Новости рынков

Новости рынков | Минпромторг объявил конкурс на проведение НИОКР по увеличению ресурса самолётов семейства SSJ-100. Цена контракта – от ₽4,5 млрд, срок исполнения – до 20 декабря 2028 года

Минпромторг объявил конкурс на проведение НИОКР по увеличению ресурса самолётов семейства SSJ-100. Цена контракта – от ₽4,5 млрд, срок исполнения – до 20 декабря 2028 года. Сейчас назначенный ресурс – 15 лет или 10–15 тыс. полётов, цель – увеличить его до 15–20 лет и 15–20 тыс. полётов

Ключевые моменты:

  • Конкурс: На портале госзакупок размещено извещение о проведении научных и опытно-конструкторских работ по улучшению характеристик надежности, расширению ресурса, поддержанию эксплуатации и сохранению летной годности SSJ-100.

  • Цена контракта: от ₽4,5 млрд.

  • Сроки и этапы: Заявки принимаются до 14 мая 2026 года. Работы в три этапа, завершающий этап – 20 декабря 2028 года.

  • Целевые показатели:
    – Текущий утверждённый ресурс – 15 лет или 10–15 тыс. полётов.
    – Планируется увеличение ресурса в зависимости от модели до минимум 15–20 лет и 15–20 тыс. полётов.

  • Программа повышения надёжности: Улучшение эксплуатационных характеристик, проведение опытно-конструкторских и сертификационных работ по увеличению ресурса, повышение надёжности систем, снижение стоимости владения, сохранение конкурентных преимуществ.

  • Контекст (пояснения Минпромторга и ОАК):
    – Расширение ресурса – плановый процесс, повторяется, когда налёт лидерных машин достигает 80% от текущего назначенного ресурса (общемировая практика).
    – Проводится разработчиком ПАО «Яковлев» на основе расчётов, ресурсных испытаний, анализа технического состояния парка самолётов.
    – С 2011 года произведено и поставлено эксплуатантам 218 самолётов Superjet (включая опытные и поставленные зарубежным заказчикам)


Итог

Минпромторг инициирует очередной этап работ по продлению ресурса SSJ-100, что является стандартной процедурой для поддержания лётной годности и повышения надёжности самолётов. Увеличение ресурса позволит продлить срок службы парка Superjet, снизить стоимость владения и сохранить конкурентоспособность

Источник: tass.ru/ekonomika/27320703
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
335
1 комментарий
А зачем государству платить за продление ресурса коммерческих самолётов? Добавляйте в цену билета и пусть продлевают, если это выгодно.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Размещение облигаций Атомэнергопрома в долларах и юанях: интересно ли поучаствовать?
10 июля Атомэнергопром соберет заявки на выпуски облигаций в долларах сроком 2,5 года и в юанях сроком 1,5 года. Объемы будут определены после...
Фото
Эпоха дивидендов под вопросом. Что теперь делать инвесторам?
Привычный мир российского инвестора, похоже, уходит в прошлое. Если до сих пор для него главным аргументом в пользу покупки бумаг...
Фото
Доходность ОФЗ выше ключевой. Как зафиксировать проценты надолго?
Сейчас ключевая ставка находится на уровне 14,25%. При этом с самыми надежными облигациями можно получать 15,5–16,5%. Расскажем об одном из...
Фото
Сбер РПБУ 6 мес. 2026 г. - кому нужны 30% доходности?
Сбер опубликовал финансовые результаты по РСБУ за 6 месяцев 2026 года. Чистая прибыль за полгода работы составила 995 млрд руб. (+20,4%). За...

теги блога Makla_News

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн