Постов с тегом "TESLA": 1956

TESLA


Машина на батарейках

Помимо компаний с вековой историей, чьи котировки можно проследить на протяжении десятилетий, а отчеты прочитать еще из прошлого века, есть молодые, современные, не менее, а, может, и более притягательные для рискового инвестора бизнесы. Они взлетают на новой идее, не всегда удачно реализованной, но вера в них большая, потому что это вера в прогресс, в будущее. Зачастую, это старт-апы увлеченных ребят, которым повезло найти не менее увлеченного инвестора.


Машина на батарейках


Если Маск зарядит батарейки

Сколько копий было поломано вокруг электромобилей! И что пора спасать экологию, и что это экономнее с точки зрения трат на топливо, и что за электрическими машинами будущее. Но пока производство их оставалось в руках классических автопроизводителей, дело, в силу разных причин, сдвинулось с места совсем незначительно.

И вот в начале 2000-х вдруг появляются молодые амбициозные ребята, которые ничего не смыслят в производстве автомобилей, которых не интересуют суперприбыли, от продаж топлива. Они только знают, что миру нужна новая красивая идея, которую необходимо модно и лаконично оформить, и тогда будет успех! Ребятам повезло, их идеей машины на батарейках практически на старте в 2004 году заинтересовался Илон Маск, основатель PayPal, который к тому моменту как раз продал свою долю в платежной системе и искал, куда бы выгодно вложить деньги. Помимо инвестированных им 7,5 млн долларов, Илон привлек еще ряд очень именитых инвесторов (таких как Ларри Пейдж и Сергей Брин из Google, основатель и президент eBay Джефри Сколл и других), и сам встал во главе Tesla Motors. К сожалению, энтузиазм, громкое имя и деньги не всегда могут гарантировать успех на входе. Выяснилось, что автомобильные гиганты избегали электромобилей не только из сутяжнических порывов. Есть объективные причины, по которым сделать электрический двигатель непросто. Но Илон Маск, как и другие гении, не сдается. Прежде чем удалось наладить серийное производство первого автомобиля компании, прошло два года.

( Читать дальше )

Компанию Tesla проверяют на обман инвесторов после смертельного ДТП

    • 12 июля 2016, 22:43
    • |
    • Vlad
  • Еще

Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) собирается выяснить, не нарушила ли автокомпания Tesla закон, умолчав о смертельной аварии при продаже инвесторам своих акций на $ 600 млн, передает The Wall Street Journal.

По данным портала, SEC проводит предварительную проверку по факту размещения компанией Tesla своих акций на $ 600 млн в середине мая.

Как сообщалось, в начале мая электромобиль Tesla, двигавшийся с включенной функцией автопилота, попал в ДТП, в результате чего погиб водитель машины.

Об этой аварии стало известно только в конце июня, когда Управление по безопасности дорожного движения США возбудило расследование; во время размещения Tesla своих акций широкой общественности было неизвестно об этом ДТП.

Спустя несколько дней после сообщений об аварии акции Tesla потеряли в цене около 10%, из-за чего инвесторы могли понести убытки.

Расследование SEC находится пока на очень ранней стадии и может не привести к каким-либо действиям со стороны регулятора.

Источник


На радость "спасибодедузапобеду" и "крымнаш"

Электрический кроссовер Tesla Model X попал в очередное ДТП, сообщает The Detroit News. Авария произошла недалеко от Питтсбурга. Автомобиль врезался  в ограждение, после чего выехал на встречную полосу и ударился в бетонный отбойник. В результате кроссовер перевернулся, но жертв удалось избежать. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1833292/?from=main

Тесла - похоже ей пз-ц

Тесла - похоже ей пз-ц



Управляемая системой автопилота Tesla Model S попала в аварию, в результате которой погиб находящийся в машине человек.
Автомобиль был раздавлен прицепом, владелец которого не заметил едущую рядом машину.
В свою очередь в Tesla заявили, что это первый известный случай аварии с летальным исходом за все время использования автопилота на ее автомобилях. В компании пояснили, что ни водитель Tesla, ни автопилот не заметили белый прицеп фуры из-за яркого света, поэтому тормоз не применялся. Высокий дорожный просвет прицепа, его положение на трассе и «чрезвычайно необычные обстоятельства» ДТП привели к тому, что нижняя часть фуры столкнулась с передним стеклом Model S, отметили в Tesla.

Вся эта автоматизация — это полная туфта. Не смотря на то что полеты самолетов уже давно автоматизированы все равно в кабине самолета сидит два летчика, которые получают не хилую ЗП. Хотя, катастроф по вине людей больше чем по вине техники. Причиной этому то, что существуют нестандартные ситуации, которые прыщавый программист не догадался запрограммировать. Сколько еще должно погибнуть людей пока Илон Маск не поймет что попытка внедрять революционные решения и еще на это зарабатывать — это нонсенс.

Tesla поглощает SolarCity .


 Согласно этому предложению, Тесла (TSLA) приобретет выпущенные акции SolarCity в обмен на обыкновенные акции Tesla по цене $ 26,50 до $ 28,50 за акцию, что соответствует oт 21% до 30% премии к цене SolarCity(SCTY)  закрытия во вторник.
 В Тесле Элон Маск является председателем, исполнительным директором и крупнейшим акционером ( 26,5% акций).В SCTY  Маск является председателем и крупнейшим акционером ( 22,2% акций.)

