Биржа не останавливала работу над своим индикатором цены российской экспортной нефти, который мог бы использоваться при расчете налогов. По его словам, сейчас СПбМТСБ закончила обрабатывать первичные замечания к индикатору, полученные от экспертного совета по его разработке.

«Мы проведем двусторонние обсуждения с участниками рынка и с регуляторами того, что получилось. Покажем результаты, как мы видим корректировку той методики, которая есть. А дальше посмотрим. Будем работу продолжать, поскольку она важная и значимая», — сказал Карпов.

В 2023 году была одобрена поправка в Налоговый кодекс, согласно которой Россия должна была перейти на российский внебиржевой индекс СПбМТСБ при расчете налогов для нефтяной отрасли с 2024 года. Затем начало использования индикатора СПбМТСБ было сдвинуто на 2025 год.

Однако в конце ноябре 2024 года были приняты поправки, согласно которым расчет показателя цены нефти для налогов будет определяться как сумма средневзвешенной цены нефти котировок Urals FOB Primorsk и Urals Med Aframax FOB Novorossiysk, умноженной на коэффициент 0,78, и значения цены ESPO blend FOB Kozmino, умноженной на коэффициент 0,22. Замглавы Минфина Алексей Сазанов заявлял, что министерство не видит смысла использовать внебиржевые индексы СПбМТСБ для расчета нефтяных налогов, так как они нерепрезентативны. 

Согласно данным ЕГРЮЛ, решение о выделении маркетплейса в ООО было принято в августе 2024 года.

Единственным владельцем ООО «Яндекс Маркет» выступает МКПАО «Яндекс». Гендиректором стал Роман Маресов, который руководит блоком e-commerce в «Яндексе».

Уставный капитал «Яндекс Маркета» составляет 1 млн рублей.

Ранее представитель маркетплейса сообщал «Интерфаксу», что реорганизация является технической процедурой для оптимизации структуры юридических лиц компании.

«На работе „Яндекс Маркета“ это изменение никак не отразится, весь процесс пройдет бесшовно для партнеров сервиса», — говорили в компании.

До этого у «Яндекс Маркета» было отдельное юрлицо — оно существовало с 2016 по 2021 гг. Часть этого времени компания входила в СП «Яндекса» и Сбербанка (само СП было зарегистрировано в Нидерландах и называлось Yandex.Market B.V.). После раздела активов СП со Сбербанком «Яндекс» принял решение об обратном присоединении ООО.

www.interfax.ru/business/995672

Экспорт галлия, германия, сурьмы и сверхтвердых материалов запрещен, заявило во вторник министерство торговли КНР. Пекин также намерен ввести более строгий контроль за использованием графитовой продукции.

Такое решение стало ответом на анонсированные днем ранее Вашингтоном новые меры экспортного контроля в отношении Китая, пишет газета Financial Times.

«США расширили концепцию национальной безопасности, политизировали и превратили в оружие экономические, торговые и технологические вопросы, злоупотребляя мерами экспортного контроля», — говорится в сообщении китайского Минторга.

«Для защиты национальной безопасности Китай принял решение усилить экспортный контроль за поставками продукции двойного назначения в США», — отмечает ведомство. Объявленные меры начинают действовать немедленно.

Материалы, о которых идет речь, используются в производстве чипов и аккумуляторов, а также в компонентах для военного и коммуникационного оборудования.

В прошлом году Пекин уже ввел ограничения на экспорт галлия и германия, что привело к подъему цен на эти материалы в Европе почти вдвое.

Группа IT-компаний Softline планирует в ближайший год вывести на биржу сразу три свои дочерние компании, объединив их в субхолдинг, сообщил ТАСС источник на IT-рынке. Речь идет о системном интеграторе Bell Integrator, центре экспертизы по разработке «Девелоника» и разработчике бизнес-приложений SL Soft.

По данным собеседника агентства, IPO может пройти на Мосбирже. «Прямо сейчас рынок не благоволит к IPO, поэтому план компании — на второе полугодие 2025 года», — сказал он.

Все обозначенные структуры ориентированы на разработку собственных и заказных IT-решений. Их суммарную капитализацию собеседник ТАСС оценил в 40 млрд рублей и больше — «сопоставимо с капитализацией самого Softline». «Валовая рентабельность по этим направлениям бизнеса может составить до 80%», — добавил собеседник ТАСС. 

