UWGN

Перманентно камрады обращаются с просьбой посмотреть тот или иной актив на предмет моего «теханализа». Всё это происходит у меня на канале, но дополнительно транслирую сюда. Сегодня две компании.

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания»
Дневки
Тикер: UWGN



Вот в таких коридорах в настоящий момент находятся акции данного эмитента. В принципе, рост до VWAP в район 75,75 выглядит «а почему нет?».

На 109,94 – это аттрактор, который рассчитывается с лоёв 2022 года. Именно на него 4 сентября прошлого года вышла цена после роста на >700%. Ну и блестяще ливнула оттуда.

На 34,72 поддержка VWAP.

ИНТЕР РАО
Дневки
Тикер: IRAO

( Читать дальше )

В последнии недели написано очень много статей о причинах падения индекса и отдельных компаний, из основных:
1. Выход нерезидентов из компаний индекса.
2. Значительная закредитованность компаний, ставящая под сомнение их возможности продолжать деятельность без дополнительной эмиссии или банкротства.
3. Плохие финансовые результаты за 6 мес 2024 года.

На следующий день после сильного отчета — 30 августа 2024 акции ОВК выросли до 47,35 руб (20%+), дневной объем торгов составил 1.3 млрд руб. Мосбиржей был введен дискретный аукцион, до середины дня рост акций сдерживала планка.

Почему я считаю, что рост акций ОВК в сентябре продолжится:
1. Нет навеса акций от нерезидентов.
2. Превосходные финансовые результаты за 6 мес и мультипликатор EV/EBITDA порядка 3. Хорошие перспективы бизнеса на горизонте, как минимум, 2-3 лет.
3. Значительный отрицательный чистый долг в размере 37 млрд руб.
4. Очень низкий доступный шорт по данным Мосбиржи — до 4 млн акций по всем брокерам, при пятничном обороте более 45 млн штук.

( Читать дальше )

Вчера ОВК опубликовало консолидированные цифры за 6 месяцев 2024 с гигантским ростом выручки до 67 млрд руб (порядка 100%) и взлетом EBITDA до 24 млрд руб (в 12 раз).

Первый возникший после прочтения отчетности вопрос — нет ли в ней разовых операций, повлиявших на финансовые результаты. Как оказалось, вся выручка получена от основной деятельности по производству и сервису вагонов, за исключением разве что 300 млн в статье «прочая», но это 0.5%. В отчетности появились финансовые доходы в 3 млрд руб от размещения значительных денежных средств на балансе. Каких-либо переоценок, восстановления резервов или прочих доходов не увидел. Сделал вывод, что финансовые результаты достигнуты основным бизнесом компании.

Далее перечитал годовой отчет компании за 2023 (раздел про рынок), чтобы разобраться в причинах роста спроса, ведь именно во второй половине 2023 года компания начала зарабатывать, показав EBITDA порядка 8 млрд руб. Отметил для себя 3 фактора:

1. Доля основного конкурента в инновационных вагонах — УВЗ в 2023 году упала до 10%, тогда как в 2021 их доля составила 24% (2022 не показательный из-за отсутствия подшипников и простоя компаний). В ближайшие несколько лет маловероятно, что УВЗ вернется в рынок, а нарастить мощности из-за отсутствия свободных производств и работников не выглядит реалистичным в короткие сроки.

( Читать дальше )

ОВК опубликовало консолидированную МСФО отчетность за 6 месяцев 2024, показав выдающиеся результаты:


Рост выручки составил 97% на фоне значительного роста цен на вагоны на 25-30%, товарного микса, а также роста объема производства.
EBITDA выросла в 12 раз до 24 млрд руб!

Цены на стальной прокат в мире и в РФ снижаются, EBITDA второго полугодия может быть не хуже (до 40% себестоимости вагона сталь).  EBITDA по году может составить порядка 45 млрд руб+. С учетом ухода основного конкурета в другую нишу, потребностях в инновационных вагонах для торговли с Китаем и регуляторных списаний, текущий спрос на вагоны в ближайшие годы может сохраниться.

Текущий показатель EV/EBITDA ниже 2,5, что для компаний данного сектора выглядит дешево. В акции есть явный потенциал роста, как минимум до 65-70 руб.

У компании отрицательный чистый долг 37 млрд руб, что в текущих условиях большой плюс.

ссылка на отчетность: www.uniwagon.com/about/dopolnitelnye-materiali/otchetnost/

За последний год акции компании упали более чем в 7 раз, и думаю, что только этот факт уже настораживает.

🚫 Дело в том, что эту бумагу не редко разгоняют трейдеры, чего уже должно хватить, чтобы забыть про нее.

Не добавляет позитива и то, что компания имеет огромный долг, а дивидендов здесь и вовсе никогда не было.

💰 Зато вот бессмысленные и беспощадные допэмиссии ОВК проводит регулярно.

Учитывая все вышесказанное в совокупности с тем, что выдающихся результатов компания не демонстрирует, справедливая цена акций находится ниже 20 рублей.

