экономика германии

Немецкая автомобильная компания Volkswagen впервые в истории готовится полностью закрыть производство в родной стране. Причина — экономический и энергетический кризис, вызванный санкциями против России. Такова цена поддержки Украины.

Volkswagen впервые за всю свою 88-летнюю историю готовится полностью остановить производство в Германии. Во вторник компания должна будет закрыть завод в Дрездене.

Причиной закрытия производственной линии стал слабый спрос на продукцию компании в Китае и Европе, а также высокие тарифы США, делающие экспорт нерентабельным. Как отметил аналитик Bernstein Стивен Рейтман, компания в попытках спасти себя ищет способы максимально сократить свои расходы и увеличить операционную прибыль. Проблемой стало не только падение спроса, но и провал зелёной повестки, пишет Financial Times.

Глава бренда VW Томас Шефер заявил, что решение о закрытии производства в Германии было сложным, но экономически необходимым.

Завод в Дрездене работал с 2002 года. С 2016 года, после провала Volkswagen Phaeton, дрезденская производственная линия начала специализироваться на электрокарах. Здесь, в частности, выпускался электромобиль ID.3.

( Читать дальше )

Путин: Рецессия в Германии очевидна

www.indiatoday.in/india/story/world-exclusive-russian-president-putin-speaks-to-india-today-ahead-of-india-visit-2830342-2025-12-03
1prime.ru/20251204/germaniya-865193181.html

 

Если оставить в стороне всемирное шоу Дональда Трампа с пошлинами, самым значительным макроэкономическим фактором рынка в 2025 году стал план Германии по выделению почти триллиона евро на оборону и инфраструктуру. Хотя изначально предполагалось, что многолетний инвестиционный план по-настоящему начнет действовать в 2026 году, рынки практически сразу же заложили в цены существенный стимул для давно дремлющего потенциала роста крупнейшей экономики Европы.

Это объясняет значительную часть падения доллара в этом году.

Напомним, рост евро на 13% по отношению к доллару США в этом году произошёл после выборов в Германии в феврале. И фискальная поддержка — одна из главных причин, по которой инвесторы считают, что Европейский центральный банк не снизит процентные ставки ниже текущего уровня в 2% до следующего года.

Также в этом году ожидания массового заимствования привели к росту доходности 10-летних немецких облигаций почти на 30 базисных пунктов, несмотря на то, что ЕЦБ снизил ставки на целый процентный пункт. А 30-летние ставки выросли примерно на 70 базисных пунктов.

( Читать дальше )

Обвал немецкой экономики продолжается. Союз машиностроителей Германии (VDMA) ожидает резкого спада производства в этом году и критикует федеральное правительство.
Оживление немецкой экономики этой осенью так и не состоялось. Всего неделю назад Федеральное статистическое ведомство пересмотрело падение ВВП страны во втором квартале 2025 года с –0,1% до –0,3%. Теперь Немецкая ассоциация машиностроителей следует этому примеру со своим прогнозом на весь год, подтверждая продолжающуюся тенденцию к снижению производства: «Раньше мы ожидали снижения на 2%, теперь же ожидаем снижения на 5% в 2025 году», — заявил президент VDMA Бертрам Кавлат, который ожидает роста производства всего на 1% в 2026 году. Действительно ли 2025 год стал дном?

Кавлат уходит в политику

Кавлат предупреждает, что отрасль переживает критический момент – как в экономическом, так и в социальном плане. Он описывает ситуацию как «переломный момент», когда экономика даёт сбой, а политический центр продолжает разрушаться.

( Читать дальше )

После некоторой паузы возобновились долговые волнения, и на этот раз под раздачу попадают немецкие долгосрочные долговые бумаги.

Столь быстрое падение цен на длинные долги Германии, является очередным структурным сигналом тревоги, и роста риска для мировой финансовой системы.

Немецкий рынок суверенного долга это самый глубокий ориентир европейского капитала, то есть, безрисковая ставка, по которой банки, пенсионные и страховые фонды, а также европейские корпорации оценивают свои обязательства.

Когда эта ставка длинного долга постоянно растет то меняются уровни реальности. Институциональные фонды ЕС, которые загружены долгосрочными суверенными облигациями, де-факто, несут огромные нереализованные убытки, в свое время, это уже обрушило пенсионные системы Великобритании в 2022 году в период кризиса государственных облигаций.