«Планы по выходу на российский рынок на текущий момент анонсировали 13 международных брендов, среди них 10 игроков, специализирующихся на продаже одежды, обуви и аксессуаров. Примечательно, что 7 из 13 планирующих выход в Россию брендов — представители европейских стран», — отметила Малахатько.

По ее словам, компании соблюдают конфиденциальность в процессе согласования сделок, что сокращает возможности прогнозирования выхода новых игроков. Однако ожидается, что в целом количество новых иностранных имен на российском рынке сохранится на уровне 2023-2024 годов (до 25 брендов).

«Экспансия очень умеренная. Мало кто выходит на рынок без партнеров. Заинтересованность к рынке проявляют небольшие семейные бренды», — указала Малахатько. 

Компания регулярно инвестирует в привлечение водителей, значительно увеличивая вложения перед высоким сезоном — например, перед Новым годом. С начала 2024 года «Яндекс такси» уже проинвестировала в привлечение 46,5 млрд рублей и вложит еще 5 млрд рублей в декабре. В совокупности это на 37% больше, чем в прошлом году", — говорится в сообщении. В сервисе подчеркнули, что эти меры увеличивают число новых водителей, но спрос на услуги такси растет быстрее — в результате дефицит водителей продолжает увеличиваться.

По подсчетам компании, сейчас в сфере такси не хватает около 130 тыс. водителей по сравнению с 80 тыс. в конце 2023 года. Дефицит увеличивается в том числе из-за ужесточений миграционной политики и регулирования в такси — водители переходят в другие сферы, где сопоставимые доходы, но меньше требований и расходов, пояснили в «Яндекс такси». Одновременно продолжает увеличиваться спрос на поездки: в 2024 году пассажиры Yandex Go совершили на 35% поездок больше, чем в 2023.

Регулятор будет принимать меры для дальнейшего снижения стоимости финансирования для компаний и домовладельцев, заявил глава НБК Пань Гуншэн.

ЦБ Китая намерен использовать «широкий круг инструментов денежно-кредитной политики для усиления контрциклических корректировок и поддержания достаточной ликвидности в финансовой системе», отметил Пань, слова которого приводит The Wall Street Journal.

Кроме того, по словам главы китайского ЦБ, регулятор намерен применять структурные инструменты монетарной политики для стимулирования научных и технологических инноваций, «зеленого» финансирования и потребительского кредитования, а также обеспечения стабильности рынков недвижимости и капитала.

НБК намерен продолжать реформирование структуры денежно-кредитной политики и расширение своего инструментария.

Ранее в этом году китайский ЦБ возобновил торги казначейскими бондами на вторичном рынке в качестве одной из мер, призванных усилить роль монетарной политики, отмечает WSJ.

www.interfax.ru/business/995636

Позиция «Почты России» не совпадает с позицией ФАС, компания последовательно отстаивает свою точку зрения в рамках антимонопольного дела и в суде. Мы считаем, что действующее правовое регулирование не просто не обязывает «Почту» предоставлять недискриминационный доступ к пересылке писем в форме электронного документа, а прямо исключает возможность этого, — сообщили в госкомпании.

Как следует из статистики Минпромторга на основе данных АО «Паспорт промышленный консалтинг» (АО «ППК», совместное предприятие «Автостата» и оператора ЭПТС), в ноябре рынок легковых автомобилей и LCV упал м/м на 27,3%.

В сообщении министерства говорится, что за прошлый месяц в РФ было реализовано 119,98 тыс. легковых автомобилей (+11% г/г и -29% м/м), 14 238 LCV (+28% и -12% соответственно), 8 993 грузовика (-25% и -31%) и 1 767 автобусов (+30% и -2%).

За январь-ноябрь 2024 года продано 1 689 877 единиц автотехники всех типов — на 44% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В частности, легковых и легких коммерческих автомобилей с начала года в РФ было реализовано в общей сложности 1 558 173 шт. (+51%), в том числе легковых — 1 431 095 шт. (+53%), LCV — 126 223 шт. (+37%). Грузовиков было продано 113 465 шт. (-11%), автобусов — 18 239 (+17%).

Помесячное снижение авторынка в ноябре, в частности, объясняется высокой базой октября, обеспеченной среди прочего отложенными регистрациями сентябрьских сделок, совершенных в преддверии повышения утильсбора на автомобили. Сбор с 1 октября был разово повышен на 70-85% по широкому перечню автотехники.