Uber

Яндекс договорился с Uber о выкупе 29%-ной доли в их совместном предприятии MLU B.V., объединяющем активы в сфере цифровой мобильности («Яндекс.Такси» и «Яндекс.Драйв» в России, СНГ и других странах). Об этом сообщили РБК и Forbes со ссылками на неназванные источники, близкие к переговорам сторон. Сообщается, что в ближайшее время вопрос о сделке будет вынесен на рассмотрение правительственной комиссии. По информации РБК и Forbes, Яндекс заплатит за 29% в MLU B.V. сумму с «небольшой премией» к предложению альтернативного покупателя, в качестве которого называется Kismet Capital Group Ивана Таврина. В СМИ фигурирует цена альтернативного предложения на уровне 925 млн долл.

С сентября 2021 г. Яндекс владеет 71%-ной долей в MLU B.V., а также опционом на покупку у Uber оставшихся 29% (в период с 1 января по 31 августа 2023 г. за 1,93 млрд долл. плюс проценты).  По информации источников Forbes, из-за геополитической обстановки Uber решил ускорить продажу доли в СП, что противоречило правилу опциона и потребовало проведения отдельных переговоров о стоимости доли.

( Читать дальше )

Как сообщают СМИ, Yandex договаривается о выкупе 29%-ной доли Uber в MLU за $925 млн. По завершении сделки Yandex станет единственным акционером MLU, предприятия, управляющего бизнесами каршеринга и такси. Теперь необходимо получить разрешение правительства.

Yandex и Uber создали совместное предприятие MLU в 2018 г. с долями 59% и 37% соответственно. В сентябре 2021 г., после реорганизации СП, доля Yandex увеличилась до 71%, при этом Yandex получил опцион на покупку оставшейся доли Uber в MLU за $1,85 млрд, если компания воспользуется этим правом в период между 1 июня 2022 г. и 1 января 2023 г., с потенциальным увеличением цены до $2 млрд, в случае исполнения в сентябре 2023 г. По итогам 9M22 общий оборот (GMV) сегмента «Мобильность» Yandex увеличился на 31% г/г до 544 млрд руб., выручка — на 49% г/г до 88 млрд руб. Комментарий.

То, что Yandex устанавливает полный контроль над сегментом мобильности, представляется обоснованным шагом в свете ожидаемой трансформации компании. Стороны скорректировали цену опциона, соглашение о котором подписали в 2021 г., учитывая изменившиеся с тех пор операционные и экономические условия. В этой связи мы считаем реализацию опциона положительным фактором для акций Yandex, по которым сохраняем рейтинг «Покупать». При этом основной интерес для рынка представляют конкретные параметры реструктуризации, которую проводит Yandex.

Белов Константин
ИБ «Синара»

ПАО «ГК Самолет»

Тикер	SMLT
Идея	Long
Горизонт	3-4 недели
Цель	3200 руб.
Потенциал идеи	28,88%
Объем входа	8%
Стоп-приказ	2250 руб.

На одном из последних выступлений президент Владимир Путин озвучил разработку дополнительных мер поддержки рынка недвижимости. Это является фундаментальным положительным фактором для застройщиков.

Локальный восходящий тренд актуален, цена находится близко к линии поддержки. При объеме позиции 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 2250 руб. риск на портфель составит 1,03%. Соотношение прибыль/риск составляет 1,85.

( Читать дальше )

Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of October 31, 2022 was 1,994,407,340
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315122000034/uber-20220930.htm
Капитализация на 05.12.2022г: $55,245 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $19,498 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $23,425 млрд
Общий долг на 30.09.2022г: $23,712 млрд

Выручка 2019г: $13,000 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $7,974 млрд
Выручка 2020г: $11,139 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $11,677 млрд
Выручка 2021г: $17,455 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $6,854 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $14,927 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $23,270 млрд

Убыток 9 мес 2019г: $3,821 млрд (-$3,6 млрд – потери от проведения IPO)
Убыток 9 мес 2019г: $7,421 млрд
Убыток 2019г: $3,906 млрд (-$4,6 млрд — эффект II кв и расходы IV кв)
Убыток 2019г: $8,506 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $5,799 млрд
Убыток 2020г: $6,768 млрд
Убыток 9 мес 2021г: $1,388 млрд
Убыток 2021г: $496 млн

( Читать дальше )

Коротко. Перевод мой.

