Меня порой спрашивают, насколько ESG инвестиции – это серьезно. Я отвечаю, что это серьезно и надолго. В 2020 г. под этим брендом работало более 35 трлн активов под управлением в развитых странах, то есть около трети таких активов. Но споры будут продолжаться. Вот сегодняшняя новость от CNBC — бывший глава BlackRock по устойчивому инвестированию в 2018-2019 гг. Тарик Фэнси теперь считает ESG «опасным плацебо». Он утверждает, что у финансовых организаций есть очевидная мотивация продвигать продукты ESG, поскольку они имеют более высокие комиссии, что в свою очередь увеличивает их прибыль. Согласно данным FactSet и опубликованным Wall Street Journal, фонды ESG имели среднюю комиссию в размере 0,2% в конце 2020 года, тогда как другие более стандартные корзины акций имели комиссию в размере 0,14%.
ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» разместило на своем официальном сайте ESG Data Pack – полную базу данных по работе компании в области устойчивого развития. Теперь все желающие могут найти на сайте основные данные, касающиеся экологического, социального и корпоративного управления ММК.
ESG Data Pack охватывает пятилетний период и содержит информацию до 2020 года включительно. Все данные подготовлены в соответствии с международными стандартами отчетности в области устойчивого развития (стандарты GRI и SASB для производителей металлургической продукции). Информация в базе будет регулярно обновляться.
Для ММК публикация ESG Data Pack, дополняющего Интегрированный годовой отчет с точки зрения освещения аспектов нефинансовой деятельности ММК, – важный шаг с точки зрения обеспечения прозрачности и открытости. «Уверена, что публикация ESG Data Pack поможет ММК стать еще ближе к внешним аудиториям», – комментирует размещение базы данных Ярослава Врубель, руководитель направления по устойчивому развитию ПАО «ММК».
Подписывайтесь на наш официальный канал в Telegram, чтобы первыми быть в курсе главных новостей ММК.
С уважением,
команда ММК
Vestas Wind Systems (Xetra: VWSB) опубликовала отчёт за 2 кв. 2021 г. (2q21) 11/08 до открытия рынков в Европе. Выручка за квартал практически не изменилась по сравнению со 2q20 и составила €3,54 млрд. Чистая прибыль €89 млн против убытка €7 млн за 2q20. Аналитики, согласно Dow Jones, в среднем ожидали, что выручка составит €3,54 млрд и чистая прибыль €102 млн. Скорректированная (adjusted) EBITDA €321 млн против €188 млн во 2q20. Новые заказы за квартал €4,5 млрд в сравнении с €3,2 млрд годом ранее.
Свободный денежный поток (FCF) €183 млн по сравнению с -€106 млн во 2q20. Денежные средства и эквиваленты на конец квартала €1,6 млрд. Долг почти не изменился €1,48 млрд. Чистый долг отрицательный.
Объём заказов (order backlog) на турбины вырос на 31% до €21,2 млрд. Объём заказов на сервисное обслуживание подскочил на 42% и составил €26,9 млрд. Итого backlog €48,1 млрд – рекордные значения для Vestas. Средняя цена за 1 МВт в отчётном квартале €0,84 млн в сравнении с €0,78 млн во 2q21.
Первый зампред Банка России Сергей Швецов:
На первом этапе это будут рекомендации, которые после появления международного стандарта будут трансформированы в требования
Как только этот стандарт выйдет, мы тоже хотим сделать обязательными требования к публикации информации и ее верификации. Этим путем идет Европейский союз, и этим же путем идут другие страны
Инвестор хочет быть убежден, что, покупая «зеленый» инструмент, инвестируя в «зеленую» компанию, он действительно инвестирует в «зеленую» компанию и этот инструмент «зеленый». Поэтому раскрытие информации нужно инвестору, но и верификация также нужна
«Руководство для эмитента: как соответствовать лучшим практикам устойчивого развития» предназначено для компаний, которые стремятся следовать принципам устойчивого развития и быть прозрачными для своих клиентов, контрагентов и инвесторов.
Компаниям даются рекомендации по разработке ESG-стратегии, развитию корпоративного управления, представлены практические аспекты рынка и лучшие ESG-практики.«Тема ответственного инвестирования становится все более значимой для финансового рынка. Инвесторы и регуляторы требуют от эмитентов в дополнение к финансовой отчетности раскрытия информации об их ESG-стратегии и управлении рисками устойчивого развития», — прокомментировал Юрий Денисов, председатель правления Московской биржи.
ESG-рейтинг (Environmental, Social and Governance) – это показатель, оценивающий экологические, социальные риски бизнеса и менеджмента компании. Такие оценки присваивают компаниям международные рейтинговые агентства.
*Экологический риск — это вероятность неблагоприятного воздействия от деятельности организации на природу;
*Социальный риск связан с квалификацией кадров, трудовой дисциплиной и уровнем зарплаты;
*Риск менеджмента оценивает эффективность управления компанией.
Когда инвестор планирует долгосрочное инвестирование, ему необходимо обращать внимание на ESG-рейтинг, который помогает понять, насколько ответственно компания относится к окружающими миру и обществу в целом. Таким образом, для привлечения к себе дополнительного внимания, организации стараются сокращать вредное воздействие на природу и общество.
Однако, на пути «зеленого» инвестирования возникают барьеры, связанные с искажением рейтинговой оценки:
Министр транспорта Германии Andreas Scheuer сообщил СМИ, что ведёт переговоры с собственниками сетей зарядных станций о включении их в единую систему, доступную всем владельцам электромобилей (EV). Министр привёл в качестве примера сеть супер-зарядных станций (Superchargers) Tesla. По словам политика, есть ряд технических проблем, которые необходимо решить. Но министр ожидает, что удастся достичь договорённостей со всеми производителями EV, чтобы владельцы электромобилей могли заряжать свои авто на любой станции и используя единую систему (мобильное приложение).
Tesla в данный момент управляет более чем 1000 пунктов зарядки EV в Германии. Единая система зарядных станций является краеугольным камнем развития всей отрасли. Но сейчас различные производители и энергетические компании запускают несвязанные пункты зарядки, которые не являются универсальными и не позволяют владельцам EV свободно заряжать свои электромобили. Итого в Германии свыше 40 тыс. пунктов зарядки электромобилей, согласно подсчётам BDEW.