Обзор от 1.08.2024

Опер отчет ГМК за 1 полугодие 2024

https://nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-obyavlyaet-itogi-proizvodstvennoy-deyatelnosti-za-pervoe-polugodie-2024-goda/

Производственные результаты выглядят неплохо, год к году идут нормально. Провала не видно. 

Как раз нарастили производство меди, на которую выросли цены. Производство меди увеличилось за счет выполнения мероприятий по повышению производственной эффективности в дивизионах, а также за счет роста объемов добычи руд. Кроме того, компания увеличила долю медных катодов в высшей марке (М00к) до 84,3%.

( Читать дальше )

Обзор от 25.07.2024

Компания делится операционными результатами за 2 квартал 2024 года.

Автопарк вырос до 30 тыс. автомобилей и остается крупнейшим в российском каршеринге (изначально к 30 тыс. хотели вырасти до конца текущего года, но смогли быстрее).
Делимобиль это и обещал в ходе IPO, собранный капитал превращается в тысячи новых машин.

Темп роста парка 36% год к году буквально немного опережает темп роста в количестве проданных минут. Т. е… машины без дела не стоят, и это хорошо. Ну и пользователи стали ездить дольше, что видно из их динамики. Средняя поездка стала длинней. Компания развивает междугородние поездки и корпоративный каршеринг — смотрим на MAU и количество людей. 

Рост идет не только экстенсивно, за счет прироста машин в штуках, но и интенсивно — люди пользуются еще активнее.

В этом есть логика. Сегодня машины дорогие, ставки по кредитам делают покупку неадекватной по стоимости, поэтому доступность автокредитов для населения снижается. Проще эти деньги направить в банк на вклад и копить на первый взнос на не менее дорогое жилье, а машину брать столько, сколько реально надо в шеринге.

( Читать дальше )

Обзор от 16.07.2024

На IPO собрался еще один девелопер. На этот раз не гигант-федерал, а представитель хорошо выстреливших в цене регионов за Уралом — Челябинска и Екатеринбурга. В проекте у компании еще есть территории на острове Русский на дальнем Востоке и Железноводске — Минеральные воды.  

Бизнес:

В мае 2024 челябинский застройщик «АПРИ» (до апреля 2024 года АПРИ «Флай Плэнинг») отметил десятилетие. 

Страница на сайте ДОМ РФ. Подробная презентация проектов и бизнеса. 

Есть видео обзор проектов компании, вышедший около года назад https://youtu.be/ep21pSG4qt0  — можно отследить прогресс планов за это время.



( Читать дальше )

ОБЗОР ОТ 11.07.2024
Обещанное продолжение разбора https://nztrusfond.com/category/obzory/samolet-plyus-i-transformatsiya-rynka-nedvizhimosti/

Анонсировали условия размещения:

https://quote.ru/news/article/668e5c4a9a794772a8e26dc4

Сервис квартирных решений «Самолет Плюс» оценили в ₽20 млрд перед раундом pre-IPO. В ходе сделки компания планирует привлечь до ₽825 млн. Основатель бизнеса подтвердил планы выйти на IPO не позднее начала 2026 года

Лимит привлечения денег на платформе Zorko = 1 млрд. рублей. Самолет плюс планирует получить 825 млн. рублей:

У платформы есть нюансы: надо регистрироваться на ней, отдельно вносить деньги, ну  и акции дойдут до вас примерно за 4 месяца. 

Для открытия счета необходимо зарегистрироваться на платформе, указав личные данные и прикрепив фото своего паспорта. Специалисты проверят паспорт в течение 24 часов (в рабочее время), и потом можно пополнить счет и начать инвестировать. Деньги могут идти 3-4 часа (по опыту тех, кто на днях пополнял счет).

( Читать дальше )

Обзор от 08 июля 2024. Новость: Сервис «Самолета» по продаже недвижимости выйдет на pre-IPO в первой половине июля. Размещение объемом до 1 млрд руб. планируется завершить в конце месяца. 
Само размещение пройдет на площадке Zorko, говорят источники РБК. Его завершение запланировано на конец месяца, добавил один из собеседников, не раскрыв другие детали.

https://www.rbc.ru/business/01/07/2024/667ef1ff9a794729e37684bc Будем разбираться! 

Недвижимость — максимально народная тема. Вы можете ничего не знать про тонкости жизни Иркут и Нител, но вот точно живете в квартире, а ваша семья хоть раз сталкивалась с риэлторами. И зачастую опыт был так себе. Этот рынок напоминает дикий запад. 

Но этот дикий запад стал понемногу меняться. Крупные агентства недвижимости стали оказывать качественные услуги. На слуху бренды «Этажи» и «Самолет Плюс». Оба пока не публичны.

Самолет Плюс нам интересен тем, что это дочка публичного девелопера Самолет MOEX:SMLT. И в этом материале рассматриваем его.  Для нас любая визуализация ценности дочернего Самолет Плюс (продажа доли стратегу, пре-ИПО и ИПО) — это драйвер переоценки Самолета. Ну и сам бизнес тоже весьма интересен.

( Читать дальше )

ПАО «ВИ.ру» бренд –«ВсеИнструменты.ру», совместно с дочерними обществами – «Группа») объявляет о намерении провести первичное публичное предложение (IPO) обыкновенных акций с листингом на Московской бирже.

Старт торгов Акциями начнется 5 июля 2024 года под тикером VSEH после объявления цены IPO. С 5 июля 2024 года Акции будут включены в первый котировальный список ценных бумаг, допущенных к торгам на Московской бирже. Компания отмечает возможность завершения процесса формирования книги заявок раньше указанного срока.

