Морской экспорт и транзит российской нефти через западные порты (Приморск, Усть-Луга, Новороссийск) в первой половине мая выросли на 9% относительно среднего уровня апреля — до 2,35–2,4 млн баррелей в сутки (добавлено около 150 тыс. б/с).
Драйвер роста — вынужденные остановки НПЗ из-за атак дронов, высвободившие дополнительные объемы сырья для экспорта.
Основной вклад внес Новороссийск: перевалка выросла с ~0,5 млн до ~0,7 млн б/с за счет переходящих с апреля партий (около 1 млн тонн). При этом в апреле порт останавливался после атак БПЛА, а скорость погрузки снизилась.
Приморск сохранил перевалку на апрельском уровне — чуть выше 1,1 млн б/с, Усть-Луга — около 0,6 млн б/с.
Участники рынка полагают, что дальнейший рост экспорта сдерживается близостью пропускных мощностей системы «Транснефти» к пределу, но в мае уровень может сохраниться при отсутствии новых сбоев.
Минфин США продлит на 30 дней истекшее исключение из санкций для морских поставок российской нефти, сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Предыдущая лицензия истекла 16 мая, официального продления пока не было.
www.reuters.com/business/energy/us-treasury-extend-sanction-waiver-russian-seaborne-oil-source-says-2026-05-18/
👉 Минфин США официально продлил исключение из санкций для морских поставок российской нефти еще на 30 дней.
«Наше санкционное законодательство так не работает. Как и любые санкции, возможный санкционный запрет потребует единогласия государств-членов в Совете ЕС — именно так работает юридическая часть», — пояснила представитель Еврокомиссии Шивон Макгарри.
Юридическая независимость ЕС от G7: санкционное законодательство ЕС не зависит от решений «Большой семёрки». Для введения запрета достаточно единогласного решения стран-членов в Совете ЕС.
Позиция Еврокомиссии: Брюссель предпочёл бы реализовывать новые ограничения «в полном сотрудничестве и координации» с партнёрами по G7 (это усиливает эффект санкций), но готов действовать и самостоятельно.
«Главное — не пугать рынок, сохранить статус-кво, я думаю, что лицензию в итоге продлят», — сообщил Юшков
Текущая лицензия США: выводит из-под санкций российскую нефть и нефтепродукты, погруженные на суда до 17 апреля, действует до 16 мая 2026 года.
Почему США заинтересованы в продлении: чтобы сдерживать мировые цены на нефть (и, соответственно, цены на бензин внутри США). Отмена лицензии рынок может интерпретировать как рост дефицита и сигнал к повышению котировок.
Трамп:

Высокие цены на российскую нефть Urals могут помочь бюджету приблизиться к плановому дефициту в 3,8 трлн рублей, считают эксперты. По итогам января–апреля дефицит уже достиг 5,9 трлн рублей, сообщили в Минфине.
При оптимистичном сценарии нефтегазовые доходы бюджета в 2026 году могут составить около 11 трлн рублей, что более чем на 2 трлн выше плана. Для этого Urals должна оставаться выше $90 за баррель до конца года.
В апреле средняя цена Urals для расчета налогов достигла $94,87 за баррель, что стало максимумом с 2014 года. Но в начале года нефть стоила значительно дешевле: около $45 в январе и феврале и $77 в марте. Поэтому среднегодовая цена может оказаться заметно ниже апрельских уровней.
Дополнительные доходы бюджета сдерживает крепкий рубль. При заложенном в бюджет курсе около 92 рублей за доллар фактический курс держится ближе к 75. Это снижает рублевую выручку экспортеров и частично нейтрализует эффект высоких мировых цен на нефть.
Еще один фактор — топливный демпфер. Государство выплачивает нефтяникам компенсации, чтобы сдерживать внутренние цены на бензин. В апреле такие выплаты могли забрать значительную часть нефтяных сверхдоходов.