Акции Lyft Inc (LYFT.O) во вторник упали на 20% на фоне признаков того, что конкуренция со стороны более крупного конкурента Uber (UBER.N) тормозит рост числа пользователей и съедает долю рынка компании, занимающейся заказом такси.

www.reuters.com/technology/investors-dump-lyft-signs-uber-is-snatching-market-share-2022-11-08/

Lyft опубликовала финансовые результаты за 3К22. Выручка компании увеличилась на 22% г/г до $1,05 млрд; темпы роста показателя оказались самыми медленными более чем за год. Аналитики, опрошенные FactSet, ожидали выручки в размере $1,06 млрд. Скорректированная EBITDA Lyft составила $66,2 млн и превысила консенсус-прогноз ($62 млн).

Прогноз компании на 4К22 совпал с ожиданиями аналитиков: менеджмент дал ориентир в диапазоне $1,15–1,17 млрд (консенсус-прогноз — $1,16 млрд). Компания также прогнозирует в 4К22 скорректированную прибыль на уровне $80–100 млн (консенсус-прогноз — $85 млн). Котировки Lyft на премаркете снижаются на 19%.


( Читать дальше )

Выручка Uber в 3К22 выросла на 72% г/г до $8,34 млрд, в то время как консенсуспрогноз FactSet составлял $8,11 млрд. Скорректированный показатель EBITDA ($516 млн) также превысил среднерыночную оценку по опросу FactSet ($456 млн). И по чистому убытку ($1,2 млрд) Uber «превзошел» консенсус-прогноз — $0,61 на акцию против ожидавшихся $0,18.

Котировки Uber во вторник выросли на 12%.


( Читать дальше )

Всем среда!

Вчера в Америке был очередной не очень активный день, индексы закрылись небольшим снижением. Но тут важно отметить, что по началу они росли, и настроение у всех было хорошее, оно резко поменялось после неожиданно хорошего отчета о рынке труда, где было опубликовано больше вакансий, чем ожидали. Тем самым рынок труда крепкий и стабильный, а это снижает надежды инвесторов на то, что ФРС смягчится. Поэтому в очередной раз хорошие экономические данные привели к негативным последствиям. Вчера сильный рынок труда даже перекрыл самый слабый рост в индексе производственной активности, который должен был как раз подать сигнал «ну вот, экономика замедляется, пора тормозить».

 

Фигово отчитавшиеся на прошлой неделе META и AMZN, осваиваются под уровнем в $100 за акцию, с ними за компанию новые зоны для себя решил попробовать и GOOG. Вся эта троица может пойти еще ниже, если доходность трежерей снова поползет вверх. Лучше всех из бигтехов выглядит AAPL, который не стал валиться вместе со всеми, но за последнее время эта акция тоже изобразила что-то напоминающее разворот, поэтому вполне может пройти к уровню в $138-140.

( Читать дальше )

Конкуренция — основной двигатель развития. Нехватка конкуренции порождает монополии и олигополии. Но для инвесторов это не всегда плохо. Напротив, владеть компанией, которая доминирует над конкурентами в своей отрасли — выгодно. Приведем несколько примеров.

Рыночная власть 

При совершенной конкуренции ни одна компания не может себе позволить произвольно менять цены: если поставит ниже рынка, то заработает меньше, если поставит выше, то покупатель уйдет к конкурентам, и она опять же заработает меньше. 

Но так бывает не всегда: если компания занимает весомую долю на рынке, то она может играть ценой, успешнее навязывать ее покупателям и активнее вышибать с рынка более мелких конкурентов, вынужденных подстраиваться под чужие цены.

Эта возможность играть с ценой и самому выбирать покупателя в экономтеории называется рыночной властью. Она равна 100%, если в отрасли одна сильная компания, и стремится к нулю, если равноценных компаний много. 

( Читать дальше )