whoosh

Тикер: #WUSH
Текущая цена: 93.2
Капитализация: 10.4 млрд.
Сектор: Лизинг и шеринг
Сайт: whoosh-bike.ru/ir

Мультипликаторы (LTM):

P\E — убыток LTM
P\BV — 1.8
P\S — 0.83
ROE — убыток LTM
ND\EBITDA — 3.52
EV\EBITDA — 6.73
Активы\Обязательства — 1.36

Что нравится:

✔️

Что не нравится:

✔️выручка уменьшилась на 13.9% г/г (12.5 → 10.8 млрд);
✔️отрицательный FCF -1.2 млрд против положительного +1.7 млрд за 9 мес 2024;
✔️чистый долг снизился на 9.9% к/к (12.7 → 11.4 млрд), но ND\EBITDA ухудшился с 2.96 до 3.52;
✔️нетто финансовый рас вырос на 73.5% г/г (1.1 → 1.9 млрд);
✔️убыток -1.2 млрд против прибыли +2.9 млрд за 9 мес 2024.

Дивиденды:

Дивидендная политика компании привязана к чистой прибыли и показателю ND/EBITDA. Если он ниже 1.5, акционерам направляется 50% чистой прибыли, если в диапазоне 1.5-2.5, то 25% чистой прибыли, если выше 2.5 — дивиденды не выплачиваются.

С учетом высокой долговой нагрузки не стоит ожидать дивидендных выплат в ближайшие периоды.

Мой итог:

По операционным показателям компания продолжает увеличивать все, кроме самого важного, а именно количество поездок (г/г):

( Читать дальше )

ВУШ Холдинг/ Whoosh Holding – рсбу / мсфо
111 382 432 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38772&type=1
Капитализация на 28.12.2025г: 10,425 млрд руб

Общий долг на 31.12.2023г: 67,15 млн руб/ мсфо 12,340 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 2,66 млн руб/ мсфо 14,640 млрд руб
Общий долг на 30.06.2025г: 11,35 млн руб/ мсфо 17,287 млрд руб
Общий долг на 30.09.2025г: 5,72 млн руб/ мсфо 15,956 млрд руб

Выручка 2023г: 0 руб/ мсфо 10,731 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 0 руб
Выручка 6 мес 2024г: 0 руб/ мсфо 6,298 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 0 руб/ мсфо 12,505 млрд руб
Выручка 2024г: 87 тыс руб/ мсфо 14,304 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 465 тыс руб
Выручка 6 мес 2025г: 723 тыс руб/ мсфо 5,369 млрд руб
Выручка 9 мес 2025г: 1,07 млн руб/ мсфо 10,765 млрд руб

Убыток 1 кв 2023г: 4,32 млн руб
Убыток 6 мес 2023г: 14,67 млн руб/ Прибыль мсфо 1,263 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 1,374 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,089 млрд руб
Прибыль 2023г: 1,351 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,940 млрд руб

( Читать дальше )

Переоценка аппетита к риску прокатилась по всему рынку. Пострадал весь сегмент А-АА без исключений. Whoosh в том числе. ВУШ — крупнейший кикшеринг в России, работающий уже в 50+ городах и общим числом самокатов больше 240 тыс. Компания пытается превратиться из сезонного бизнеса в масштабную технологическую экосистему и масштабироваться в более теплые страны. Амбиции грандиозные: выручка 60 млрд рублей к 2028 году против 14 млрд в 2024-м. То есть х4 за 4 года. Это перед IPO Делимобиль уважаемая компания Б1 (в прошлом E&Y) оценила рост рынка каршеринга и совместной мобильности (самокаты) в 5-8 раз. Нам сложно поверить

👉другие обзоры

📈 Финансы

Компания растёт, но рост всё меньше связан с повышением эффективности
Парк самокатов +43%, поездки +44%, LFL-трафик стоит на месте
Выручка растёт медленнее, чем флот, а себестоимость быстрее +20% в год
EBITDA положительная, но под ней всё больше скрытых расходов (проценты, амортизация, обслуживание флота). А долг сейчас больное место у всех ❗️

( Читать дальше )

ВУШ Холдинг опубликовал результаты за 9 месяцев 2025 года — и картина для инвесторов получилась напряжённой. Компания, ещё недавно показывавшая сильный рост и уверенную прибыльность, сегодня сталкивается с падением спроса, ростом издержек и ускоренным увеличением долга.

За январь–сентябрь чистый результат ушёл в минус: вместо прибыли 2,9 млрд рублей компания показала убыток 1,16 млрд рублей. Снижение получилось резким и системным. Причины становятся понятны, если разобрать структуру бизнеса.

Выручка по МСФО упала на 13,9%, до 10,8 млрд рублей, в первую очередь из-за снижения количества поездок и уменьшения среднего дохода с одного активного пользователя. Пользовательская активность снизилась на фоне плохой погоды, осторожного поведения потребителей и роста доли коротких поездок. Количество поездок сократилось до 118,5 млн (–6,5%), а средняя выручка на активного пользователя — до 1,6 тыс. рублей (–11,4%).

При этом флот самокатов компании продолжил расти: парк увеличился на 15%, до 245 тыс. устройств. Увеличение инфраструктуры — это затраты, а не выручка, и они немедленно проявились в себестоимости. Она выросла до 8,3 млрд рублей (+17,9%), подтягивая вверх ключевые статьи: зарядка, перевозка, ремонт техники, зарплаты сотрудников.

( Читать дальше )

#ВУШ #WUSH

Пару слов по прошлому посту, советую посмотреть по ссылке —
Там я писал, что при пробое сопротивления мы окажемся в положительной зоне и будет возможность поработать с акцией от лонга.
Когда я увидел на закрытии дня 10 декабря свечку в 6,5% то отказался от такой идеи, поскольку стоп тогда для мен был большой и смысла заходить не было.

Теперь по сегодняшней ситуации.
Сейчас мы проваливаемся в шортовую зону, где лонгам не место и идет сужение диапазона. Такой формат торгуется только на пробой. Поэтому пробой сопротивления канала будет актуально на данный момент для работы от лонга.

Выход из этого диапазона может быть довольно сильным.

Немаловажно учитывать объемы на пробое и на ретестах уровней поддержки.
Напомню, мы оцениваем того участника рынка, в чьей зоне мы находимся. То есть как придем на коричневую поддержку, то будем оценивать покупателя, поскольку акция пришла после снижения. На вершинах оцениваем продавца и смотрим объемы.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

( Читать дальше )

Очередная жертва идеального шторма, на ряду с НЛМК и Мечел, направляется в мой портфель) Здесь же факторами идеального шторма, помимо высокой ключевой ставки, выступили:

• Аномальный сезон в столицах в этом году, который к поездкам на самокатах отнюдь не располагал. От чего снизился трафик. 
• Регуляторные подножки, которые также оттолкнули часть пользователей. Во многих регионах дело дошло даже до запрета поездок по определенным местам, в основном по набережным. 

И если новые законодательные нормы и ограничения с нами надолго и послаблений скорее всего не будет, то со всем остальным, на мой взгляд, компания может справится. Вот что внушает мне позитив и убеждает в перспективах на восстановление.

• Выход на рынок Латинской Америки и продолжающееся расширение на этом рынке. Рынок круглогодичный и ничем не уступает российскому по потенциалу прибыли. По показателям за 9м – рост числа поездок в 2.4 раза (8.4 млн.), рост числа пользователей на 116% (3.4 млн.), рост парка на 26% (11 тыс. СИМ). По доли рынка в Латинской Америке, Вуш не уступает конкурентам, продолжая дальнейшую экспансию.

