танкеры

Накопленным итогом декабря вторичный рынок продажи танкеров вырос до 2.3 миллионов тонн дедвейта по сравнению с 1.5 миллиона тонн за весь ноябрь. В денежном эквиваленте рынок за неполный декабрь составил 76 миллиардов рублей. За весь ноябрь — 38 миллиардов рублей.

Отличительной особенностью декабря являются высокие продажи танкеров китайскими компаниями — их доля превысила 50% в декабре, чего не наблюдалось в предыдущие месяцы. Основной продавец среди китайских компаний — Финансовая лизинговая компания CMB.

Детальные данные по вторичному рынку танкеров доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.  

Цены доступны в рублях, дирхамах и долларах за тонну лёгкого веса. Пример цен в рублях (в эквиваленте) представлен на графике.

Данная функциональность будет полезна для бухгалтеров для определения остаточной стоимости судов собственного флота, а также специалистам M&A для оценки стоимости судов на продажу на разбор и оценке нижней грани стоимости возрастных судов.

В рамках функциональности доступны как первичные данные по сделкам (танкер и его детали, сторона продавца, сторона покупателя, стоимость), так и агрегированные аналитические показатели (кривая актуальной стоимости танкеров на вторичном рынке в зависимости от дедвейта и возраста в рублях, дирхамах и долларах, динамика объёма продаж в тоннах и деньгах, детализация по странам-продавцам).

Данная функциональность будет полезна как специалистам M&A, так и бухгалтерам. 

Функциональность является частью подписки на модуль «Нефть и нефтепродукты». Запросы на подписку по адресу lab@seala.ru

Великобритания включила в санкционные списки по России 20 нефтяных танкеров. Под ограничения за перевозку российской нефти или нефтепродуктов в третьи страны попали суда: Junia, Mianzimu, Bull, Marathon, Pontus, Garasan, Facca, Sagitta, Fast Kathy, Mu Dan, Ocean Faye, Swiftsea Rider, Minerva M, Andaman Skies, Moti, Asher, Lang Ya, Laconia, Nurkez, Sagar Violet.

После обновления санкции Великобритании распространяются на более чем 100 танкеров, перевозивших нефть РФ.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» начали терпеть бедствие в Керченском проливе в воскресенье. Погода резко испортилась, волны достигали 9 м, скорость ветра превышала 20 м/с. Разбушевавшийся шторм оторвал одному кораблю нос, и он затонул за несколько минут. Спасатели не смогли помочь всем членам экипажа — один из 13 моряков погиб. Эвакуация напоминала кадры из фильма «Спасатель» с Кевином Костнером и Эштоном Катчером — на лодках к обломкам пристать на таких волнах не получалось, пришлось задействовать вертолёты МЧС. Гидрокостюмов у экипажа не оказалось, у нескольких человек диагностировали сильное переохлаждение.  

Но выдохнуть облегченно, как только потерпевших крушение моряков высадили в больнице, в этот день не удалось.