
Трудно сказать какой автомобиль самый красивый в мире. А вот имя самого красивого неудачника известно даже грудным младенцам. Конечно же, это DeLorean DMC-12
Как известно, почти весь легковой автопром США поделен между «Большой Тройкой». Но в столь фанатично любящей машины стране всегда есть энтузиасты с мечтой о собственной автомобильной компании. В бесконечном списке независимых фирм, предлагающих те или иные машины под своими марками, вполне заслуженно занимают одно из самых почетных мест творения Джеральда Альдена Вигерта – суперкары Vector. Удивительно, но подробных описаний истории этого бренда практически нет, все имеющиеся оказались короткими и неполными. Так что по сути, перед вами самый полный рассказ о Vector, разделенный на 2 части из-за ограничений Drive2 на размер статьи.

Что делает Vector столь исключительным, так это рыночная ниша, для которой эти машины позиционировались: по сути, если не считать проект Ford GT40, для которого гражданские версии были лишь необходимым злом ради омологации в гонках, Джерри Вигерт изготовил первый настоящий американский ответ на европейскую дорожную «суперэкзотику» вроде Lamborghini и Ferrari с впечатляющими характеристиками и центральным расположением двигателя. Следующим после Vector подобный суперкар в США рискнули предложить аж в 2001 году, когда синхронно появились Saleen S7 и Mosler MT900, а затем появилась и первая современная реинкарнация Ford GT…

В 2025 году россияне заплатили почти ₽14 млрд по штрафам ГАИ — такую сумму взыскали судебные приставы за 11 месяцев
Сейчас у ФССП на исполнении находится около 8,5 млн дел, и это уже не «бумажная» история: штрафами занимается специальный электронный отдел.
Приставы всё чаще работают вместе с ГАИ, выходят в рейды и целенаправленно ищут автомобили должников. Так что игнорировать штрафы становится всё дороже и сложнее — рано или поздно находят.
RU TEAM ВСЕ АВТО (https://t.me/ru_team_auto)
Уже объявлены полуфиналисты конкурса World Car Awards (Всемирный автомобиль года). Китайцев члены жюри жестко отфильтровали. Напомню: в предварительном списке номинантов премии в этом сезоне оказалось много китайских автомобилей. Чуть ли не половина – невиданная раньше пропорция. А до полуфинала дошли единицы!
В главной номинации среди претендентов на звание лучших осталось одна модель из КНР:
— Audi Q5 / SQ5
— BMW iX3
— BYD Seal 6 DM-i
— Hyundai Ioniq 9
— Hyundai Palisade
— Kia EV4
— Kia EV5
— Mercedes-Benz CLA
— Nissan Leaf
— Toyota RAV4
Среди электрокаров – ни одной!
— Audi A6 e-tron / S6 e-tron
— BMW iX3
— Hyundai Ioniq 9
— Mercedes-Benz CLA
— Nissan Leaf
Как и среди премиальных автомобилей:
— Audi A6 e-tron / S6 e-tron
— Audi A6/S6
— Cadillac Vistiq
— Lucid Gravity
— Volvo ES90
Серьезные шансы на победу у китайцев остались лишь в номинации «городской автомобиль»:
— Alfa Romeo Junior
Россиянам в новом году подняли цены на большинство автомобилей
2026 год начался с массового повышения цен на новые автомобили. Январь стартует с переписывания цен в прайс-листах, масштаб станет понятен к концу первой рабочей недели, но уже видно, что повышение будет повсеместным и долговременным, пишет (https://t.me/sergtselikov/1179) гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В новом году прайс-листы переписали Lada, «Москвич», УАЗ, Belgee, Solaris, Omoda, Tenet, Tank и даже распродающий остатки своих запасов Xcite, перечисляет он. Еще шесть брендов успели повысить цены за два последних рабочих дня 2025 г., подсчитал эксперт автомобильного рынка, экс-президент ассоциации «Российские автодилеры» Олег Мосеев.
Пока цены выросли, в среднем, в пределах 2-4%, на 40-80 тыс. рублей, но это лишь первые корректировки, за которыми последуют и другие – каждый месяц, если не чаще, считает Целиков. По его мнению, если курс рубля останется стабильным, то сначала автоконцерны «отыграют» в ценах повышение НДС (он с января вырос с 20% до 22%) и утильсбора (с 1 декабря отменили льготные ставки для автомобилей мощностью от 160 л.

В частности, в США производители электромобилей столкнулись с «зимой электромобилей» и должны будут пережить непростые месяцы, прежде чем в 2027 и 2028 годах продажи, скорее всего, возобновятся, сказал Натан Низе, глобальный лидер Boston Consulting Group в области электромобилей и накопителей энергии. Хотя долгосрочная траектория развития транспортных средств с аккумуляторными батареями остаётся положительной, «в 2026 году не было ничего, что внушало бы оптимизм», — сказал он.
«Башни Федерации» (https://t.me/federation_towers/17241)о том, почему терпят крах все усилия властей РФ по развитию отечественного автопрома:
Официальная риторика вокруг российского автопрома строится на тезисе о технологическом суверенитете и импортозамещении. Однако анализ реальных кейсов конца 2025 года показывает, что отрасль застряла в глубоком кризисе, который маскируется запретительными пошлинами и бюджетными вливаниями. Вместо прорыва мы видим откат массового сегмента в прошлое и провал премиальных амбиций.
Lada Azimut, которую АвтоВАЗ готовит к запуску в 2026 году, преподносится как надежда отечественного автопрома. Но в реальности это шаг назад даже на фоне китайских бюджеток пятилетней давности. Гордость за две подушки безопасности, дисковые тормоза и сенсорный экран в базе за 2,6 млн рублей выглядит как издевательство над потребителем. Китайские конкуренты (Chery, Haval, Geely) в этом же ценовом сегменте предлагают 6–8 подушек, адаптивный круиз, камеры 360° и полноценную экосистему. Разрыв составляет уже не годы, а поколения. Мы пытаемся продать «базу» из нулевых по цене современного гаджета, прикрываясь отсутствием альтернатив.

Россия — Продажи транспорта (в ед.)
Транспортное средство * Продажи за 2025 год * Продажи декабрь 2025
Легковые ************* 1 316 879 (-15% г/г) * 135 084 (+11% г/г)
Легкие коммерческие **** 107 079 (-24% г/г) ** 11 453 (-19% г/г)
Грузовые. *************** 57 627 (-53% г/г) *** 6 391 (-21% г/г)
Автобусы *************** 14 266 (-31% г/г) *** 2 611 (+12% г/г)
Электромобили ********** 13 498 (-30% г/г) *** 1 416 (-9% г/г)
Эта карта, предоставленная Бруно Вендитти из Visual Capitalist, показывает, где в 2025 году расположены известные мировые запасы редкоземельных элементов, и подчеркивает, насколько они сконцентрированы в нескольких странах.