Mercedes-Benz

Не успели отгреметь выборы в США, а в Германии уже вовсю думают как жить дальше. Поднять своё пошатнувшееся финансовое благополучие по мнению немецких бизнесменов можно вернувшись на покинутые рынки — речь, видимо об РФ. В случае отмены санкций, считают в Берлине, российские автолюбители быстро поставят новенькие китайские легковушки в гараж, чтобы по полюбившейся традиции разъезжать за рулём бумеров. Звучит песня группы Ленинград (выбирается читателем самостоятельно).


С тоской глядя как летят вниз продажи немецких автомобилей, бизнесмены Германии мечтают о возвращении золотых времён для Audi, BMW и Mercedes. Хорошо бы на российский рынок снова выйти. Как они собираются выгрызать покупателя у авторпрома КНР, который за последние пару лет пустил тут корни? Это ж русские, поставят китайскую тачку в гараж, и сядут за руль немецкой. С такой вот незамысловатой логикой выступил глава консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер в интервью Berliner Zeitung.

С журналистом обсуждалась возможная отмена антироссийских санкций, судя по всему, у германского автопрома разработан подробный бизнес-план.  

( Читать дальше )

October 10, 2024 at 3:03AM EDT

BMW AG и Mercedes-Benz Group AG столкнулись с резким падением продаж автомобилей в Китае в третьем квартале, поскольку слабые потребительские настроения на их крупнейшем рынке повлияли на расходы на предметы роскоши.

Поставки автомобилей под брендами BMW и Mini упали на 30%, что стало самым резким падением за более чем четыре года. Продажи Mercedes упали на 13% за этот период, при этом снижение наблюдалось на дорогих моделях, таких как седаны S-класса и Maybach.

Эти события, наряду с замедлением роста электромобилей в Европе, способствовали предупреждениям о прибыли как BMW, так и Mercedes. Производители также могут проиграть от эскалации напряженности в торговле: Пекин заявил, что рассматривает возможность повышения пошлин на импортируемые автомобили с большим двигателем после того, как Европейский союз проголосовал за введение тарифов до 45% на электромобили китайского производства.

Падение на 30% брендов BMW и Mini в Китае сравнимо со снижением менее чем на 5% как в первом, так и во втором кварталах по сравнению с годом ранее. Спад на крупнейшем в мире автомобильном рынке привел к снижению общих продаж автомобилей BMW Group на 13%. Компания заявила, что отзыв тормозных систем также повлиял на поставки.

( Читать дальше )

19 сентября генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Каллениус заявил, что маржа прибыли за 2024 год ожидается в пределах 7,5%–8,5%, в то время как ранее прогнозировалась на уровне 10%–11%. Основной причиной пересмотра прогноза стало замедление продаж в Китае и общее ухудшение макроэкономической ситуации. Подобные заявления о снижении годовых прогнозов ранее сделали и другие автопроизводители, такие как BMW и Porsche.

После заявления Каллениуса акции Mercedes упали на 8,56%, до 54,05 евро. Снижение затронуло и других германских автопроизводителей: акции BMW упали на 3,2%, Volkswagen — на 2,8%, Porsche — на 5,3%.

В последние месяцы автомобильная отрасль сталкивается с трудностями: замедление продаж в Китае и США, снижение интереса к электромобилям. В августе автопродажи в ЕС снизились на 18%. Большинство мировых автопроизводителей закончили второй квартал со слабыми результатами. В начале сентября Volkswagen заявила о возможном закрытии одного из заводов в Германии и сокращении десятков тысяч рабочих мест.

( Читать дальше )

Подмосковный завод Mercedes в Есипово, перешедший под управление компании «Автодом», готовится к началу серийной сборки премиальных автомобилей Chery Exeed. По данным газеты «Ъ», производство модели Exeed VX стартует в июле 2024 года, а первые автомобили будут готовы к отгрузке дилерам уже в августе того же года. Этот проект реализуется по договору о контрактной сборке, и «Автодом» будет получать вознаграждение за каждый собранный автомобиль, согласно источникам издания.

Серийное производство автомобилей Chery Exeed на бывшем заводе Mercedes в России осуществляется под управлением «Чери Автомобили Рус» на производственной площадке «МБ Рус Мануфэкчуринг». Эта инициатива стала возможной благодаря декларациям соответствия, полученным на модели Exeed VX и TXL, которые позволяют начать серийное производство без дополнительных ограничений.

Генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский отметил, что завод готов одновременно выпускать от четырех до шести моделей автомобилей, не ограничиваясь только сотрудничеством с Chery. В том числе, «Автодом» готов рассматривать другие проекты контрактной сборки для различных автопроизводителей.

( Читать дальше )

 Mercedes уходит с немецкого рынка… В КИТАЙ!

Mercedes-Benz намерен продать все свои автомобильные салоны в Германии, пишет немецкая газета Bild. Решение коснется 80 салонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте, для которых автоконцерн ищет покупателей. При этом судьба 8 тысяч сотрудников, занятых в этих автосалонах, пока неясна. Руководство Мерседес рассчитывает, что они попадут в «добрые руки» новых владельцев. Ну что же, непростые времена требуют радикальных мер.

Напомню, что примерно два года назад Mercedes-Benz принял решение уйти из России. В своем финансовом отчете за 2022 год, который был обнародован в феврале 2023-го, компания обозначила, что размер убытков от сворачивания деятельности в России составил 658 млн евро. Однако надо понимать, что тут мы говорим только об ущербе в моменте, который измерим. Как обстоят дела с упущенной выгодой, сказать сложно.

Тем не менее, будем честны, у самого Mercedes-Benz дела идут отлично. Это до сих пор довольно прибыльная компания, которая в целом закончила 2022-й год с рекордной прибылью.

( Читать дальше )

Только мы попривыкли к мысли, что все западные инвесторы покинули российский автопром, как выясняется, что прагматичные немцы до последнего оттягивали своё расставание с КамАЗом. И только зимой 2024г. автомобилестроительный концерн Daimler Truck, входящий в Mercedes-Benz Group, продал свою долю в татарских грузовиках, оставив компанию абсолютно импортозамещённой. Во всяком случае в номинальных владельцах. 



Поговаривают, что Даймлер оставался последним крупным игроком с Западом, что вкладывался в российский автопром. И вот он продаёт свои 15% акций, при том, что с начала СВО, по словам руководства завода, никакого участия в жизни крупнейшего отечественного производителя грузовиков и так не принимал. Долго немцы решались, надеясь, что резать по живому не придётся. И вот теперь, когда на подходе беспилотные грузовики и гигантские карьерные самосвалы, приходится разбегаться. Daimler Truck (входит в Mercedes-Benz Group) продал 15% акций КамАЗа. Немцы начали вкладываться в российский автогигант еще в 2008г, и за 15 лет немало изменили в татарстанских грузовиках. В феврале 2024г. совместному пути пришёл конец.

( Читать дальше )

Германский автопроизводитель Mercedes-Benz планирует продать все свои автосалоны в Германии. Для этого концерн намерен начать переговоры с возможными новыми операторами, сообщает газета Bild.

Это решение распространяется на все примерно 80 салонов, «независимо от того, находятся ли они в сельской местности или в городах», заявил газете представитель Mercedes-Benz. Таким образом, филиал в штаб-квартире компании в Штутгарте также выставлен на продажу. Тем не менее в компании подчеркнули, что ни один из них не будет закрыт, а автопроизводитель не испытывает финансовых трудностей.

В автосалонах, выставленных на продажу, работают 8 тыс. человек. Увольнений не планируется. Ожидается, что новые владельцы примут на работу 8 тыс. сотрудников.

К потенциальным покупателям концерн предъявляет четкие требования. Речь идет только о тех, кто, например, готов инвестировать и не имеет экономических проблем. «Мы хотим обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии», — подчеркнул представитель концерна. Автопроизводитель исключает продажу всех автосалонов одной компании.

( Читать дальше )

Mercedes-Benz собирается продать все автосалоны в Дойчланде!

Автоконцерн ищет покупателей для всех своих 80 филиалов, включая штаб-квартиру в Штутгарте. Отчаянные времена требуют отчаянных мер. Так что, камрады, если у вас осталась сдача после оплаты коммуналки в Германии, имейте в виду: салончик Mercedes-Benz ждёт.

Весёлый вечер пятницы выдался и у 8 тыс. сотрудников, занятых в автосалонах. Руководство не планирует никого увольнять и надеется, что новый хозяин всех обогреет. Гарантий никаких, да и зарплата, скорее всего, у выживших будет ниже… Но проблемы индейцев шерифа не волнуют.

Кризис. Се ля ви.

Sep 3 2023 — 2:03 pm PT

Tesla Model 3 получает нового конкурента. После того, как Mercedes-Benz дразнил нас в течение последних нескольких месяцев, он представил свой долгожданный концепт электрического седана CLA на выставке IAA Mobility в воскресенье. Концепт Mercedes CLA — это новый «однолитровый автомобиль» благодаря своей повышенной эффективности, обеспечивающий запас хода более 466 миль (750 км) WLTP. Это будет первый новый электромобиль начального класса бренда.

Mercedes уже несколько месяцев дразнит новый класс электромобилей начального уровня. В прошлом месяце мы узнали, что это будет высокотехнологичная замена газовому CLA, минуя брендинг бренда «EQ».

Электрический CLA станет первым, кто будет использовать платформу модульной архитектуры (MMA) следующего поколения Mercedes. Mercedes ожидает, что новая система привода электромобиля будет производить более 466 миль (750 км) WLTP.

Это будет означать потребление энергии около 5,2 миль / кВтч (12 кВтч / 100 км), что дает CLA прозвище «однолитровый автомобиль».

( Читать дальше )

Компания «Автодом» объявила о закрытии сделки по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая завод и право на гарантийную поддержку автомобилей марки. В настоящее время «Автодом» планирует назвать технологического партнера для работы на заводе.

Источник: tass.ru/ekonomika/17600237