❗️ Так что настоятельно рекомендую обойти эту историю стороной и не вестись на то, что бумага находится на своем глобальном дне. Никакой идеи здесь определенно нет!

Рынок пришел к весьма интересным значениям, и главное тут сделать правильный выбор и купить сильные и перспективные акции.

Список таких бумаг уже опубликовали в нашем tg: t.me/+tUWrRnSctOczNjky

Переходите скорее, пока идеи еще актуальны ♥️

В конце июля Росстат представил данные по динамике производства грузовых вагонов за первое полугодие 2024, рост относительно 2023 составил 25.7%.

https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/proizvodstvo-podvizhnogo-sostava-v-rossii-dannye-za-1-e-polugodie-2024/

На прошлой неделе в Ведомостях публиковалась информация о росте ставок аренды вагонов в среднем на 20% по сравнению с 2023 годом. Как правило, корреляция цен на вагоны и ставок аренды близка к единице.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/08/01/1053194-eksperti-otsenili-rost-stavok-arendi-gruzovih-vagonov

Писать на Смартлабе о компаниях 3-го эшелона широко не распространено, тем не менее:

Компания ОВК: по данным отчета за 2023 год является лидером рынка с 25% долей или 17.3 тыс. вагонов. При этом, выпускает только инновационные вагоны, с повышенной на 7-10% грузоподъемностью, что актуально из-за проблем пропускной способности ж/д путей на Восток.

Финансовое состояние: после нашумевшей в 2023 году “допки” баланс компании по данным МСФО за 2023 год оздоровился: общий долг снизился с 75 до 15 млрд руб, при этом, чистый долг стал отрицательным -25 млрд руб.

( Читать дальше )

Как вы помните, 31 мая команда проекта Розовый Рынок выпустила для вас пост, посвящённый анализу экономических аспектов, которые могут оказать сильное влияние на котировки ПАО «ОВК». Основная причина грядущего роста прибыли, которую мы тогда упомянули — рост цен на вагоны и полувагоны, при этом обусловлено это было тремя факторами:

👉 Увеличение импорта в Китай (увеличение грузооборота).
👉 Снижение количества производимых вагонов в России (формирование дефицита).
👉 Уменьшения срока службы вагонов (грядущее массовое списание).

28 июня ПАО «ОВК» на сайте edisclosure (сайт раскрытия корпоративной информации от Интерфакса) опубликовали годовой отчёт компании, где специалисты в стратегической части отчёта разобрали те же самые факторы, которые изучила в конце мая команда Розового Рынка. Однако местами акцентуация не совпала! Давайте же рассмотрим, где компания делает акценты, и как видит перспективы этого рынка.

🔸Тезис 1. Цены на вагоны действительно выросли, однако из отчёта следует, что подорожание произошло в первую очередь по причине повышения стоимости металлопроката, а также необходимостью кратного повышения зарплат специалистам узкого профиля, работающим на производствах компании из-за инфляции и, собственно говоря, их специфичности.

( Читать дальше )

Рубрика #идея_икс стала по праву одной из самых популярных на Розовом Рынке. В связи с этим периодически команда проекта будет писать статьи, дабы отслеживать развитие идеи (в первую очередь речь про #PHOR и #UWGN) и выдавать общественности наиболее свежую и актуальную информацию по теме. В конечном счёте обстоятельства всегда могут измениться, и что-то может повлечь отмену идеи.

😔ГОВОРЯТ, ЧТО ВАГОНЫ ОСТАЛИСЬ В ТРЕТЬЕМ ЭШЕЛОНЕ...😔

Говорят правду. На днях сообщество инвесторов #UWGN оказалось встревожено новостью о том, что ПАО «ОВК» получило отказ от Мосбиржи в переходе из третьего эшелона во второй котировальный список. Но что там случилось? Давайте попробуем разобраться.

🔶В официальном релизе сказано, что ЦБ привлёк ОВК «к административной ответственности за нарушение, в отношении которого Банком России было назначено административное наказание в виде предупреждения», а также то, что «нарушение является существенным и носит несистематический характер». Из собственного опыта скажу, что обычно такие формулировки используют в тех случаях, когда кого-то привлекли за небольшую манипуляцию котировками, но в данном случае всё значительно смешнее.

( Читать дальше )

Вообще я не планировал делать отдельный обзор ОВК (в трейдерской среде — «вагоны»), но по настойчивым просьбам трудящихся решил погрузиться в главную лудоманскую фишку последних нескольких месяцев на Мосбирже. Тем более что на днях появился повод: 2 мая компания опубликовала долгожданную отчетность по МСФО за 2023 год.

Скрин комментария из тг-канала

👉Ранее на Смартлабе я уже качественно «прожарил» отчеты ПИКа, Транснефти, Совкомфлота, Газпромнефти, Тинькофф, Лукойла, Сбера, Роснефти и других.

💼Хотя акций ОВК в моем портфеле в данный момент нет, я внимательно изучил бизнес и новости последних месяцев по компании, чтобы представить вам основную выжимку — как всегда, коротко и по делу.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

( Читать дальше )