Надпись на плакате на английском:
Мы не будем заправлять Лады, пока СССР не уберётся из Афганистана.
Речь идет о выводе советских войск из Афганистана,
В 1977 году был подписан пятилетний контракт на импорт автомобилей Lada в Канаду. В мае 1978–го были отправлены первые паромы с «шестерками», слегка видоизмененными в соответствии с североамериканскими требованиями безопасности. В первый год удалось продать около 1 000 автомобилей, в 1979 году — 5 649, а к 1981 году продажи возросли до 12 900 штук.В 1979 году и нью–йоркская компания Satra Industrial corp. решает подключиться к импорту автомобилей марки Lada и продаже их на территории США, но в декабре советские войска входят в Афганистан, и Конгресс США блокирует торговые отношения с СССР.
На этом триумфальное шествие бренда Лада на североамериканском рынке закончилось.
Так поступали умные люди для защиты своего рынка.
Нашли повод, сделали шум в СМИ и выпнули незваных гостей. И плевать им было на сколько хорош был иностранный продукт (рост продаж в 12 раз за 4 года).
Пока есть свободная минутка, хочу вставить свои 5 копеек к новому видео https://smart-lab.ru/blog/540491.php от редактора сайта. Моя мысль, как всегда будет длинной и нудной. Уж потерпите. Итак, сначала начну с замечания. Тимофей, невозможно сделать правильные выводы о происходящих событиях не зная историю нашей цивилизации и мировой экономики в целом. Хтя бы время от времени интересуйтесь историческим событиями. Например, некоторые значимые экономические события можно увидеть в миниатюре. Достаточно прочитать про племя Рапа Нуи проживавших на острове Пасхи. Их модель взаимоотношений работает по сей день.
Снова вернёмся к истории и вспомним экономическое чудо Англии. Не буду грузить датами и лицами, расскажу самый сок. Это была довольно бедная страна. Англия была крупнейшим мировым поставщиком шерсти. В определенный момент правительство запретило экспорт шерсти. Стало разрешено продавать только изделия из шерсти. Экономика Англии стала расти благодаря тому, что на её территории стали создаваться промышленные предприятия.
Антикризис #129.
Поддержать канал: https://www.donationalerts.com/r/timmartynov
Да, мы в конец ох**ли, поэтому мы тупо гасим всех, кто нас не устраивает.
Хаувей связан не только с Китаем но и с компартией Китая. Эта связь ставит под угрозу информацию, которая идет через сети Хуавей.
Если вы отдаете информацию Китайской компартии, то это риск. Риск не сегодня, а риск завтра.
если хотим договариваться, то нам надо показать искренность намерений, и скорректировать неправильные поступки. Переговоры должны базироваться на принципах равенства и взаимного уважения
Следующий раунд тарифов можно ожидать не ранее чем через месяц, заявил секретарь казначейства Стивен Мнучин в среду. Столько времени потребуется архитекторам тарифной войны чтобы изучить последствия новых мер для потребителя США, ведь тарифы на оставшийся импорт затронут преимущественно потребительские товары:
5 мая Трамп объявил о повышении тарифов с 10% до 25% на 200 млрд. долларов импорта из Китая. Месть Пекина более осторожная, так как положительное сальдо в торговле не позволяет отвечать симметричным повышением тарифов. Команда премьера Си вероятно рассчитывает, что Вашингтон осознает катастрофические последствия введения тарифов на потребительский блок товаров, что может вызвать неконтролируемый повышение потребительской инфляции, и поэтому не сделает такой опрометчивый шаг.
Администрация Трампа планирует подготовить тарифы к саммиту G20 в Японии 28-29 июня, на котором встретятся лидеры Китая и США. Угроза или показательная готовность Трампа незамедлительно «повысить ставки» в случае отсутствия прогресса в переговорах, должно оказать дополнительное давление на китайскую сторону. «Переговоры с приставленным ко лбу пистолетом» является отличительной чертой переговорной стратегии Трампа несмотря на то, что Китай отрицает продуктивность такого подхода.