товарооборот с Японией

Товарооборот Японии и России в августе сократился на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92,419 млрд иен (около $631 млн). Это следует из подсчетов ТАСС на основе опубликованных японским Минфином статистических данных.

Так, японский импорт из РФ сократился на 21,1%, до 61,681 млрд иен ($421 млн). Главным фактором стало сокращение закупок российских СПГ и угля на 33,2% и 44,9%, соответственно. На российские энергоресурсы приходится более 56% всего японского импорта из России. Кроме того, на 22,2% сократились закупки российских цветных металлов, на которые приходится 16,3% всего импорта из РФ, а закупки зерновых сократились на 94,9%.

Вместе с тем Япония на 62% нарастила импорт российской рыбы и морепродуктов, на которые приходится 19,7% всего японского импорта из РФ. В стоимостном выражении на 17,8% выросли поставки российской древесины в Японию (5,2% японского импорта из РФ).

Экспорт в Россию вырос в августе на 11,8%, до 30,738 млрд иен ($210 млн). Этому способствовало увеличение на 0,2% поставок в РФ легковых автомобилей, на которые приходится 58,5% всего японского экспорта в РФ. Кроме того, на 1 478% в стоимостном выражении взлетел экспорт в РФ продовольственных товаров, на которые приходится 14,9% всего экспорта в Россию.

Япония за первые шесть месяцев 2025 года сократила объемы импорта сжиженного природного газа (СПГ) из России на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные японским Минфином.

Закупки российского угля сократились на 12,3%. Япония является одним из крупнейших в мире импортеров сжиженного газа, из России в первом полугодии 2025 года она получила, согласно подсчетам ТАСС, 9% всего импорта СПГ. На энергоресурсы, одну из основных товарных категорий в товарообороте двух стран, приходится 66,8% импорта Японии из РФ.

Япония за первые шесть месяцев 2025 года сократила на 12,9% поставки в Россию легковых автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Поставки в Россию запчастей за этот период также сократились на 9,9%. Автомобили и запчасти являются одной из основных категорий в товарообороте двух стран, на них приходится около 58,7% всего японского экспорта в РФ.


Источник: tass.ru/ekonomika/24534233

Товарооборот Японии и России сократился за первые шесть месяцев 2025 года на 3,9% по сравнению с таким же периодом 2024 года и составил 579,3 млрд иен (около $3,9 млрд). Об этом свидетельствуют подсчеты ТАСС на основе статистических данных, опубликованных японским Минфином.

Объемы импорта сжиженного природного газа (СПГ) из России сократились на 3,3% по сравнению с январем — июнем 2024 года. Закупки российского угля сократились на 12,3%. В июне Япония, согласно статистике, импортировала небольшую партию нефти из РФ. На российские энергоносители приходится около 66,8% всего объема поставок из РФ в Японию.

Общие же объемы импорта из РФ сократились на 8,6% до 412,3 млрд иен (около $2,8 млрд). Так, на 82,7% упали закупки российской стали и чугуна. Вместе с тем, увеличились поставки из РФ рыбы и морепродуктов (на 7,8%), зерновых (на 33,9%), овощей (на 23,4%). Выросли и закупки российской руды цветных металлов (на 50%) и самих цветных металлов (на 20,1%).

Поставки в Россию легковых автомобилей за первое полугодие 2025 года сократились на 12,9%, а запчастей — на 9,9%. Они являются основной категорией в японском экспорте в РФ, на нее приходится примерно 58,7% всего объема.

Товарооборот Японии и России в мае вырос на 10,02% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 101,37 млрд иен (около $697,3 млн). Об этом свидетельствуют подсчеты ТАСС на основе статистических данных, опубликованных японским Минфином.

Главными категориями товарооборота являются японские автомобили (18,22% товарооборота) и российские энергоносители (46,79%). Поставки автомобилей в РФ сократились на 8,4%, а запчастей — на 21%. В то же время закупки российских СПГ и угля выросли на 36,9% и 5% соответственно. Доля российского СПГ во всем объеме этого вида топлива, импортированном Японией, в мае составила 10,66% при среднегодовом показателе около 9%.

