Минпромторг


Сделано у нас!!!! Россиянам могут разрешить оплачивать поездки в метро и электричках пустыми бутылками

Министерство транспорта предложило устанавливать фандоматы на станциях метро и платформах железной дороги, в которые можно будет сдавать пластиковые и стеклянные бутылки, а также алюминиевые банки и пополнять в обмен свою транспортную карту или получать баллы на оплату парковки. Это следует из приглашения, которое ведомство разослало в несколько министерств и компаний (копия есть в распоряжении ТАСС, его подлинность агентству подтвердили в Минпромторге). К обсуждению установки таких фандоматов Минтранс пригласил «РЖД», «Московский метрополитен», «Петербургский метрополитен», «Нижегородское метро», правительство Москвы, Росжелдор, Росавтодор, Российского экологического оператора, Минприроды России, Минпромторг РФ, Роспотребнадзор и компании «РТ-Инвест», «Современный рециклинг» и «Зеленая собака». 

Просто отлично!!! Не спорю, для экологии — хорошее решение!!! Но, терзают меня смутные сомнения, что данный шаг сделан не для этого!!! 

Новая инициатива Минпромторга приведет к удорожанию строительства электростанций - Риком-Траст

Вчера неприятные новости появились для «Энел» от Минпромторга России, который заявил, что проектированием и монтажом электростанций на основе возобновляемых источников энергии должны заниматься только российские компании, не подконтрольные иностранным организациям или государствам.

Сейчас большую часть солнечных и ветряных электростанций в России строят «Солар системс» («дочка» китайской Amur Sirius), «Хевел» (совместное предприятие «Реновы» и «Реам менеджмента»), «Фортум» (принадлежит финской Fortum), «Новавинд» («Росатом») и «Энел Россия» (принадлежащая итальянской Enel) совместно с Siemens Gamesa. Для этих работ компании привлекают как иностранные, так и российские организации, но иностранные энергокомпании предпочитают работать со своими глобальными партнерами.
Если предложения Минпромторга будут приняты, это очень быстро приведет к удорожанию строительства станций, поскольку заказчики будут привлекать иностранных партнеров в качестве субподрядчиков. Создать же в России отрасли инжиниринга для развития возобновляемой энергетики потребует времени, поэтому запрет привлечения к проектированию и монтажу иностранных организаций резко увеличит затраты «Энел» и сделает ее менее привлекательной для инвесторов.
Абелев Олег
ИК «Риком-Траст»

Правительство не будет регулировать комиссию за обслуживание - позитивно для банков - Альфа-Банк

Как сообщает газета “Ведомости”, правительство решило не регулировать комиссии за эквайринг и прием банковских карт.

Против высказались участники совещания у вице-премьера Дмитрия Козака – представители ФАС, Минфина, ЦБ, Минпромторга, Минэкономразвития, торговых сетей и банков. Ритейлерам и банкам поручено обсудить это вопрос самостоятельно и найти компромиссное решение к 20 марта. Ранее СМИ сообщали о том, что розничные сети добиваются снижения комиссий за эквайринг до 0,2-0,3% оборота (как в Европе) с текущих 1-3%, так как чистая рентабельность ритейлеров составляет всего 2-3%. Более того, президент Путин также заявил, что текущая комиссия слишком высока.
Мы считаем новость позитивной для банков, особенно для «Сбербанка»: банк контролирует примерно 60% акций рынка POS-эквайринга; вклад в выручку «Сбербанка» комиссии от платежей по банковским картам составляет примерно 8% и 15% – в прибыль до вычета налогов в 2018 г. Новость смягчает некоторые опасения инвесторов, которые могли быть вызваны вовлеченностью в дискуссию Владимира Путина. Она также поддерживает недавние комментарии Германа Грефа о том, что максимальный риск для «Сбербанка» от потенциального регулирования комиссии и роста конкуренции по безналичным расчетам составляет примерно 3-4% чистой прибыли (что в итоге может быть гораздо ниже).
Кипнис Евгений
«Альфа-Банк»

Банки боятся падения прибыли из-за снижения ставок по эквайрингу - Альфа-Банк

Как сообщает газета “Ведомости”, президент Владимир Путин считает текущий размер комиссии от 1 до 3% по эквайрингу в зависимости от оборота при оплате картами слишком высоким. Ранее новостные агентства сообщали, что ритейлеры добиваются сокращения комиссии до 0,2-0,3% оборота с текущих уровней, так как чистая рентабельность для ритейлейров составляет примерно всего 2-3%, что, в свою очередь, встретило негативный отклик со стороны ЦБ, Минфина и Минпромторга.

