автопром

Москва, 22 января. – Минпромторг России продолжает реализацию программ стимулирования спроса на автомобили – льготного автокредитования и льготного лизинга.

Напомним, что по условиям программы льготного автокредитования базовая скидка составляет 20% (для жителей ДФО – 25%) от стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Программа продолжает действовать для следующих категорий граждан: медицинских работников, работников сферы образования, участников СВО и членов их семей, граждан с инвалидностью, а также семей с детьми, приобретающих автомобиль в субъектах ДФО. Для остальных федеральных округов с мая 2025 года введена подпрограмма «Семейный автомобиль», в рамках которой предоставляется скидка в размере 10% от стоимости автомобиля семьям с двумя и более детьми. Кроме того, в программу включены специальные условия для участников СВО, получивших ранения. Скидка на автомобили с ручным управлением для таких граждан на территории всей страны составляет 40%. 

( Читать дальше )

«Все единодушно сходятся на на том, что динамика авторынка (в 2026 году) будет «около нуля» (базовый сценарий). Максимальный разбег плюс-минус 5%, что с точки зрения прогнозирования также очень и очень близко», — пишет директор Автостата Сергей Целиков.

Стоки (дилеры+дистрибьютеры) легковых автомобилей за 12 месяцев 2025 года сократились примерно на 150 тысяч единиц. На начало 2025 года — 500 тыс, то есть на начало января 2026 года — запасы 350 тыс авто, что является для рынка нормой, отметил Целиков.

«Затоварки» пока не наблюдается. Но, по разным брендам ситуация разнится.

t.me/sergtselikov

72% легковых авто (33 млн ед) в РФ старше 10 лет, сообщил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

«Сколько же надо в России, чтобы парк по крайней мере не старел? Очень простой ответ: нужно 3 миллиона автомобилей выпускать в год и продавать их. Ну, или импортировать, но продавать 3 миллиона», — отметил Подщеколдин.

1prime.ru/20260121/avtomobili-866749454.html

Продажи «Москвичей» за 2025 год снизились на 33% г/г до 15,6 тыс авто. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.

* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».

Источник: https://www.autostat.ru/news/61627/ © Автостат.

Продажи новых автобусов в 2025 году снизились на 34% г/г до 12 863 шт, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и собственную сегментацию.

Лидерство в марочном рейтинге сохранил российский бренд PAZ, на долю которого в прошлом году пришлось 46%.

1. ПАЗ — 5946 (-27% г/г)
2. Yutong — 1305 (-41% г/г)
3. LIAZ — 1064 шт (-62% г/г)
4. NEFAZ — 957 шт (-34% г/г)
5. KAMAZ — 690 шт (-8% г/г).

Источник: https://www.autostat.ru/news/61617/ © Автостат.

По итогам 2025 года в России было реализовано 46 905 новых крупнотоннажных грузовиков (HCV)* (-54% г/г). Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»**.

Примерно треть (30,87%) рынка крупнотоннажных грузовых автомобилей принадлежит отечественному бренду KAMAZ, что составляет 14 478 реализованных экземпляров. За ним следует китайский SITRAK (7 680 шт.), который был лидером рынка в 2024 году. Далее идут китайские Shacman (4 777 шт.) и FAW (4 324 шт.), а замыкает ТОП-5 белорусский MAZ c результатом в 3 385 проданных тяжелых грузовиков.

Абсолютно все бренды из первой десятки находятся «в минусе». Самое глубокое падение среди них продемонстрировал Dongfeng (-83,9%). Также довольно существенно «просели» Shacman (-69,6%), FAW ( -62,7%), Howo (-62,2%) и SITRAK (-60,5%). Меньше всех в продажах потерял KAMAZ (-16,1%).


Что касаетсяитогов декабря 2025 года, то за месяц в нашей стране было продано 5 066 новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (-21,7% г/г). При этом в конце года KAMAZ занял почти 40% рынка. Ближайший конкурент – китайский SITRAK – имеет долю рынка лишь более 15%. Отдельно стоит отметить, что китайский Dongfeng покинул ТОП-10, а вместо него в декабре туда вошел российский Valdai.

( Читать дальше )

Соллерс объявил о старте продаж нового автобуса Sollers SA6 стоимостью от 12,7 млн руб.

Новинка оснащена 6,5-литровым дизельным мотором мощностью 245 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В стандартную комплектацию входят системы ABS и ESC. Салон рассчитан на 35 пассажиров.

Источник: https://www.autostat.ru/news/61605/ © Автостат.

«Ульяновский автомобильный завод» в 2026 году планирует нарастить объем производства на Кубе. Об этом «РИА Новости» сообщила пресс-служба компании.

Пресс-служба сообщила, что в 2025 году на площадке на Кубе УАЗ собрал «несколько десятков» автомобилей.

Сборка автомобилей УАЗ в республике началась в апреле 2025 года.

www.kommersant.ru/doc/8342160

Продажи новых среднетоннажных грузовиков (MCV) в 2025 году снизились на 44% г/г до 12345 шт, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»**.

Около 40% этого рынка принадлежит отечественной марке GAZ, что составляет 4 802 реализованных экземпляра. За ней следует российский бренд KAMAZ (3 529 шт.) с долей порядка 30%. Далее в ТОП-5 идут «китайцы» – JAC (1 282 шт.), Dongfeng (696 шт.) и Foton (613 шт.).


В декабре 2025 года в нашей стране был продан 1 471 новый среднетоннажный автомобиль (-24,3% г/г).

Источник: https://www.autostat.ru/press-releases/61594/ © Автостат.

«АвтоВАЗ» в 2025 году снизил продажи Lada на российском рынке на 26,2% до 338 492 штук, согласно данным, представленным на годовой пресс-конференции автопроизводителя.

www.interfax.ru/business/1067546

Автоваз планирует в 2026 году выпустить 400 тысяч авто, сообщил Максим Соколов.

tass.ru/ekonomika/26144121