роснефть

   Канал https://t.me/sozvezdieinvest о долгосрочной и среднесрочной торговле акциями на фондовом рынке, дивидендах, а так же инвестициях в драгметаллы

Разговор Путина с Сечиным состоялся в среду в Кремле во время официальных мероприятий в рамках государственного визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Россию. Кадры беседы приводит программа «Москва. Кремль. Путин» на телеканале «Россия 1».

ria.ru/20251116/putin-2055291609.html

👑 Один из величайших трейдеров современности, в разное время играючи обходивший по показателю доходности портфеля Уоррена Баффета, Рэя Далио и даже Тимофея Мартынова — а порой и их всех вместе взятых — все-таки решился покончить с реверсивным робингудством (забирать деньги у бедных и отдавать их самому себе) и объявил о завершении карьеры кудесника биржевых торгов. И нет, речь здесь отнюдь не про Майкла Бьюрри, некогда ставшего прообразом главного героя фильма «Игра на понижение», но так и не сумевшего за следующие 17 лет найти кнопку «Купить» в торговом терминале брокерского приложения. Речь о Нэнси Пелоси — широко известной далеко за пределами звездно-полосатого Конгресса женщине, десятилетиями использовавшей должностные экстрасенсорные способности для собственного обогащения. И не сказать, что инсайдерская торговля есть для нас что-то новое и неизведанное: чего только стоит история с покупкой акций Генеральным директором Мосгорломбарда незадолго до выхода в свет подписанного им же сильного годового отчета, или ловкое использование знаний о конкретном времени реализации выкупа акций с рынка бывшим IR-директором Самолета.

( Читать дальше )

Такие дисконты были практически весь год, сейчас в наших портах дисконт не 17%, а 20%, через месяц дисконт вернётся обратно:

— Юралс (Приморск) –  17%  
— Юралс (Новороссийск) – 17% 
— Юралс (Усть-Луга) – от 17% 
— Юралс (Индия) – 4% 
— Сибирская Легкая – 9% 
— ВСТО (Козьмино) – 5-6% 
— КТК-Р (Ю. Озереевка) –  5-6% 
— Витязь (Пригородное) – 5-6%  
— Сокол (Де-Кастри) – 0,3-0,9%
 
3 ноября цена юралс 52.5
10 ноября 51.4

Не читайте всякий бред хомяков, кто пишет  про 30, 40 долл, кто даже не знает, что цены в портах отличаются🤦‍♂️

Управление по контролю за зарубежными активами Минфина США (OFAC) продлило срок операций для согласования и заключения контрактов по продаже Lukoil International GmbH и связанных с ним активов «ЛУКОЙЛа» до 13 декабря 2025 года.

Согласно сообщению ведомства, осуществление любой такой сделки прямо зависит от получения отдельного разрешения от OFAC.

Кроме того, управление разрешило операции с болгарскими юридическими лицами российской компании: Lukoil Neftohim Burgas JSC, Lukoil Bulgaria EOOD, Lukoil Aviation Bulgaria EOOD, Lukoil Bulgaria Bunker EOOD — до 29 апреля 2026 года.

Минфин США разрешил сделки по оказанию услуг, связанных с Лукойлом и Роснефтью, в рамках проектов Карачаганак, КТК, Тенгиз.

США продлевают отказ от санкций в отношении Лукойла в связи с появлением новых покупателей — Bloomberg

www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-14/us-extends-lukoil-sanctions-waiver-as-new-buyers-emerge

ofac.treasury.gov/recent-actions/20251114

Поставки российской нефти через Северный Ледовитый океан всё чаще задерживаются из-за санкций США. Это ещё один пример того, как эти меры затрудняют торговлю энергоресурсами с Москвой.

В этом году океанским танкерам потребовалось почти на три недели больше времени, чем в прошлом, чтобы доставить сырую нефть в северный Китай из российских портов в Арктике и Балтийском море по Северному морскому пути. В этом году средний срок доставки от погрузки до выгрузки составил около семи недель, при этом несколько судов ещё не завершили доставку. Все они находятся под санкциями Управления по контролю за иностранными активами США.


Северный морской путь вдоль арктического побережья России должен обеспечить более быструю доставку грузов в северный Китай по сравнению с обычным маршрутом через Суэцкий канал. Использование северного маршрута фактически вдвое сокращает продолжительность плавания из Мурманска и на 30% уменьшает расстояние от балтийских портов Приморска и Усть-Луги.