Мы считаем, что банки создают инфраструктуру для безналичного расчета в России, устанавливая и обслуживая POS-терминалы. Таким образом, они считают текущий размер комиссий оправданным. Благодаря этим комиссионным возможно осуществлять кэшбеки и другие программы лояльности для клиентов. Это, в свою очередь, стимулирует повышение доли безналичных платежей в розничном обороте (примерно 46% по состоянию за 9M18, по данным ЦБ), что является одним из главных приоритетов ЦБ.
В целом данная новость указывает на возможное понижение выручки и прибыли банков, главным образом, «Сбербанка»: банки контролируют примерно 60% этого рынка; вклад платежей по обслуживанию банковских карт составляет примерно 8% в выручку «Сбербанка» и 14% – в его чистую прибыль, по состоянию за 9M18. Временные рамки любых инициатив в этой области туманны, как, впрочем, и окончательные условия. Дискуссия продолжается уже некоторое время, и не является новостью для инвесторов. В то же время, мы считаем, что вовлеченность в этот процесс самого президента может усилить опасения инвесторов. Таким образом, мы ожидаем, что новость может спровоцировать фиксацию прибыли по бумагам банковского сектора после ралли сектора на 10-25% с начала года (против роста индекса MOEX на 7% и РТС – на 14%).
Кипнис Евгений
Альфа-Банк

Ожидается рост продаж в сфере автопрома

В 2017 году  Минпромторг ожидает рост продаж по всем сегментам автопрома, включая легковые автомобили. Производство легковых автомобилей должно вырасти на 7%, а грузового автотранспорта и автобусов — 17-18%. В связи с кризисом Минпромторг принял меры по поддержанию автопродаж (возмещает автопроизводителям часть затрат, направленных на модернизацию производства, поддержку рабочих мест) и реализации программы утилизации, trade-in, льготного лизинга и льготного автокредитования.


Мантуров: производителям стоит задуматься о переводе судовых двигателей на СПГ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 октября. /ТАСС/. Производители судовых двигателей должны задуматься о том, чтобы перевести судовые двигатели на сжиженный пригодный газ (СПГ). Об этом во вторник сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании на заводе "Звезда" в Петербурге.

«Двигатели могут быть переведены на сжиженный природный газ, и, я считаю, что производителям стоит серьезно подумать, потому что это еще больше улучшит их эксплуатационные характеристики (судовых двигателей — прим. ТАСС)», — сказал он.

По его словам, тенденция перевода судовых двигателей на СПГ характерна как для речного, так и для морского флота. «Тенденция есть такая и по морским судам. Для этого потребуется более скоординированное взаимодействие с другими странами, которые заинтересованы в переходе на СПГ (судов — прим. ТАСС)», — отметил Мантуров.



( Читать дальше )

Расширен перечень автомобилей попадающих под налог на роскошь

Министерство промышленности и торговли в полтора раза расширило перечень авто, которые попадают под налог на роскошь. Из-за снижения курса рубля в список министерства попали новые машины, стоившие в прошлом году более 3 млн руб.

Минопромторг обнародовал список машин на своем сайте. Если в прошлом году в него попали 187 машин, то в обновленный перечень вошли уже 279 авто.

Стоит отметить, что более всего увеличилась категория машин стоимостью от 3 млн до 5 млн руб. В 2014 г. в нее было включено 100 наименований, теперь она выросла до 165 автомобилей.

Источник

400 000 000 рублей: неожиданный результат.

Снова возвращаюсь в блогосферу, такому перерыву, кроме активных инвестиций,  способствовала в том числе и объявленная Минпромторгом закупка проектных работ по планеру и турбодетандеру, про которую разместил топик в январе:

 http://smart-lab.ru/blog/news/229576.php

  Не буду утомлять прелюдиями, финал истории стал вырисовываться где-то с этого момента:

  Пригласили в здание, расположенное где-то на Старой площади, к человеку, которого кратко назову Большой Чиновник (далее БЧ).

  Захожу значит к этому БЧ.

