#XRP/USD
Таймфрейм: 4H

А теперь немного магии, которую могут показать Волны Эллиотта! Например, научить видеть вот такие сделки: t.me/waves89/7427. Купить рипл по 54 центра в октябре прошлого года, чтобы продать его по 10 баксов к концу текущего года. Сейчас он стоит 2,4 доллара, а значит те кто покупал на споте уже заработали 350% за 2 месяца. А если считать в рисках, то монета прошла их уже целых 9! Обогнав по капитализации USDT, вскоре и ETH вздёрнуть может.

Но ведь практически никто из читателей его тогда по полбакса не купил, потому что не поверил в прогноз, или потому что не разобрался в крипте, или просто потому что прозевал. Зато по 10 баксов будет лес желающих его купить, где эллиоттчики будут наоборот продавать и фиксировать прибыль.

Вот поэтому большинству и не подходит трейдинг в качестве профессии – потому что большинство в экстремальных точках тренда ошибается, теряет деньги. А быть в меньшинстве очень сложно, зато очень прибыльно.

У Tesla продажи машин упали на 1,1% за год, акции же выросли на 53,8%. У китайской BYD продажи выросли на 40%, а акции за год подросли всего на 13,7%. 

Вспоминать, что до этого он топил за поражение Трампа, за рост евро на 1.6 вместо паритета и за обнуление биткоина и российских ОФЗ не буду – я его блог почитываю то как раз чтобы против него торговать и зарабатывать. Надо не спугнуть. Давай про теслу.

Я её начал откупать без маржи ещё в конце 2022 года по 191: t.me/waves89/4440. Сейчас она стоит ровно в 2 раза дороже, перед Новым Годом я вышел из позиций поскольку исполнилась цель волны [iii] – Волны Эллиотта работают годами безошибочно. Потому были и сетапы с маржой и опционами, например: t.me/waves89/7522, t.me/waves89/6856. Суммарно бумага дала мне около 10-и иксов к вложениям в неё. Считаю, потрясающий результат. Трамп-трейд.

#DXY
Таймфрейм: 1D

По стрелочкам, доллар готов к взлёту по экспоненте. Прогноз от 12.10.2022: t.me/waves89/4341. Без лишней мишуры, типо прихода Трампа. Просто голые Волны Эллиотта и Социономика.

USD/#RUB
Таймфрейм: 1W

Новые прогнозы пишут те, у кого старые плохие. У меня хорошие, поэтому мне совершенно нечего добавить к сценарию годовалой давности: t.me/waves89/6463. Разве что факт, что вариант альтернативный с продолжением волны «2» полностью отменился, а значит в 2025 году рубль продолжит падать.

Ну а кто считает, что рынок невозможно прогнозировать, тем более на десятки лет вперед, тем сегодня порекомендую лекцию от 1 июня 2021 года, где весь сценарий по день сегодняшний и на ближайшие лет 30 подробно рассказан в формате видео:


Те кто читает мой канал по 1-ым числам января, те ещё 3 года назад за 2 месяца до начала знали о специальной военной войне и девальвации рубля на исторические минимумы: t.me/waves89/3612.

Про падение и практически обнуление индекса РТС им тоже было известно заранее: t.me/waves89/3617. А сейчас уже ты знаешь, что этой зимой всё закончится, и потому покупаешь по этой причине акции.

Закончится то оно закончится, а вот что делать с 52+ триллионами на вкладах? – Эти деньги пойдут в потребление, в первую очередь в импорт, создав спрос на валюту. И рубль опять упадёт. Зато вырастут активы, которые от девальвации и снятия санкций только выигрывают, потому я покупаю акции экспортёров в первую очередь.

#VW
Таймфрейм: 2D

Про тенденцию на отказ потребителей от электромобилей в пользу ДВС я записывал видео летом: t.me/waves89/7063. Там утверждалось, что потребительские характеристики электротранспорта не соответствуют классическим автомобилям с ДВС, поэтому электрички ещё долгое время останутся игрушками для мажоров и гиков, но никак не средством передвижения для большинства.

Недавно на одном из португальских новостных порталов я нашёл исследование подтверждающее этот тезис: Там авторитетным агентством McKinsey утверждается, что в ряде стран в числе которых США, Австралия и Бразилия, пользователями электрокаров в практически половине случаев не планируется повторная покупка электромобиля. PDF’ку на английском языке прикреплю к посту ниже. Я не знаю ни одного другого товара у которого уровень неудовлетворённости был бы 30% в среднем по миру.

Но фольксваген (это который производит ещё порше, ауди, сеат и всякие ламбы) так не думал, и вкладывался в EV-тренд на всю котлету. Зря они меня не послушали, ведь я писал год назад: