двмп

• Первый экспортный рейс: Судозаход выполнен в рамках регулярной морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W). Доставлены лесопромышленная продукция, оборудование и продукты питания.

• Логистика: Из порта Джидда контейнеры пойдут автотранспортом в ОАЭ, Катар, Бахрейн, Кувейт (покрытие ключевых рынков Аравийского полуострова как в экспортном, так и в импортном направлениях).

• Обход Ормузского пролива: В рамках сервиса FESCO организовала вывоз контейнеров из порта Джебель-Али (ОАЭ) в Джидду, что позволяет сохранять устойчивость поставок на фоне ограничений судоходства через Ормузский пролив.

• Цитата представителя: Замгендиректора Герман Маслов подчеркнул, что развитие перевозок через Красное море укрепляет позиции FESCO в ключевом центре мировой торговли и демонстрирует возможности российской логистики.

• Планы: Следующий рейс из Новороссийска в Джидду запланирован на май 2026 года

Росатом и DP World договорились о создании нового совместного бизнеса. В его периметр войдёт и группа FESCO, головной структурой которой является ДВМП. ФАС уже согласовала сделку.

Росатом зарегистрировал ООО «Глобальная логистика» – совместное предприятие, в которое планируется внести 92,5% акций ДВМП. Российская сторона сохранит 51%, арабская получит 49% в обмен на денежный вклад.

☝️На этом фоне за последний месяц акции выросли примерно на 40%, оторвавшись от своих финансовых показателей.

📊Результаты 2025 года:

❌Выручка снизилась на 7% до 171,6 млрд руб.

❌EBITDA упала в 2 раза до 28,4 млрд руб.

❌Убыток – 3,2 млрд руб. против прибыли 25,4 млрд руб. годом ранее.

❗️EV/EBITDA 2025 ≈ 9 – это очень дорого, учитывая среднеисторический уровень ≈ 4.

‼️Даже если представить, что компания сможет удвоить EBITDA* в 2026 году, это лишь приблизит её к справедливой оценке – ни о какой недооценке речи не идёт.

Павел Гаврилов

Индекс МосБиржи с середины марта до середины апреля корректировался, но дойдя до уровня 2700 пунктов, отскочил вверх. Рынок акций пока не выглядит крепким, но котировки некоторых акций растут на высоких оборотах. Выделили топ-5 бумаг, которые активно покупают.

Как мы отбирали бумаги

Для каждой из 100 акций Индекса МосБиржи широкого рынка мы посчитали четыре показателя:

🔹 Прирост за неделю. Изменение цены закрытия за последнюю неделю, к 21 апреля.

🔹 Прирост за месяц. Изменение цены за последний 21 торговый день — с 24 марта по 21 апреля включительно.

🔹 Активность за неделю. Средний дневной оборот текущей недели делим на среднее четырёх предыдущих недель. Если значение больше 1 — значит, сделок стало больше обычного.

🔹 Активность за месяц. Сравниваем средний оборот второй половины месяца с первой.

Затем применили фильтр: в рейтинг попадают только те бумаги, у которых есть прирост и за неделю, и за месяц. Акция должна расти и на коротком горизонте, и на среднем. Если хотя бы один из периодов в минусе — бумага из отбора выбывает. Если одновременно растут и котировки, и объём торгов — значит, прямо сейчас есть реальный приток денег инвесторов. Именно такое совпадение сигналов делает бумагу интересной.

• Тема совещания: Развитие арктической зоны России и Трансарктического транспортного коридора.

• Формат и дата: Видеоконференция с членами правительства РФ состоится 23 апреля 2026 года.

• Докладчики: С докладами выступят вице-премьеры Юрий Трутнев и Виталий Савельев, глава «Росатома» Алексей Лихачёв, а также губернатор Мурманской области Андрей Чибис (председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика»).

• Дополнительно: Планируется рассмотрение ряда текущих вопросов

ФАС одобрила приобретение Сергеем Шишкаревым 49% доли ООО «УК „Дело“ у Росатома с 10-летними предписаниями, касающимися ключевых операционных активов ГК „Дело“. Предписания включают разработку и публикацию ценовой и сбытовой политик, а также информирование ФАС об объемах перевалки.

Проект ограничений для иностранных компаний на рынке регулярных внешнеторговых контейнерных перевозок вызвал резкую критику со стороны грузоотправителей и участников логистического рынка. Основные претензии касаются нехватки собственного флота у российских операторов, риска ухода тех перевозчиков, которые сохранили работу в России после 2022 года, а также слишком жестких условий допуска на рынок.

Согласно обсуждаемому проекту, регулярные контейнерные перевозки смогут выполнять только компании, соответствующие целому набору требований. Среди них — регистрация по российскому законодательству, контроль со стороны российских собственников, страхование в России, готовность перевозить санкционные грузы и использование исключительно собственных судов. Кроме того, отдельно ограничивается возможность возвращения крупных иностранных игроков из недружественных стран.

Представители бизнеса считают, что такие условия носят фактически заградительный характер. По их оценке, российские перевозчики сейчас не располагают достаточным количеством флота, чтобы быстро заместить иностранные линии. В результате страна может потерять контейнерное сообщение с десятками государств: речь идет о 69 странах по экспорту и 58 по импорту, где действующие иностранные операторы сейчас обеспечивают перевозки без полноценной альтернативы.

Сезон годовых отчетов подошел к концу, и сегодня будет последний экспресс-обзор.

Как и в предыдущих частях, в моем обзоре будет минимум скучных цифр, зато будут важные нюансы и моя авторская оценка. Все-таки некоторые эти компании есть в моем портфеле, и мне как инвестору важно их оценить. Ну что, поехали! :)

💊 ОзонФарма — «четыре с плюсом». Показывает и хорошие темпы роста, и хорошую эффективность — выручка выросла на 24%, а чистая прибыль — уже на 34%. То есть, вложения в масштабирование бизнеса уже дают свои результаты.

Компания не только инвестирует, но и гасит свои долги — долг снизился на 9% до 9,2 млрд. рублей (ND/EBITDA = 0,8х). При этом денежный поток ушел в минус, но это выглядит временным явлением. В общем, за этой историей приятно наблюдать :)

⛽️ Газпромнефть — «три с плюсом». Сумела нарастить добычу (+3%) и объем переработки (+2,2%). Но цены на нефть и крепкий рубль сделали свое дело — выручка упала на 11,3%, а прибыль — на 48% (с учетом разовых статей на 40%).

Индекс МосБиржи остается близок к двухмесячному минимуму. Однако на рынке акций присутствуют не только перепроданные, но и перекупленные бумаги. Рассмотрим причины такой динамики и ближайшие технически важные уровни.

Напомним, что любые тренды на рынке акций периодически сменяются откатами — это справедливо для любых временных масштабов. В такой ситуации допустимо использовать контртрендовые торговые стратегии. Одним из признаков назревающего возвратного движения выступают экстремально высокие или низкие значения осцилляторов RSI и Stochastic. Подробнее об этом — в специальном материале.

Какие акции сейчас перекуплены и перепроданы

Список ликвидных бумаг с высоким и низким значением индикатора RSI на дневном графике представлен в таблице. В бумагах может реализоваться движение обратное основному — откат или отскок. Помимо технических факторов, стоит учитывать и фундаментальные условия.