Всем привет, вчера наконец то появилась официальная информация с ценами на новую модель Geely EX5



Где объявлена цена 4,4 млн. руб. или 400 тыс. юаней



( Читать дальше )

Всем, привет.  Как вы знаете я регулярно слежу за средневзвешанной недельной инфляцией с которой с одной стороны борется ЦБ путем ужесточения денежно-кредитная политики делая потребительский кредит недоступны для населения тем самым снижая спрос на как бы ограниченное предложения товаров(по теории от ЦБ). Но если взглянуть на потребление, то можно обнаружить, что значительная часть товаров мы заказываем с маркетплейсов WB, Ozon и так далее и как правило это импорт и значительная часть импорта из Китая, где предложение практически ни чем не ограниченно соответственно ДКП может влиять только на денежную массу M2X и это никак не сделает товар из Китая дешевле за счет ограничения спроса.

С другой стороны Минфин увеличивает государственный долг, что бы компенсировать сложившийся дефицит бюджета, который так же увеличивает денежную массу M2X, который распределяется по финансовой систему через ВПК и создает инфляционное давление.

Так же инфляционное давление создает Минпромторг и общее увеличение налоговой нагрузки для импортируемых товаров тем самым сокращая предложение.

( Читать дальше )

Всем, привет, продолжая тему с фактическим запретом импорта автомобилей при принятии нового утильбора с 1-го ноября при котором, за самые популярные модели придется доплатить с 1-го января 2026 года от 1,25 млн. до 3,8 млн. руб. в место 3 400 руб. Для этого обратимся к открытым данные по выдаче СБКТС от росстандарта за последние 3 месяца

Соответственно большая часть ввозимых автомобилей физическими лицами для личного пользование — это авто с пробегом проходных годов от 3 до 5 лет и с двигателем от 1,5 до 3 литров., где минимальная таможенная пошлина от 1,7  до 3 евро за 1 куб. см, составляет соответственно от 250 тыс. руб для 1,5 лит. и до 880 тыс. руб. для 3 лит. 

Если обратиться к оценке Автостата "Правый руль в России. Масштаб этого явления" и которой следуют, что 

Только за последние годы «новой автомобильной истории», с 2022 года в Россию ввезли более 800 тысяч автомобилей с правым рулем.

Более половины автомобилей с правым расположением руля (53,2%) зарегистрировано на Дальнем Востоке. Более трети (34,9%) находятся в Сибири. Меньше всего их на Северо-Западе (0,6%) и на Северном Кавказе (0,7%).

( Читать дальше )

Всем, привет как вы знаете я в этом году приобрел новый гибридный автомобиль и сам привез из Китая и мне стало интересно, как новости о том, что 1-го ноября может подорожать импортные машины за счет отмены льготного утильсбора для личного пользования физическими лицами и значительного повышение коэффициентов для электрокаров и гибридов. И в поисках статистики нашел интересную статью «Импорт автомобилей и курс рубля. Есть ли связь?»



Где приводиться график от Автостат`а по объему импорта авто и на нем виден всплеск в 2024 году когда значительно подняли утильсбор для юридических лиц. И это как раз совпало c ослаблением рубля и если взглянуть на график курса доллара

( Читать дальше )

Всем привет, если продолжить рассуждения из поста "Как привезти автомобиль из Китая самому с максимально выгодно" и прикинуть, что бы могли бы привезти после 1-го ноября из популярных моделей в Китае, когда отменят льготный утильсбор для авто до 3 л. и будет льготный утильсбор для авто мощностью до 160 л.с. включительно.

Так же рассмотрим больше машин ДВС, так как еще многие не готовы в электродвигателям, хотя почти все электрички и гибриды 2025 года идут с литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LiFePO4), которые сильно долговечные, безопаснее(не горят) и почти не теряют емкость при холодах.

И так обратимся к тому же сайту автомобильному агрегатору www.autohome.com.cn и посмотрим рейтинг машин на ДВС за последнюю неделю и отсортируем по продажам по убыванию.

1. SAIC Volkswagen — Tiguan L 2025 Outstanding 300TSI Automatic Two-Wheel Drive Longteng Edition

Интереснее всего выглядит SAIC Volkswagen - Tiguan L с рейтингом 4.86

( Читать дальше )

Всем привет, пишу свои мысли продолжении поста «Как я случайно частично вышел на самой верхушке и инвестировал в машину-звездолет и вот почему ?».
В итоге машина пришла в Екатеринбург через Хоргос за 3 недели с момента предоплаты, заказывал самостоятельно без посредников/компаний
«помогаяк», которые берут от 100 до 300 тыс. руб за свои услуги и обошлась выгоднее на 50%, чем аналогичная машина в салоне дилера. 

( Читать дальше )

Всем привет, я на это недели пропустил традиционный обзор по инфляции, так как в выходные у меня было больше времени подумать, на тем что делать с Юанем по 12 руб. и был занят процессом покупки новой машины.


Из графика винда 15% скидка по курсу рубля на юани(CNY/RMB), а так как я счастливый обладатель валютной выручки, то будучи еще в октябре, ноябре и декабре я готовил депозит в рублях на брокерском счете и продавал за дорого валюту и ничего не покупал и не тратил на товары длительного потребления, но при этом присматривался к Китайскому автопрому и смотрел, что сейчас предлагают дилеры в РФ и как можно привезти машину напрямую, как частное лицо из Китая не уплачивая коммерческий утильсбор 667 400 руб.

И выходные у меня в голове сложилось 2+2, так как это хороший момент, что бы продавать свою б/у машину за не оправдано дорого пока иностранные автоконцерны не вернулись в РФ и покупать за те же деньги со скидкой 15-20% за юани напрямую в Китае современный относительно внутреннего рынка Китая бюджетный(наиболее ликвидный) гибридный автомобиль.

( Читать дальше )

Любителям акций нефтяников посвящается пост про  розничные продажи новых электромобилей в Китае

Гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV), за исключением электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), обеспечили 32,2% всех розничных продаж NEV в декабре: было продано 419 000 единиц, что на 72,7% больше, чем в предыдущем году, и на 0,6% больше, чем в ноябре.

Розничные продажи электромобилей EREV в декабре составили 122 000 единиц, что составило 9,4% розничных продаж новых электромобилей, что на 15,1% больше, чем в предыдущем году, и на 0,5% больше, чем в ноябре.

Совокупные розничные продажи PHEV и EREV в декабре составили 541 000 единиц, что на 55,9% больше, чем в предыдущем году, и на 6,1% больше, чем в ноябре.

 

( Читать дальше )