На постмаркете в моменте TSLA   -12,5%,SCTY  + 14,4%.

qz.com/713045/here-are-all-of-elon-musks-entanglements-with-solarcity/?utm_source=YPL
www.wsj.com/articles/tesla-offers-to-acquire-solarcity-1466545551




Tesla

    • 10 июня 2016, 12:13
    • |
    • Dim
  • Еще

 Владельцы машин производства Tesla Motors жалуются на то, что эта американская компания принуждает их умалчивать о случаях возникновения неисправностей в автомобилях. Проверкой этих жалоб занялось Национальное управление по безопасности движения на трассах, сообщила в четверг телекомпания CNN.

По ее сведениям, Tesla Motors просит владельцев подписывать соглашение о неразглашении информации, которая касается неисправностей, поломок, ремонта автомобилей и даже самого документа.

tass.ru/ekonomika/3354296


СМИ сообщили о просьбах концерна Tesla к владельцам машин умалчивать о поломках

Национальное управление по безопасности движения на трассах США намерено изучить жалобы владельцев машин марки Tesla, которые сообщают, что концерн предлагает им подписать соглашение о неразглашении информации о поломке. 

«Управление в прошлом месяце узнало о подобного рода соглашениях. Мы поставили Tesla в известность невозможности даже намекнуть потребителям на то, что им не следует обращаться к нам по поводу обеспокоенности за свою безопасность. Мы надеемся, что компания больше не будет использовать подобные схемы», — заявил СNN руководитель пресс-службы управления Брайан Томас.

В настоящее время Tesla Motors выпускает две модели – седан Model S и кроссовер Model X.   


Источник: https://russian.rt.com/article/306949-vladelcam-mashin-tesla-predlagayut-umalchivat-o-polomkah


Tesla запускает производство аккумуляторов.

29 июля начинает работать гигантский завод Tesla Motors по производству аккумуляторов. Объём выпуска к 2020 году планируется довести до уровня общемирового выпуска 2013 г.
Tesla запускает производство аккумуляторов.
www.theverge.com/2016/5/29/11808002/tesla-gigafactory-grand-opening-july-29-2016



Остап Петрикович Маск или Илон Мавродиевич Петрик?

По итогам под маркой Тесла имеем круто распиаренную китайскую электромашину, дорогую в обслуживании… Никакого развития, никаких технических прорывов нет – фирме 13 лет, за это время ничего, кроме редизайна, не сделано. 
Финансовая сторона вопроса ещё более уныла – несмотря на гос.дотации, несмотря на льготы на электричество для зарядок, несмотря на дотации покупателям машин, Тесла убыточна и работает в минус, тратя деньги инвесторов. Маску не удалось ни совершить технологический прорыв, ни создать финансово состоятельное предприятие.

Прикладная маскология

Остап Петрикович Маск или Илон Мавродиевич Петрик?

Человек не может без веры.
 
Если её отнять, то он начинает судорожно искать новую точку опоры, веруя во что-то другое.
 
Этот естественный механизм давно заметили крупные корпорации и теперь монетизация веры – основной способ стимуляции маркетинга и сбыта.
 
Дело несложное – высмеиванием-враньём убираются традиционные конкуренты в рясах, которые что-то там пищали про духовность, развитие, пользу труда и тому подобное, и подсовывается что-то блестящее, понятное, простое и прикольное. Сразу переносящее самооценку “на уровень выше”. Просто надо верить, что этот уровень есть. Что если раньше бухал водку, а теперь ннннакатываешь вискачок 12ти летний – то это развитие. А если раньше была японская машина, а теперь европейская – то новый уровень. “Я встречаюсь с мужчинами, которые могут позволить себе BMW” – пишут на сайтах знакомств; и что такого в плохо замаскированном ценнике, если типовой “мужчина, который может позволить себе BMW”, для этого её себе и “позволил”?
 
До блеска (запатентованного и сертифицированного) эту тему в потреб.секторе довёл Стив Джобс. Не, конечно, всё это было и до него – но довести до секты “Выйдет новый товар компании Х и я его куплю любой ценой, потому что я достоин, потому что это будет новый уровень жизни, господи какое же счастье обладать мечтой” миллионы людей – всё ж надо уметь. Годами “вот новый телефон – это новый уровень в жизни, вот-вот изменится”. Что с 1го на 2й, что с 3го на 4й, что с 6го на 6S. Вот-вот изменится, да.
 
Вложить в цену товара несколько сотен долларов за “Вы покупаете сопричастность к гениальности, к роскоши, часть нашей души, которую мы с дрожью вкладываем в каждый штрих” и тому подобное – выгодно, как выгодна любая торговля воздухом. Энди Таккер продавал “невзрывающийся песок” для керосиновых ламп – что ж, развитие не стоит на месте, теперь продают ощущение сопричастности к невзрывающемуся песку, а из-за горизонта появляется кредитование рисков снижения сбыта ощущения сопричастности, а также страхование этого кредитования.
 
Одним из эксплуатирующих подобную тему является известный шоумен Илон Петрикович Мавроди, в оригинале “Маск”.
 
Вокруг его шоу-программ образовалась достаточно плотная секта верующих, которые малограмотны технически (сейчас таких называют техногиками – т.е. теми, кто интересуется, но не в теме), но активны в части рекламы и пиара. У них есть некий фиксированный перечень постулатов – типа “всё, что делает Маск – успешно и хайтехово” – которые не обсуждаются критически, т.е. вот вообще – поэтому данную секту в последнее время принято показательно чморить. Это несложно, потому что они глупые.
 
Учитывая то, что память сейчас у людей стала совсем краткой, я заметил, что все фантазии членов данного кружка крутятся вокруг нескольких ключевых тем – что ж, можно свести всё это в одну статью. Показательную – про то, как выгодно имитировать хайтех.
 
Меня часто обвиняют, что я пишу необъёмные совершенно по масштабу тексты – ОК, в этот раз всё будет относительно компактно и скупо на эпитеты.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн