Общее количество поставленных автомобилей резко возросло по сравнению с 358 023 автомобилями в первом квартале и значительно превысило примерно 384 000 поставок, зафиксированных Tesla за тот же квартал прошлого года. Как и в последние годы, подавляющее большинство поставок приходится на модели Model 3 и Model Y, на долю которых пришлось 467 762 автомобиля. Полученные результаты дают Tesla импульс для восстановления темпов роста после череды ежегодных спадов продаж автомобилей. Компания столкнулась с растущим давлением со стороны усиливающейся конкуренции на рынке электромобилей, отменой федеральных налоговых льгот для электромобилей в США и скандалом вокруг генерального директора Илона Маска, который негативно сказался на спросе на некоторых рынках.
Теперь компания ожидает, что Tesla сообщит о поставках примерно 416 000 автомобилей во втором квартале 2026 года. Эта оценка примерно на 10 000 автомобилей выше консенсус-прогноза компании и немного превосходит большинство ожиданий Уолл-стрит, которые обычно колеблются в диапазоне от 413 000 до 420 000 поставок. Если прогноз Deutsche Bank окажется верным, Tesla продемонстрирует рост поставок на 16% по сравнению с первым кварталом и на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эти результаты будут свидетельствовать о значительном восстановлении после более слабого начала года. По мнению аналитиков, основную роль играют международные рынки. Ожидается, что Европа станет самым сильным регионом для Tesla, где объемы поставок вырастут почти на 40% по сравнению с прошлым годом. Deutsche Bank считает, что улучшение спроса в регионе является основной причиной того, что компания, по всей видимости, превзойдет ожидания.
А сегодня решила — хватит молчать! Все-таки не каждый день у нас происходит самое крупное IPO в мировой истории. Да еще и компания моего давнего краша Илона Маска (спойлер — который уже в пятницу может стать первым триллионером в мире. Но это неточно).
📌Сухие факты: в пятницу, 12 июня нас ждет самое масштабное IPO в истории мирового фондового рынка. SpaceX планирует выйти на NASDAQ с оценкой в $1,75 трлн. Цена акций определена — $135. Для понимания масштаба: это примерно как вся экономика России. При этом годовая выручка компании сейчас оценивается в пределах $15–19 млрд.
Чтобы оправдать такую оценку, Илону Маску придется совершить то, чего не удавалось еще никому в истории капитализма.
Четырехдверный пятиместный Ferrari Luce, цена которого составляет ошеломляющие 550 000 евро, знаменует собой первый полностью электрический автомобиль производителя суперкаров и служит самым серьезным испытанием на сегодняшний день: сможет ли почти восьмидесятилетняя репутация бренда Ferrari пережить переход от двигателей внутреннего сгорания?May 18, 2026 at 8:37 PM GMT+3
IPO SpaceX окажет давление на котировки Tesla, ожидают аналитики Уолл-стрит, опрошенные Bloomberg. По их мнению, акции производителя электромобилей считаются ставкой на амбиции Илона Маска, и если на биржу выйдет еще одна его компания, она перетянет на себя внимание и капитал инвесторов как «новая блестящая игрушка».
Сам Маск наверняка сосредоточится в первую очередь на SpaceX, считает портфельный менеджер Integrity Asset Management Джо Гилберт. По его мнению, раньше миллиардер доказывал, что он способен балансировать между несколькими проектами, но теперь космическая компания как будто стала его главным детищем в ущерб Tesla. Для производителя электромобилей выход SpaceX на биржу — «точно не позитив», считает Гилберт. Конкуренция между Tesla и SpaceX — ключевая причина, по которой Маск, по слухам, рассматривает возможность слияния этих компаний, пишет Bloomberg.
В зависимости от точки зрения, Tesla сейчас не то топчется на месте, не то сдает позиции, отмечает Bloomberg.
Привет, Смартлаб!