В целом импорт из РФ вырос сразу на 12,1%, до 72,1 млрд иен ($496 млн). В мае Япония сократила закупки в России цветных металлов (на 33,6%), чугуна и стали (на 62,7%), рыбы и морепродуктов (на 0,9%), а также злаковых (на 86,1%). В то же время вырос импорт руд цветных металлов (на 200%), овощей (на 20%), а в стоимостном выражении и российской древесины (44,4%).

В апреле 2025 года товарооборот между Россией и Японией составил 87,713 млрд иен (около $607,6 млн), увеличившись на 2,48% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводит Минфин Японии, расчёты опубликованы ТАСС.

Главными статьями остаются:
– российские энергоносители (35,97% оборота)
– японские автомобили (20,15% оборота)

Импорт из России в Японию вырос на 5,6% — до $396,5 млн

• СПГ: +22,2% — доля в общем импорте Японии по этому виду топлива в апреле составила 6,55%

• Уголь: +10,5%

• Цветные металлы: +206% — теперь занимают 15,3% импорта

• Рыба и морепродукты: +5,7% (18,8% всего импорта из РФ)

• Злаковые: +9 110,7% — но лишь 0,8% от общего импорта

• Древесина: +53,8% (7,4% импорта)

• Чугун и сталь: -90,1%

Экспорт Японии в Россию снизился на 3% — до $211,7 млн

• Автомобили: -19,4% (основная категория — 57,9% от всего экспорта)

• Автозапчасти: -4,1%

• Мотоциклы: -71,5%

• Генераторы: -42,4%

В 2024 финансовом году (1 апреля 2024 — 31 марта 2025) товарооборот между Японией и Россией сократился на 9,41%, составив 1,17 трлн иен ($8,2 млрд). Экспорт из Японии в Россию снизился на 1,2%, а импорт — на 12,3%. Однако в марте 2025 года зафиксирован рост на 8,56% по сравнению с мартом 2024-го — до 117,2 млрд иен ($827 млн). Экспорт вырос на 47,6%, несмотря на снижение импорта на 4,3%.

Ключевые позиции импорта из России — СПГ (63,9%), морепродукты (15,2%) и цветные металлы (10,8%). Импорт СПГ в течение года упал на 9,4%, но в марте подскочил на 10,8%. Япония по-прежнему не закупала российскую нефть, за исключением поставок с «Сахалина-2».

Экспорт Японии в РФ на 66,2% состоял из транспортных средств. За год поставки автомобилей сократились на 5,8%, в марте — на 9,6%. При этом экспорт автозапчастей вырос на 5,9% за год, но в марте слегка снизился на 0,1%. Экспорт медицинских изделий рухнул на 64,7%, резины — на 25,6%, целлюлозной продукции — на 60,8%. Зато экспорт изделий из пластика вырос на 91,4%, а из железа и стали — на 521,4%, хотя их доля не превысила 0,5%.

Экспорт в РФ вырос на 11,3%, в то время как импорт сократился на 22,2%. Главными факторами стал рост на 7,3% поставок в Россию легковых авто, на которые приходится 70% экспорта, а также сокращение закупок российских СПГ (минус 26,9%) и угля (минус 56,7%), на которые приходится более 65% экспорта из РФ.

Импорт рыбы из России сократился на 24,1% (15,8% всего импорта), зерновых — на 30,3% (менее 0,1% импорта), чугуна и стали — на 94% (0,2% импорта). Закупки цветных металлов, на которые пришлось 11,7% импорта, сократились на 32,1%.


Источник: tass.ru/ekonomika/22698947

В сентябре 2024 года товарооборот между Японией и Россией увеличился на 22,78% по сравнению с сентябрем 2023 года, составив ¥98,6 млрд ($659 млн). Экспорт из Японии в Россию вырос на 98,5% до ¥33,3 млрд ($222,5 млн), а импорт из России увеличился на 2,8%, достигнув ¥65,3 млрд ($436,7 млн). Рост был обеспечен в основном за счет увеличения поставок японских автомобилей (65% от всего экспорта) и российских энергоносителей (70% от импорта).

За первую половину 2024 финансового года (апрель–сентябрь) товарооборот снизился на 10,24%, с экспортом на 13,5% и импортом на 8,6%. Япония сократила импорт угля и нефти, но нарастила закупки СПГ на 11,7%.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/22141159