Проспект выпуска

Бизнес:

https://ir.vseinstrumenti.ru/

ВсеИнструменты.ру – лидер российского DIY-рынка (do it yourself – сделай сам) по объему онлайн-продаж. DIY или «диайвай» — сокращение лозунга «Do it Yourself», который можно перевести как «сделай сам». Предмет, сделанный своими руками. 



Расскажем простыми словами, как устроен этот бизнес: «купил инструменты у производителей, частично заказал у них производство своих торговых марок, привез на склады, внес в онлайн базу и продал покупателям — компаниям и обычным людям».

( Читать дальше )

Статья от 26 июня 2024. Время горячей темы на стыке сразу нескольких очень важных частей экономики!

Текущая ситуация:

До 1 июля 2024 осталась буквально пара рабочих полных рабочих дней. Льготная программа ипотеки, которая как кость в горле стоит у ЦБ (в том числе заставляя поднимать ключевую ставку и держать ее высоко), закончится. Деньги на льготы уже закончились в основных банках.



Застройщики в условиях спада спроса ценники снижать особо не собираются, могут сократить предложение метров, начать игры с рассрочкой. Об этом вот прямо говорит CEO Самолет в интервью Назару Щетинину https://youtu.be/fIIDaRziLew?t=429

Никто не будет устраивать праздник щедрости в новостройках! Даже и не мечтайте. 

Теперь надо перейти к очень важным моментам, о которых и мы много говорили и писали, да и тот же СЕО Самолет напомнил в очередной раз.

1) Строительный сектор — это локомотив потребления внутри страны, это спрос на металлы, цемент, песок, полимеры и пластики, краску, самую разную технику, мебель, рабочие руки. Прямо и косвенно в эту воронку вовлечены миллионы работающих жителей страны.

( Читать дальше )

ОБЗОР ОТ 21.06.2024Крупнейшая в России гостиничная управляющая компания с высоко диверсифицированной бизнес-моделью, сочетающей в себе как собственные отели, так и отели в управлении, а также проекты девелопмента туристической инфраструктуры.

36 отелей в 22 городах: https://cosmosgroup.ru/ru/hotels

Про бизнес

Сейчас основа бизнеса – это собственные отели и доходы от управления номерным фондом других собственников.

Номерной фонд составляет почти 10 000 номеров, из которых 8500 находятся в собственности и 1500 в управлении. При этом компания планирует кратно наращивать номера в управлении, которые имеют огромный процент конвертации в прибыль (так как расходы только на управление). Запуск собственных отелей в сочетании с такой «легкой» моделью бизнеса позволяет поддерживать высокие темпы роста.

Доходы от управления собственными и внешними отелями составляют около 70% общей выручки компании, ещё порядка 30% приходится на сегмент F&B (food and beverages, т.е. все, что связано с едой и напитками в отеле – рестораны, бары, кафе, сервис кейтеринга и обслуживания номеров). Это в целом соответствует стандартным международным моделям гостиничных операторов, и Cosmos развивает сегмент ресторанов как продукт для города, а не только для гостей гостиницы. 

( Читать дальше )

Обзор от 12.06.2024Компания отчиталась за 1 квартал 2024 по основным операционным показателям. 
  
https://astragroup.ru/about/press-center/news/otgruzki-gruppy-astra-v-i-kvartale-2024-goda-vyrosli-n...

Длинной поквартальной истории показателей еще не накопили. Компания недавно вышла на рынок и выпускала материалы тоже недавно. Поэтому стоит обратить внимание лишь на динамику показателей 1 кв 2024 к 1 кв 2023 и изменение пропорций в источниках дохода. Берем то, что показала компания:
 


Выглядит не очень наглядно, разберем чуть детальней.

Важно! Первый квартал самый маленький, по нему нельзя делать полноценные выводы. Все самые крупные сделки в отрасли идут в конце года, а в первом квартале еще и бюджетов мало и праздники.  

Чтоб это было наглядно видно, сделаем вот такой график:



( Читать дальше )

Обзор от 11.06.2024Аэрофлот — не самый простой бизнес для оценки. Компанию сложно назвать бизнесом в обычном понимании, это скорее инфраструктурная единица, и извлечение прибыли здесь — самая последняя задача.

Понимая это, нужно отдавать себе отчет, что инвестиции в такой бизнес априори не очень удачная идея. Однако, формально это госкомпания, которая платит 50% чистой прибыли на дивиденды и в истории уже был период разово больших дивидендов, когда акции взлетали до 200+ рублей.

Наша задача выяснить, может ли сейчас в компании возникнуть похожая ситуация, когда разовая прибыль выдернет котировки сильно вверх на фоне переоценки под рыночную доходность, и стоит ли эта игра свеч.

Начнем с оценки показателей, о которых рапортует сама компании в пресс-релизах.

Выручка и чистая прибыль. Прибыль скорректированная. Удивительно, но компания впервые за долгое время показывает хорошие результаты по прибыли не в сезонный 3 квартал. А 3 квартал бьет рекорды.

Выручка почти вернулась к докризисным уровням, а в кризисе компания еще с 2020 года, как и вся отрасль в мире, а после начала СВО кризис только усугубился, ведь многие международные маршруты для компании стали недоступны, также компания лишилась дохода от код-шеринга (пролетные). Но не смотря на это, выручка LTM в 1 квартале пришла к историческому максимуму.

( Читать дальше )