Dec 26, 2024 at 02:57 PM IST
New Delhi: Спрос на нефть в Индии вырос на 180 000 баррелей в сутки (б/с), или на 3,2% в годовом исчислении, за первые десять месяцев 2024 года, превысив рост Китая в 148 000 б/с, или 0,9%, по данным S&P Global Commodity Insights. Прогнозируется, что в 2025 году в этой южноазиатской стране будет зафиксирован рекордный рост спроса на нефть на уровне 3,2 процента по сравнению с 1,7 процента в Китае.
Ожидается, что рост потребления нефти в Индии будет стимулировать региональный спрос наряду с Юго-Восточной Азией и другими частями Южной Азии, говорится в сообщении S&P Global. Несмотря на то, что размер рынка Китая более чем в три раза превышает размер рынка Индии, внимание заинтересованных сторон рынка смещается на Индию, где пик спроса на нефть, по прогнозам, произойдет позже, чем в Китае.
Идет расширение нефтепереработки
В 2025 году нефтеперерабатывающие мощности Индии должны быть расширены с запуском HPCL Rajasthan Refinery Ltd. в Пачпадре, штат Раджастхан. Завод мощностью 9 миллионов метрических тонн в год находится на стадии предварительного ввода в эксплуатацию и рассчитан на 83% переработки импортируемой среднесортной нефти, а остальная часть закупается внутри страны.
👉 НИЗКОЛИКВИДНОЕ ЗАКРЫТИЕ?! Что будет дальше?! Что делать?
✅ Сегодня индекс открылся с гэпом, который он в итоге закрыл. По логике после закрытия утреннего, верхнего гэпа, следовало бы закрыть и нижний, 2735, однако до него индекс не донятул. За сегодня ДАЖЕ средний ход индекс не прошел, так как длина от максимума к минимуму всего 0,8%, при стандартном 1-1,3%. Вот и получается, что сегодня индекс стоял в боковике с небольшими движениями в обе стороны. Чуть вверх, чуть вниз. У нас конечно день все равно плюсовой, но не настолько, как хотелось бы. Закрытие дня получается никакое. По свечке, которая меньше стандартного размера получается фитиль сверху, фитиль снизу и маленькое, зеленое тело посередине. Это нейтральное закрытие. Также закрылся индекс в рамках четверга, что говорит об отсутствии доминирования конкретных игроков.
💯 Следовательно получается. НЕ лонговое закрытие. Перекупленность. Гэпы снизу. Все эти факторы за снижение. Факторов за рост нет, ну разве что шортистов выносят. Поэтому отсюда и получается, что вероятнее и логичнее с текущих это увидеть коррекцию к 2730. Но пока писал пост, вечерку начали выносить вверх, а значит будет нарисовано очередное открытие с гэпом, который скорее всего закроют.
Я вчера частично сократил позицию в Роснефти с 6% до 2.3% и размышлял, а стоит ли вообще её держать.
В итоге, сегодня распродал остатки. Конечно, не по самым верхам — она продолжила рост после продажи, как и всегда.))) Но средняя цена продажи около 575 рублей за акцию, что считаю вполне неплохо.
На фоне ажиотажа о сохранении ставки и скорых дивидендов по Роснефти (10 января 2025 года будет дивидендная отсечка. Дивиденд 36.47 рублей на акцию) — котировки вышли в боковик начала 2024 года.
Вам не кажется, что это просто дорого для текущей ситуации?
Ещё больше у меня в телеге:
t.me/RudCapital
Я планировал быть полностью в акциях, что по факту и было на момент пятницы, когда сохранили ставку. Но на этой неделе, я сокращаю позиции по некоторым бумагам, так как мне кажется, что они стоят необоснованно дорого для текущей ситуации.
16 декабря ЕС принял 15-й пакет санкций в отношении РФ. Всего под ограничения попали 54 физлица и 30 компаний. Также в санкционный лист вошло 51 судно: те, которые, по мнению ЕС, участвуют в перевозке нефти и нефтепродуктов РФ выше «потолка» цен G7 и в транспортировке СПГ с проекта «Арктик СПГ 2». В посте рассмотрим подробнее санкции ЕС и возможные новые санкции США.
ЕС включил в санкционный список 7 СПГ-танкеров, в том числе один танкер с проекта «Ямал СПГ»
Из включенных в список танкеров для перевозки СПГ один работает на проекте «Ямал СПГ» —танкер Christophe de Margerie, газовоз арктического класса Arc7. Всего для проекта «Ямал СПГ» было ранее заказано (и работают) 15 таких танкеров. По нашей оценке, на один танкер Arc7 приходилось около 7% от общего объема экспорта СПГ с «Ямал СПГ» (1,4 из 21 млн т).
Кроме того, под санкции попали СПГ-танкеры Pioneer, La Perouse, North Way, North Sky, North Air и North Mountain. В основном эти танкеры уже находились под санкциями США и/или Великобритании и не работали на «Ямал СПГ».