Летние месяцы традиционно являются слабыми для российского экспорта СПГ.

Погрузки с флагмана российского рынка СПГ — Ямал СПГ — составили 1.3 миллиона тонн, включая перевалку на рейде Мурманска.

Погрузки с Сахалина-2 — 844 тысяч тонн.

Арктик СПГ-2 продолжает набирать обороты — в августе на экспорт было отгружено 214 тысяч тонн, включая партию с рейда Находки.

Балтийские проекты продолжают находиться в простое.

Детальные данные доступны в модуле «СПГ и природный газ» Терминала Сиала.

Увеличение торговли Индии и Китая снизит зависимость обеих стран от торговли с США, ставшей токсичной при Трампе. Снижение зависимости от США снижает и риски для российского экспорта в данные страны.

К другим текущим знакам укрепления сотрудничества внутри блока стоит отнести созыв Луисом Инасиу Лулой да Силва внеочередного саммита БРИКС по теме противостояния пошлинам Трампа.

Для России в данный момент времени ключевое в экономической интеграции БРИКС — гарантирование текущих рынков сбыта наших углеводородов (нефть в Китай и Индию, дизельное топливо в Бразилию, СПГ в Китай и пр.). Задача максимум в сфере углеводородов — наладить поставки СПГ с Арктик СПГ-2, Газпром СПГ Портовой и Криогаз-Высоцка в Китай и другие страны блока, а также снять хотя бы часть барьеров в прямых платежах за поставки данных углеводородов.

Стоит отметить, что в состав российской делегации на саммит ШОС включены главы Роснефти, Газпрома и Новатэк. Это подтверждает фокус на первоочередное решение вопросов российского экспорта углеводородов.

Как замечает эксперт агентства количественной информации «Сиала» Владимир Никитин, сейчас спрос на газ в ЕС покрывается главным образом за счет поставок с мирового рынка СПГ. «Пик потребления природного газа и, соответственно, импорта СПГ в разных регионах мира достигается в разных сезонах: так, в ЕС, Великобритании, Японии и Северном Китае пик приходится на ноябрь—февраль, а в странах Ближнего Востока, Индии, Индонезии, Южном Китае — на июль—август. Такая разнонаправленная динамика спроса позволяет частично сбалансировать рынок», — говорит он. Это даёт европейским компаниям возможность меньше импортировать газа с целью его хранения в ПХГ. Также в современной торговой практике всё больше газа хранится в виде СПГ на регазификационных терминалах и газовозах вблизи портов разгрузки, отмечает эксперт. В то же время эта оптимизация логистических затрат создает ценовые риски для европейских энергокомпаний: в случае долгой холодной зимы после череды тёплых, дополнительный спрос на спотовые поставки СПГ спровоцирует рост спотовых цен.