( Читать дальше )

Морской экспорт нефти из РФ с 3 по 9 ноября опустился до трехмесячного минимума — около 320 тыс. тонн в сутки, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Падение затронуло практически все основные бассейны, сократив общее недельное количество отправок судов до 23 единиц, в то время как среднее значение составляет 26–28 единиц.

Стоимость перевозки сырья за неделю увеличилась к предыдущей на 3,7% почти на всех основных направлениях - санкции США позволили судовладельцам увеличить запрашиваемую премию за риск. В то же время острой проблемы дефициты флота сейчас не наблюдается.

По оценкам ЦЦИ, в январе 2025 года доля западных судовладельцев в перевозках нефти из РФ составляла не более 20%, а к середине года выросла до 30–40%. 

Ключевые нефтяные индийские терминалы Джамнагар и Вадинар, обеспечивающие топливом частные НПЗ, маржа переработки которых выросла с $4 до $10,6 за баррель, продолжают принимать грузы с российской нефтью, говорится в обзоре.

( Читать дальше )

Турция, традиционно крупнейший импортер российского дизеля, в октябре уступила первенство по этому показателю странам Африки, свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которыми ознакомился РБК. Согласно оценкам экспертов, отгрузки этого топлива в направление турецких портов сократились на 19% м/м и на 40% г/г, до 762 тыс. т, тогда как в африканские страны — выросли на 21 и 85% соответственно, до 938 тыс. т.

Турция — третий по величине импортер российской нефти после Китая и Индии.

Однако непосредственно поставки нефти из России в Турцию в прошлом месяце не сократились и даже слегка подросли — с 62 тыс. т в сутки в сентябре до 67 тыс. т в сутки в октябре, свидетельствуют данные ЦЦИ. Но за неделю с 27 октября по 2 ноября среднесуточный экспорт российской нефти на турецкий рынок упал до 26 тыс. т в сутки, а на неделе с 3 по 9 ноября — сократился до нуля.

В целом морской экспорт российской нефти по итогам прошлой недели снизился на 17% неделя к неделе, до 333 тыс. т в сутки. Как отмечают в ЦЦИ, снижение отгрузок наблюдалось по всем странам. Так, поставки в Индию сократились до 33 тыс. т в сутки, или на 37%, а отгрузки в Китай — до 89 тыс. т в сутки, или на 35%.

( Читать дальше )

Санкции США привели к тому, что треть нефти перевозимоц танкерами от компаний лукойл и Роснефть оказались заблокированы.
ТРЕТЬ!!!
Танкера стоят в море и не разгружаются .
Ну а старые друзья Китай да Индия показывают ФИГУ (.
Америка им дороже чем Россия.
До 21 ноября должны быть РАЗОРВАНЫ все связи с Россией.
Скидки и дисконты на российскую нефть не помогают.
велика вероятность что выручку за проданные Лукойлом зарубежные активы ЗАМОРОЗЯТ !

www.profinance.ru/news2/2025/11/13/chpl-sanktsii-ssha-protiv-rosnefti-i-lukojla-priveli-k-tomu-chto-pochti-tret-rossijsk.html

Санкции США против «Роснефти» и «Лукойла» привели к тому, что почти треть российской нефти оказалась заблокированной в танкерах

 

13.11.2025 17:13  

 

Об этом сообщает JPMorgan сообщает

Около 1,4 млн баррелей российской нефти в день, что составляет почти треть её морского экспортного потенциала, остаются в танкерах из-за замедления разгрузки, вызванного санкциями США против «Роснефти» и «Лукойла», сообщил JPMorgan в четверг.

( Читать дальше )

     Казалось бы Индия не входит в состав США, но последняя продолжает проводить обыски в поисках сенсации и каких-то мутных нарушений.

     В США от безделья даже не знаю уже чем заняться. Напомню, что Индия покупает российскую нефть. При этом не смотрит на блеяние Запада. Во-первых — это не их дело, а во-вторых нефть берут со скидкой, а это деньги. Сами понимаете. (но тем ни менее некоторые уже отказались)
     США проявили недовольство, что Индия рубит бабки пока горячо и открыла торговые споры. Индия возмутилась, что, дескать, ваше какое дело? А США ответили, что самое прямое и они урегулируют торговлю, если Индия откажется от покупки российской нефти. А Индии это зачем, если скидка достигает 7-10$. Выгода очевидна. Просто она не досталась США. 

     В итоге США начала пихать свой нос в Индию, во всякие злачные места, чтобы не упустить момент закупки российской нефти. Места в Индии, напоминаю, примерно такие:



( Читать дальше )