 БЧ:

— Чтобы понять стоит ли начинать разговор, давай сыграем «на слабо». Минпромторг готов создать комиссию и для приличия стать твоим оппонентом. Как?

Я:

— Хорошо, но чтобы комиссия из человек 10 не превратила заседание в процедуру измерения у кого длиньше и толще, со мной два дяденьки будут. Вот …  — и протянул листочек с именами.

БЧ:

— Это уже интересно. – и стал звонить по телефону, дозвонился и начал разговор:



( Читать дальше )

ОАК – будущее с крыльями

Минпромторг выпустил программу «Развитие авиационной промышленности на период 2013-2025 годы» За время реализации государственной программы, то есть с 2013-го по 2025-й год включительно, планируется построить 3266 самолетов и 5556 вертолетов.  Валовые показатели этой программы и представляют основной интерес. 3266 самолетов за 13 лет означает 251 штуки в год.  В 2013году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) поставила 111 самолетов – военных и гражданских. В 2014г. планируется поставить 130-150 самолетов. Другими словами, с 2015г. надо производить уже по 273 самолета в год, чтобы нагнать график Минпромторга. Львиная доля этого госзадания приходится на ОАК, поскольку самарский Авиакор, принадлежащий группе Дерипаски, влачит незавидное существование. 

 ОАК – будущее с крыльями


( Читать дальше )

Субсидии Автопрому - получается "как всегда"

Любопытную инициативу представил Минпромторг. По его задумке В проекте, внесенном правительством в Госдуму, на развитие автопрома и повышение его конкурентоспособности в 2014 г. зарезервировано 99,3 млрд руб., в 2015-2016 гг. — по 106 млрд руб. Оговоримся, что в 2013 г. на эти цели было запланировано только 9,5 млрд руб. При этом, по расчетам Минфина, поступления в бюджет от уплаты утилизационного сбора с автомобилей, выпущенных в России, в 2014 году составят 118,9 млрд рублей, в 2015 году — 127,4 млрд рублей, в 2016 году — 136,6 млрд рублей. Другими словами, некоторый эффект стимулирования от предполагаемой новации с утилизационным сбором в данных расчетах присутствует. Только в совокупности получается, что автопром в 2014г. деньги (19.6 млрд. руб) потеряет, и это назовут стимулированием отрасли. Странная история получается, хотели “как лучше”, когда вводили утилизационный сбор для иномарок, а получилось, “как всегда”. Впрочем, бюджет получит еще и от импорта иномарок. Вероятно, это сумма в 2013 г. составляет 54 млрд. руб. Напомним, что импорт иномарок в Россию, в результате вступления в ВТО и утилизационного сбора сократился. За 8 месяцев текущего года импорт снизился на 22%. В январе-августе 2013г. в РФ было ввезено почти 600 000 автомобилей. (А экспорт автомобилей, наоборот, продемонстрировал рост на 20%). Неудивительно, что западные страны обиделись и предъявили претензии по линии ВТО. Из-за претензий ВТО автомобильные компании в РФ и обложили небольшой данью.

В Европе на утилизационный сбор решилась только Польша. С 1 января 2006 года в Польше действует налог на утилизацию в размере 500 злотых за каждое ТС, ввезенное на территорию страны. Однако это всего лишь 5000р на автомобиль. В России же за ввозную иномарку взимают от 20000 до 120000 и выше. Примеру России последовала с сентября 2013г. Украина и тоже ввела сбор за утилизацию иномарок. Для новых легковых автомобилей в Украине установлена ставка в 5 500 гривен (21300р.) и коэффициенты 0,86-5,5в зависимости от объема двигателя, и коэффициенты 1,72-11 для б/у авто старше трех лет. Национальные «ЗАЗ» и «Богдан», естественно, от этих сборов освобождены. Но продажи новых легковых автомобилей в Украине в сентябре 2013 года сократились на 50% по сравнению с августом.

Оставим Украину. Скорее всего, Европа снова обидится на Россию. Это колоссальный рынок сбыта, и наше государство готово отстаивать права производства автомобилей на своей территории, что ущемляет возможности импортеров, под каким бы видом не преподносились бы субсидии Минпромторгом. О последних же смотри, к примеру, Ведомости

(о предлагаемых мерах http://www.vedomosti.ru/auto/news/179...ubsidiyami

....все тэги
UPDONW