( Читать дальше )

Отчетность компании вышла слабой, подтвердив опасения рынка. Бизнес-модель кикшеринга в РФ столкнулась с «комбо» из аномальной погоды и жесткой ставки ЦБ.

Разбираем цифры, долги и решаем, что делать с акциями. 👇

📉 Финансы: Убытки и тающий кэш
⚫️ Выручка: 10,8 млрд руб. (-13,9% г/г). Майский снег и дождливое лето в столицах ударили по трафику.
⚫️ Чистая прибыль: Сменилась убытком в 1,16 млрд руб. (годом ранее была прибыль 2,9 млрд).
⚫️ Кэш (Cash): Тревожный сигнал — подушка ликвидности сдулась. Денежных средств на счетах осталось ~1 млрд руб. (против 3,6 млрд руб. на начало года). Впереди зима — традиционно убыточный сезон.

🛴 Операционка: Расширение в пустоту?
⚫️ Флот: Парк вырос на 15% (до 245,3 тыс. самокатов).
⚫️ Поездки: При этом число поездок упало на 7% (до 118,5 млн).
⚫️ Пользователи: Аккаунтов стало больше (+25%, до 26,6 млн), но ездили они реже.
Вывод: Компания инвестировала в парк, который простаивал из-за погоды. Эффективность на один самокат (Unit Economics) снизилась.

( Читать дальше )

После работы хорошо пивка прикупить да с фисташками засесть за просмотр второго сезона «Телохранителей». Но я седлаю велосипед и еду развозить заказы с маркетплейса по квартирам. Чтобы каждую неделю со спокойной душой покупать акции на всю получку. Комедийные сериалы подождут, пенные напитки тоже. Вон Тимофей Мартынов объявил завершение медвежьего рынка, надо успевать закупиться бумагами, пока они ещё не взлетели до небес.   


Погода самая что ни на есть питерская — солнцем не пахнет ни днём, ни ночью. Порой стукнет мороз градусов 5-7, да чутка снега навалит, но сутки-двое и мы возвращаемся в осенне-приторную хмарь, от которой подташнивает. Зато есть точное понимание, что так продлится недолго: всего лишь до весны. Максимум — до майских праздников. В спортзал ходить нет никакого желания, энергии то на таких дрожжах вообще немного. Ладно хоть какую-то физнагрузку получаю, благодаря велосипеду. Мутное время, тягучее и неприятное, надо перетерпевать.

Людям только и остаётся, что шопиться. В чёрную пятницу питерцы так активно не затаривались барахлом, как сейчас. Новый год требует бабла с жертв маркетинга. Да и я сам уже готов расстёгивать кошелёк, когда вижу такие ценники.

( Читать дальше )

📈Акции Вуш Холдинга с утра +3,5%, на очень интересных новостях, о которых никто не знает. Мы тоже

14 декабря исполнилось 3 года с начала торгов акциями ПАО «ВУШ Холдинг» (WUSH).

Компания разрабатывает и реализует решения для аренды микромобильного транспорта, управляет сервисом проката электросамокатов и электровелосипедов. Предоставляет свои услуги в России, Беларуси, Казахстане, Бразилии, Чили и Колумбии.

Рыночная капитализация — 10,3 млрд рублей. Доля акций в свободном обращении (free-float) — около 38%.

С момента IPO количество акционеров Whoosh выросло более чем в 7 раз и на сегодняшний день составляет свыше 220 тысяч — частных и институциональных инвесторов. Число зарегистрированных пользователей увеличилось в 3 раза — до 32,7 млн человек. Совокупный парк средств индивидуальной мобильности утроился и на сегодняшний день составляет 245,3 тыс.

Акции ПАО «ВУШ Холдинг» включены:

📍 во второй котировальный список и входят в базы расчетов Индекса МосБиржи широкого рынка, Индекса МосБиржи инноваций, Индекса МосБиржи средней и малой капитализации и других

( Читать дальше )