самолеты

• Очень хорошая машина получилась – Ил-114–300. Уже сейчас практически завершаем испытательные полёты все сертификационные. Надеемся, что в этом году получим сертификат
• По МС-21: треть сертификационных полётов завершены. Надеюсь, что в первом квартале следующего года мы завершим и начнём уже серийно со следующего года выпускать машины
• По «Суперджетам»: 80% всех полётов завершены, и в этом году планируем получить сертификацию. Со следующего года начнём серийно выпускать. К 2030 году планируем выпускать МС-21 – 36 машин, «Суперджет» – 20 машин и Ил-114 – 12 машин.

• Конкурс: На портале госзакупок размещено извещение о проведении научных и опытно-конструкторских работ по улучшению характеристик надежности, расширению ресурса, поддержанию эксплуатации и сохранению летной годности SSJ-100.

• Цена контракта: от ₽4,5 млрд.

• Сроки и этапы: Заявки принимаются до 14 мая 2026 года. Работы в три этапа, завершающий этап – 20 декабря 2028 года.

• Целевые показатели:
  – Текущий утверждённый ресурс – 15 лет или 10–15 тыс. полётов.
  – Планируется увеличение ресурса в зависимости от модели до минимум 15–20 лет и 15–20 тыс. полётов.

• Новое решение (6 мая 2026 г.): Суд удовлетворил иск «Татнефти» на ₽11,7 млрд. Текст решения ещё не опубликован.

• Предыстория спора: Осенью 2022 года «Татнефть» заказала у «Туполева» четыре лайнера Ту-214, перевела аванс ₽22,9 млрд. Летом 2023 года заказ сократили до двух машин, соответственно «Туполев» должен был вернуть часть аванса – ₽11,2 млрд. Половину вернул вовремя, остальные ₽5,6 млрд возвращать отказался, пообещав отдать только после того, как найдёт новых покупателей на эти самолёты и получит от них предоплату.

• «То, что сделала наша авиационная промышленность, поистине уникально. Мы полностью заместили борт менее чем за 5 лет»
• Про Superjet-100: "Я думаю, что к концу года мы увидим уже на регулярных рейсах эту машину"
• Полностью российский самолет Superjet-100 уже готов к серийным поставкам

«Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит», — сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

• Группой перевезено 55,3 миллиона пассажиров (42 млн — внутр, 13,4 млн — международн), загрузка кресел 90,2% - исторически высокие значения для «Аэрофлота»
• Одно из приоритетных направлений – это повышение капитализации компании. По итогам 2025 года выручка в районе 900 млрд руб (+5% г/г)
• Компания впервые с 2019 года выплатила дивиденды
• Парк воздушных судов: 352 самолета
• Есть дочерняя компания «Аэрофлот Техникс» — это порядка двух тысяч инженеров — одновременно может обслуживать в ангарах до 19 воздушных судов
• Всего по сети 297 направлений
• Средняя заработная плата в 2025 году увеличилась на 26,9% до 270 тысяч руб