годы появляется новое волшебное слово — синергия. (Ничего не напоминает? Привет, "глобализация") Менеджмент начинает думать что дважды два равно пяти...

Миссисипская компания — 1720 г. (длительность более 1 года) Франция,

Крупные Банкротства и реструктуризации:

• В США 17 компаний по добыче сланцевой нефти подали на банкротство. Общий долг этих компаний составляет порядка $14 млрд. До конца 2020 года число компаний-банкротов может увеличиться до 73.
• Pioneer Energy – крупная американская нефтесервисная компания.
• Diamond Offshore Drilling — занимается контрактным бурением морских нефтяных и газовых скважин. Является мировым лидером в глубоководном бурении. Подала заявление о банкротстве 27 апреля, после того как компания не смогла выплатить дивиденды акционерам. Долги компании составляет много миллиардов долларов.

• Flybe — Британская авиакомпания, один из крупнейших региональных перевозчиков в Европе
• Virgin Australia – одна из крупнейших авиакомпаний Австралии, основанная миллиардером Ричардом Брэнсоном. Компания подала заявление о банкротстве 21 апреля, после того как австралийское правительство отклонило просьбу компании о помощи.
• Авиакомпания Latam Airlines Group S.A. и ее подразделения в Чили, Перу, Колумбии, Эквадоре и США подали заявление о банкротстве. В начале пандемии COVID-19 Latam была здоровой и прибыльной авиакомпанией.

• Британский ретейлер модной одежды Debenhams ликвидирует бизнес в Ирландии — свыше 20 тысяч человек.
• американская сеть JCPenney — $4,2 миллиарда.
• J.Crew — первый крупный американский ретейлер. Долги $1,7 миллиарда.
• Neiman Marcus — американский элитный универмаг. Долги $4 миллиардов.

• Intelsat, крупнейший в мире спутниковый оператор. Доминировал в передаче ДАТЫ — спутниковые каналы связи для передачи традиционной телефонии и доступа в Интернет. Получил финансирование в размере $1 миллиарда для поддержания текущих операций. В настоящее время кредиторская задолженность Intelsat, по данным The Wall Street Journal, оценивается в $16,8 млрд.
• OneWeb, британская компания интернет-стартап (высокоскоростной доступ в интернет), получивший поддержку от SoftBank и запустивший 74 спутника в космос.

 Если резюмировать – банкротятся:

• Нефтянка
• Авиакомпании
• Ретейл
• И как ни странно, IT-проекты…

Инвест привет!

В среде инвесторов ходят любопытные слухи вокруг сектора круизных лайнеров…ну как сектора. Секторочка! Это в некотором роде подсектор большого сектора морских перевозок. Я раскопал только 5 компании. Четыре круизных и одна просто транспортная компания в Норвегии, перевозящая пассажиров между островами. И все в печальном состоянии.

CarnivCarnival Corporation (CCL)

FJORDFjord1 AS (FJORD)

NorwCrNorwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH)

RoyalCRoyal Caribbean Cruises Ltd (RCL)

TUI AG (TUIT) Мелкий перевозчик(4 судна). В данный разбор не вошел.

Начнем с излишне популярного Carnival Corporation (CCL). Внимание! Это не разбор компаний, а общий взгляд на популярную идею покупки под восстановление. Как раз недавно вышли отчеты за 1ые кварталы, которые прилично ухудшили мультипликаторы. Но обо всем по порядку.