Мы официально запустили Astra Terminal — торговый терминал внутри Telegram для работы с разными рынками в одном интерфейсе.
Уже доступно: рынки на акции и индексы, криптовалюты, сырьевые рынки, FX, Pre-IPO и рынки предсказаний.
Также добавили новый Pre-IPO инструмент — SpaceX (SPCX).
В терминале доступны графики, заявки, позиции, история сделок, риск-контроль и низкие комиссии. Для новых пользователей подготовили видео-гайды, подробную инструкцию и поддержку внутри бота.
Важно: рынки на акции и Pre-IPO не являются покупкой реальных ценных бумаг или получением прав акционера. Торговля связана с высоким риском, особенно при использовании плеча.
Буду рад обратной связи от сообщества — особенно по интерфейсу, онбордингу и набору доступных рынков.
Привет, Смартлаб!
Последние годы хорошо показали, насколько сильно изменилась инфраструктура для частного трейдера из России и СНГ.
Классические брокеры стали менее удобными для работы с иностранными активами. Где-то нужен статус квалифицированного инвестора, где-то ограничен доступ к отдельным инструментам, где-то выросли комиссии, а где-то сам процесс стал слишком сложным для обычного пользователя.
При этом интерес к глобальным рынкам никуда не исчез.
Люди по-прежнему хотят торговать:
Мы делаем Astra Terminal — торговый DeFi-терминал внутри Telegram, который объединяет эти направления в одном интерфейсе.

Astra Terminal — это non-custodial DeFi-терминал в Telegram.
Проще говоря, это торговый интерфейс, через который пользователь может взаимодействовать с поддерживаемой децентрализованной инфраструктурой и рынками прямо из Telegram.

Пока криптаны и свидетели Илона ждут «туземуна» на новостях о Robotaxi, давайте взглянем на факты без розовых очков. Хайп хайпом, но реальный сектор диктует свои правила.
Почему у Маска «подгорает»? Главная проблема Теслы не в софте, а в том, что Waymo (гугловская дочка) уже тупо возит людей. Пока Маск обещает революцию, Waymo масштабирует сервис в Штатах. У них есть лидары, у них есть разрешения, а главное — у них есть статистика безопасности, которую принимают регуляторы. Тесла со своим «Vision Only» (только камеры) всё еще ловит фантомные торможения и пытается доказать, что зрение лучше лазера. Спойлер: для безопасности в туман и ливень — вряд ли.
А что у нас? Роботакси от АвтоВАЗа — миф или реальность? Многим кажется это анекдотом, но давайте посчитаем вероятность.
Технологический стек: Своих компетенций в автопилоте уровня 4/5 (полная автономность) у Тольятти сейчас примерно ноль. Всё, что касается софта и сенсоров, — это либо Китай, либо наработки Яндекса.
Привет, Смартлаб!
Недавние обсуждения в сообществе подтвердили — запрос на торговлю иностранными активами (акции США, сырье, индексы) в России сейчас стоит как никогда остро. Классические брокеры либо отрезаны от рынков, либо требуют статус «квалифицированного инвестора» и предлагают огромные комиссии.
Мы продолжаем разработку Astra Terminal — децентрализованного терминала в Telegram, который дает прямой доступ для торговли без ограничений 24/7.
Что мы подготовили к текущему моменту:
1) Инфраструктура: Завершаем интеграцию с основной сетью. Торговля будет доступна без KYC и санкционных рисков.
2) Активы: В одном окне будут доступны не только криптоактивы, но и фьючерсы на S&P 500, золото, нефть, рынки предсказаний, Pre-IPO и так далее.
3) Бесшовный ввод: Мы интегрировали Партнерский обменник, чтобы пополнение в USDC через российские банки было максимально простым.
Запуск канала с новостями
Мы запустили официальный Telegram канал, где будем публиковать технические апдейты, инструкции по работе с терминалом и анонс даты релиза в Mainnet (планируем в Мае).