
Ключевыми элементами нового, 18-го, пакета санкций Евросоюза (ЕС) против России в связи боевыми действиями на Украине станут запреты, вводящиеся для перевозящих российскую нефть танкеров, и снижение «потолка цен» на сырье. Блок рестрикций утром 18 июля согласовали спустя четыре дня дебатов постпреды сообщества, он является «одним из самых сильных», заявила глава евродипломатии Кая Каллас в соцсети Х. В Кремле днем 18 июля ответили, что в Москве «обрели определенный иммунитет от санкций».
Каллас упомянула снижение потолка цен, но не назвала его новых ценовых параметров. С конца 2022 г. он установлен странами G7 на отметке не выше $60 за баррель – компаниям из этих юрисдикций запрещено перевозить и страховать российскую нефть по цене выше этой отметки (а также, с 2023 г. – нефтепродукты дороже $100/барр. и мазут дороже $45/барр.). По данным лондонской биржи ICE, на момент объявления о предварительном согласовании нового санкций ЕС сентябрьский фьючерс нефти марки Brent торговался на отметке $70,01 баррель, октябрьский – $68,9.


С 30 июня по 6 июля экспорт российской нефти через морские порты вырос на 0,5% к предыдущей неделе и достиг 414 тыс. тонн в сутки, по данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Главный вклад обеспечил рост поставок из Новороссийска — почти вдвое, до 101 тыс. тонн в сутки. Это близко к годовым пиковым значениям. Танкерные отгрузки шли в Индию, Турцию, Египет и неназванные направления (возможно, Сингапур).
Одновременно поставки из других ключевых портов РФ снизились: из Приморска — на 38%, Усть-Луги — на 18%, Козьмино — на 20%. В июне в целом морской экспорт российской нефти снизился на 6,5% до 3,43 млн баррелей в сутки — минимум с февраля, по данным S&P Global.
Эксперты считают, что снижение из северных портов компенсируется ростом на юге. Спрос поддерживают Турция, Индия и азиатские хабы, а ставки фрахта из Новороссийска остаются стабильными — $5,4 до Индии, $8,9 до Китая.
На июль аналитики ожидают стабилизации морского экспорта РФ на уровне 4,55–4,75 млн б/с. Страна пока не увеличивает добычу в рамках ОПЕК+ из-за компенсационной программы.