Как мы видим, теперь кризис медленно, но уверенно распространяется на самое ядро системы суверенного долга Европы, и, вся европейская кривая суверенного долга дестабилизируется.

( Читать дальше )

Германия, крупнейшая экономика Европы, столкнулась с тревожным сигналом: уровень безработицы превысил отметку в 3 миллиона человек. Несмотря на небольшое снижение числа безработных в августе 2025 года на 9 тысяч, общая ситуация остаётся напряжённой. По данным Федерального агентства по труду, показатель достиг 2,96 млн, что выше психологической границы и отражает замедление экономической активности. Для инвесторов и бизнеса это тревожный, но в то же время показательный индикатор состояния экономики.

Исторический контекст и причины роста безработицы

Традиционно рынок труда Германии считался одним из самых стабильных в Европе. Сильный экспортный сектор, мощная промышленность и социальные программы позволяли удерживать низкий уровень безработицы даже в сложные периоды. Однако последние годы оказались сложными:

1. Замедление мировой торговли ударило по экспортно-ориентированным компаниям.

2. Энергетический кризис после сокращения поставок российского газа увеличил затраты промышленности.

( Читать дальше )

Что творится :)))



Бюргеры и тут выпали из топ-5.
А что случилось?

В середине августа 2025 года Евростат опубликовал данные о состоянии промышленности еврозоны. Результаты оказались хуже ожиданий: объём промышленного производства в июне упал сильнее прогнозов, хотя общий ВВП региона сохранил положительную динамику. Для Германии, являющейся крупнейшей экономикой Европы и индустриальным ядром еврозоны, эта новость стала тревожным сигналом.

Как отмечают эксперты Alander Management, спад промышленности в регионе напрямую бьёт по немецкой экономике, поскольку Германия остаётся ключевым поставщиком оборудования, автомобилей и технологий в Европу. Вопрос в том, насколько глубокой окажется коррекция и что это значит для инвесторов.

Германия — мотор еврозоны

На протяжении десятилетий Германия была «двигателем Европы». Сильная промышленная база, экспорт автомобилей и машин, развитая химическая отрасль — всё это формировало основу роста еврозоны.

Однако в последние годы ситуация изменилась:

• автомобильная промышленность сталкивается с вызовами электрификации и конкуренции со стороны Китая;

( Читать дальше )

Август 2025 года стал важным моментом для оценки экономической политики Германии. Опрос, проведённый Институтом экономических исследований ifo, выявил, что значительная часть немецких экономистов недовольна темпами и содержанием реформ, проводимых правительством канцлера Фридриха Мерца.
По данным исследования, 42 % экспертов оценивают меры правительства как недостаточные или неэффективные, особенно в области пенсионной реформы, которая, по их мнению, не решает структурных проблем стареющего населения и растущей нагрузки на бюджет.

Аналитики Alander Management видят в этих результатах прямой сигнал инвесторам: замедленные структурные изменения способны ограничить долгосрочный потенциал роста экономики и затруднить привлечение капитала в ключевые сектора.

Ключевые выводы опроса ifo

Эксперты института оценивали политику правительства по нескольким направлениям:

1. Пенсионная система
   Наибольшую критику вызвало отсутствие глубокой реформы, которая учитывала бы демографические изменения и растущую продолжительность жизни.

( Читать дальше )

В 2025 году Германия остаётся крупнейшей экономикой Европы и одним из ведущих мировых экспортёров. Устойчивая промышленная база, развитый финансовый сектор и внимание к «зелёной» трансформации делают страну привлекательной для долгосрочных инвестиций.

1. Экономическая панорама

Экономика Германии в 2025 году демонстрирует рост около 1,8%. Несмотря на умеренные темпы, структура роста опирается на высокотехнологичные отрасли, экспорт автомобилей, оборудования, химической продукции и IT-услуг.

Снижение инфляции до 2,9% и стабильная денежно-кредитная политика Европейского центрального банка создают комфортную среду для бизнеса. Германия продолжает активно инвестировать в энергетическую независимость и цифровую инфраструктуру, в том числе в 5G и проекты по модернизации железнодорожных и портовых систем.

По данным Федерального статистического управления, в первом полугодии 2025 года объём экспорта вырос на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на снижение мировых цен на промышленное оборудование. Ведущие торговые партнёры — США, Китай, Франция и Нидерланды.

( Читать дальше )