аурус

«Даже Ким Чен Ын вернулся на Mercedes». Завод по производству люксовых российских авто «Аурус» остановил работу, пишет «Фонтанка». Официальной причиной назвали инвентаризацию, но по другим данным завод встал из-за ненужности авто и огромных долгов на сотни миллионов рублей.

Автомобиль оказался больше не нужен в России. Все министерства и госкомпании уже купили себе «Аурусы», а для обычных россиян это абсолютно невозможная покупка. Цены на машины доходят до 70 млн рублей. За рубежом этот автомобиль также оказался не нужен. За несколько лет удалось продать всего несколько машин. А лидер Северной Кореи не захотел пользоваться двумя подаренными ему «Аурусами» и вернулся на привычный Mercedes Maybach. Наконец, в этом году заводу предстоит погасить огромные долги перед кредиторами. Что будет с заводом «Аурус» по итогам этого года — неизвестно, отмечают эксперты. @bankrollo

«Башни Федерации» (https://t.me/federation_towers/17241)о том, почему терпят крах все усилия властей РФ по развитию отечественного автопрома:
Официальная риторика вокруг российского автопрома строится на тезисе о технологическом суверенитете и импортозамещении. Однако анализ реальных кейсов конца 2025 года показывает, что отрасль застряла в глубоком кризисе, который маскируется запретительными пошлинами и бюджетными вливаниями. Вместо прорыва мы видим откат массового сегмента в прошлое и провал премиальных амбиций.
Lada Azimut, которую АвтоВАЗ готовит к запуску в 2026 году, преподносится как надежда отечественного автопрома. Но в реальности это шаг назад даже на фоне китайских бюджеток пятилетней давности. Гордость за две подушки безопасности, дисковые тормоза и сенсорный экран в базе за 2,6 млн рублей выглядит как издевательство над потребителем. Китайские конкуренты (Chery, Haval, Geely) в этом же ценовом сегменте предлагают 6–8 подушек, адаптивный круиз, камеры 360° и полноценную экосистему. Разрыв составляет уже не годы, а поколения. Мы пытаемся продать «базу» из нулевых по цене современного гаджета, прикрываясь отсутствием альтернатив.

Цены на новые Aurus, которые собирают в Елабуге, уже превысили 50 млн рублей.
Дилеры объявили (https://t.me/inkazanischa/26449) о приеме заявок на лимузины Aurus. Стоимость седана начинается от 50,7 млн рублей, а кроссовера — от 51 млн рублей. Зато цена бронированных Aurus Senat не изменилась — 92 млн рублей.

«Начинать надо с себя. Мы обсудили с руководителями фракций Государственной Думы вопрос использования депутатами автомобилей отечественной сборки. Все поддерживают такое решение, — сказал Володин.

По его словам, депутаты возьмут автомобили »Москвич", «Лада», «Аурус» и «Волгу».

auto.1prime.ru/auto/20230804/841297478.html